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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8088公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是秦PLUS的價(jià)格,新能源綠牌加上配置挺高的,按正常市場(chǎng)價(jià)格都要15-16萬(wàn),覺(jué)得比亞迪的價(jià)格很親民
缺點(diǎn):感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)太低了,回老家走爛路的時(shí)候總是擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤(pán)。其次就是車(chē)子的隔音效果還是有待提升的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑快速路的時(shí)候總是感覺(jué)胎噪和路噪聲音比較明顯,需要打開(kāi)音樂(lè)好一些。如果車(chē)子的價(jià)格可以再優(yōu)惠些就會(huì)更好了。
外觀:秦plus的外觀就是小一號(hào)的漢DM整體車(chē)長(zhǎng)和秦pro相當(dāng) 加上霸氣的前臉進(jìn)氣格柵 在加上箭羽前大燈 使的整個(gè)比亞迪秦plus看起來(lái)還是非常霸氣的 車(chē)身做工還是比較良好的 整車(chē)縫隙基本上都是差不多大的可見(jiàn)整車(chē)工藝還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)用了很多的軟性材質(zhì)包裹,做的很到位,摸上去也很舒服,檔次感很足。細(xì)節(jié)上也很精致,還有那個(gè)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的中控大屏,平時(shí)用起來(lái)很方便。
空間:車(chē)子的內(nèi)部空間是挺大的,包括后備箱也不差。但是這車(chē)唯一的美中不足之處吧,就是它的后備廂的開(kāi)口不是很大。我一般和朋友出去釣魚(yú),帶的東西多。尤其是我會(huì)帶一個(gè)比較大的那種遮陽(yáng)傘。其實(shí)放進(jìn)去是沒(méi)問(wèn)題,就感覺(jué)開(kāi)口小了點(diǎn),得來(lái)回倒騰幾把才可以放進(jìn)去。
配置:這款車(chē)是可以享受綠牌待遇的,免交購(gòu)置稅,油耗也低,還可以高續(xù)航,是不是性?xún)r(jià)比超級(jí)高
動(dòng)力:最喜歡的就是這輛車(chē)市區(qū)起步時(shí)候的動(dòng)力了,因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)的緣故,所以市區(qū)起步的時(shí)候非常的暢快,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力來(lái)的很直接,不會(huì)像燃油車(chē)一樣會(huì)有一個(gè)變速箱傳導(dǎo)的過(guò)程,也跑過(guò)高速,高速時(shí)候的動(dòng)力也都比較強(qiáng),中后段超車(chē)沒(méi)有壓力。
操控: 方向盤(pán)靈敏,很好打,轉(zhuǎn)向很靈活,不會(huì)太笨重,剎車(chē)距離短
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)了不久,然后主要是在夏天使用,能耗方面,特別滿(mǎn)意,它可以基本上標(biāo)的55公里純電續(xù)航可以達(dá)到,然后很多人說(shuō)冬天可能會(huì)會(huì)少一些,目前還沒(méi)到冬天的時(shí)候,再到冬天開(kāi)車(chē)以后再來(lái)追評(píng)吧!
舒適:車(chē)內(nèi)的乘坐空間特別寬敞,車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人的話也不會(huì)有絲毫的束縛感,座椅也是很舒服的,像是家里的沙發(fā)一樣
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