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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今天來介紹一下我的出行主角,在當時購買它的時候也是認為它本身很出色,在設(shè)計和質(zhì)量方面都能夠滿足我的需求,并且目前它表現(xiàn)的情況并沒有讓我失望,從車身的穩(wěn)定系統(tǒng)來看,行駛是比較安全和平穩(wěn)的,目前在通過減震帶這樣的情況下駕駛的效果也很滿意,另一方面,從車身的軸距和半身尺寸來看,內(nèi)部空間的設(shè)計是很舒服,并且能夠很好的承擔比較多的人數(shù),而且也不會有擁擠或者狹窄的狀態(tài),還是比較出色的。
缺點:我相信大部分秦Plus車主最不滿意的都一樣,就是它的儀表盤,真的是不夠大氣。雖然內(nèi)部顯示的內(nèi)容很豐富,但是這個儀表盤的外觀真的不好看,而且太小了。
外觀:車子的外觀銷售介紹是跟漢是同一個設(shè)計師設(shè)計的,是由前奧迪設(shè)計師艾格設(shè)計的,所以看著這款車子跟漢的車子是一樣的,只是秦這款車子要小一些。也被他們稱之為“小漢”,不去對比漢看著還行,跟漢一對比。還算是漢霸氣一些??,但是比較價位在哪里放著的,還可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型其實蠻好的,但是隔音真不行,噪音太大了、
空間:空間還可以,主要是用來代步的,空間只要夠用就可以了,試過坐滿五個人也不擁擠,日常儲備的 東西也放得下,后備箱空間也挺大的,因此空間對于我來說,夠用就可以了。
配置:開了一個月了,總體感受很不錯,功能齊全,油耗低,可以加油,也可以充電,還可以油轉(zhuǎn)電,能量回收!顏值高,還可以遠程控制車輛,查看車輛的各項數(shù)據(jù),隨時監(jiān)測車輛狀態(tài)?很智能的一款車!比亞迪新能源確實很不錯!
動力:動力還是相當?shù)目捎^的,混動車,百公里加速起來還不到8秒鐘,電動車加速確實強勁,在城市中上下班這個動力完全夠用了。
操控: 銷售說的是奔馳的底盤調(diào)校團隊調(diào)的底盤,駕駛感受比較扎實,底盤確實有德系車那種整體感,過彎不怎么甩,側(cè)傾也還行,方向盤指向虛位正常。油門非常跟腳,踩多少有多少,再也不擔心超車肉了。
油耗:能耗還是非常低的,這可能是新能源汽車最大的優(yōu)勢了,平時的出行成本非常低,平時短距離出行完全不會擔心費用的問題,節(jié)省了一大筆費用。
舒適:比較喜歡他開空調(diào)的樣子,我一般一上車我就會把空調(diào)全部打開,然后在車內(nèi)比較舒服,感覺沒必要去省這一點空調(diào)的錢。因為感覺他的舒適性表現(xiàn)在它的座椅上面,他的座椅都是真皮的,坐在上面特別的舒服。超過它的價值了,一般十幾萬出頭的車在合資車里面的話,只能夠買一個皮質(zhì)座椅的再買真皮座椅,一般很少。
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