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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車是一件大事情，買靠譜的、省油、續(xù)航能力長(zhǎng)以及最合適的車，幸運(yùn)的是我遇到了這一款轎車，買到了一輛稱心如意的一一比亞迪秦plus dm-i。當(dāng)初選車的時(shí)候也是花了很長(zhǎng)的時(shí)間考察研究，對(duì)比了很多品牌和車型，最后我選定了性比價(jià)很高的秦plus，不僅是一輛新能源，續(xù)航力高達(dá)1000多公里，用車1多個(gè)月的時(shí)間，秦plus給我的感覺(jué)很舒服，關(guān)鍵是比較省油，無(wú)形之中節(jié)約了用車成本，省下的錢又可以多給孩子買幾個(gè)玩具車車了！
缺點(diǎn)：目前使用下來(lái)還行，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，以后發(fā)現(xiàn)了再告訴大家。
外觀：外觀感覺(jué)跟那款漢很像，顏值挺高，開(kāi)出去挺吸引眼球的。
內(nèi)飾：中控部分的實(shí)用性非常強(qiáng)，它設(shè)計(jì)和包含的都是那種很實(shí)用的功能，在駕駛的過(guò)程中能夠感覺(jué)得出來(lái)，內(nèi)飾也沒(méi)有異味，也做的比較有實(shí)力，造型和實(shí)用性都兼?zhèn)�，所以�?nèi)部的設(shè)計(jì)也是它很出彩的一個(gè)地方。
空間：空間表現(xiàn)可以了，從外部的車子軸距就能看出來(lái)它的大空間，而且平時(shí)我就一個(gè)人開(kāi)的多一些，滿載的機(jī)會(huì)都不多，前后排的高度和寬度差不多，內(nèi)散步還有一些手扶箱以及儲(chǔ)物的小格子，用著很便捷，加上后備箱挺能裝的，出遠(yuǎn)門帶點(diǎn)禮物或者土特產(chǎn)就超級(jí)給力了。
配置：秦plus價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，空間家用來(lái)說(shuō)也是足夠的，配置也挺齊全和實(shí)用，確實(shí)也是被超長(zhǎng)續(xù)航和超低油耗所吸引。而且作為預(yù)售期間就預(yù)定了，享受的權(quán)益也比較多，綜合下來(lái)還是挺經(jīng)濟(jì)劃算。以后出行旅游的時(shí)候再也不怕續(xù)航問(wèn)題，也不用擔(dān)心賬號(hào)，出行更自由！
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)不管是純電模式下還是混動(dòng)模式下，動(dòng)力都挺不錯(cuò)的，整體對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，因?yàn)榫推匠Ｉ舷掳啻绞褂�，�?duì)這方面也沒(méi)有太高要求，但是平時(shí)也是能感覺(jué)到動(dòng)力的推背感很足，拐彎兒的制動(dòng)方面也都表現(xiàn)的不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)平順，滿載爬坡也是沒(méi)有任何問(wèn)題的，輕而易舉的就可以越過(guò)去。
操控：
車子的操控性還是比較優(yōu)秀的，我感覺(jué)這輛車的車身是挺有重量感的，速度快了車子也不會(huì)飄，還是挺具有穩(wěn)定性的，就算在比較陡的路上行駛，也不會(huì)有特別晃的感覺(jué)，而且它的剎車真的很靈敏，給我的駕駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
油耗：電池續(xù)航基本上足夠我的日常使用，充電也是很方便
舒適：這輛車的舒適度很好，噪音處理的都非常好，隔音效果很不錯(cuò)，靠背、座椅都挺軟，對(duì)腰部很好，減震效果也不錯(cuò)，坑洼路帶消解的挺好，沒(méi)有什么太大的顛簸感，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)有太勞累的感覺(jué)。
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