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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意，我個(gè)人特別喜歡那種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車子，這款比亞迪秦PLUS搭配了一個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵價(jià)格還是非常的實(shí)惠。比亞迪秦PLUS的性能部分也是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：用車半個(gè)多月了，對(duì)于秦plus車來說其實(shí)沒有什么不滿意的,只是對(duì)于價(jià)格來說沒有優(yōu)惠,感覺有一點(diǎn)吃虧,另外的話,車身的新車味道還是有一點(diǎn)點(diǎn),多通風(fēng)和買了些竹炭包，減少這種味道。
外觀：顏值很高，比亞迪秦PLUS屬于那種沉穩(wěn)的車子，外觀設(shè)計(jì)上屬于一氣呵成的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是很漂亮很滿意的，看很多人吐槽儀表小，儀表盤雖然小，但是感覺功能挺全，而且小儀表個(gè)人感覺不會(huì)大太分散駕駛時(shí)的注意力。個(gè)人還能接受。
空間：空間上我覺得還是挺不錯(cuò)的，我覺得后排空間還是可以的，最起碼從乘坐感受上來說不會(huì)給你感覺特別擁擠。還可以翹一翹二郎腿，腿前面還可以放一些東西什么的，這都是完全沒有什么問題的。空間這個(gè)地方還是要根據(jù)個(gè)人家庭所需來做選擇的，其實(shí)我也并不需要他有多么的大多么的寬敞，最重要的是合適夠用。
配置：秦Plus dm- i整體的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，作為一款可有電的混動(dòng)型汽車，它的油耗更低，使用成本更劃算。特別是在限行的城市的話，這是一款真不錯(cuò)，值得推薦的一款車型，它是可以上綠牌，免交購置稅，而且還續(xù)航長，真心覺得10多點(diǎn)兒的價(jià)格就可以買一款新能源，真的是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很劃算！
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還是比較游刃有余的，要多少有多少，因?yàn)槲冶旧眈{車就比較穩(wěn)，我也不敢跑多快。我也比較的惜命，平時(shí)在市區(qū)之內(nèi)的紅綠燈路口起步，我感覺還是挺好的。
操控：
操控這一點(diǎn)，本身就是我的第一輛車子，我也沒有開過什么特別好的車，對(duì)于我來講，我也不太懂操控好跟不好的區(qū)別。反正這個(gè)車子的方向盤挺輕的，我感覺操控起來比較靈活。
油耗：油耗確實(shí)挺低的目前百公里平均下來的話也就不到五個(gè)油可以說相當(dāng)?shù)氖∮土�，他把混�?dòng)的車型在這方面的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了一個(gè)極致。
舒適：剛才就說道底盤了，后排的乘坐舒適性很不錯(cuò)，就算過顛簸路段的情況下也不影響，沒什么特別顛的感覺，感覺前排和后排座椅的材質(zhì)填充物不太一樣，就是感覺前排兩個(gè)座椅的舒適性比后排要好，還有座椅的軟硬度，可能是前排運(yùn)動(dòng)座椅的原因，后排的座椅稍微有點(diǎn)硬，長時(shí)間座屁股有點(diǎn)疼。
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