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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,跑得快,還能上新能源牌!按照推算,滿油滿電1000公里輕松實(shí)現(xiàn)
缺點(diǎn):整體來說車型唯一不太喜歡的就是儀表看起怪怪的 不過時(shí)間長(zhǎng)了 也就習(xí)慣了
外觀:外觀沒得說,家族式的前臉大氣時(shí)尚。日行燈的形狀是劍羽式,很新穎。
內(nèi)飾:看過車的人應(yīng)該知道,秦PlusDMi內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,并沒有同品牌漢或者唐那種豪華感,也沒有奔馳寶馬那種格調(diào),就是純粹的家用車內(nèi)飾,稍微比同價(jià)位的日產(chǎn),本田的合資車要美觀有質(zhì)感一些!不過門把手處的設(shè)計(jì)倒是挺不錯(cuò),有金屬質(zhì)感。
空間:乘坐空間非常不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也是挺多的,后備箱家用很合適。
配置:秦PlusDMi如果從家用經(jīng)濟(jì)型方面對(duì)比,無疑是一款好車,日常開車的費(fèi)用比較低,有條件的可以多充電行駛或者安裝個(gè)充電樁;另外比亞迪的新能源車型基本都是三電終生質(zhì)保,這是一個(gè)非常大的保障,起碼在目前我用車的時(shí)候就不用擔(dān)心車子重要部位的質(zhì)量不好,要經(jīng)常花錢去維修;目前還沒做首保,還不知道保養(yǎng)怎么樣,國(guó)產(chǎn)車保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該也不會(huì)很高。總的來說,秦PlusDMi的性價(jià)比對(duì)我來說還是非常高的,免搖號(hào),免購(gòu)置稅,上綠牌在廣州不限行,油耗低,性能好,配置高,車輛價(jià)格還便宜,在十多萬的車型里面還能找出什么車出來做對(duì)比呢!
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,百公里加速7秒左右,油門響應(yīng)快,一腳油門下去,速度馬上就提上來,推背感十足。平時(shí)超車沒有壓力的。平時(shí)開著也沒有頓挫感開著很平順。
操控: 鍵位不算多,實(shí)用為主,都是中文的,好找,踩剎車的時(shí)候有反饋,對(duì)于車身情況能夠更好的把握。
油耗:目前感覺能耗還行,現(xiàn)在的話充滿一次電可以跑上50來公里,可以給我用上2-3天了,其次就是油耗挺低的,目前的油耗才5.4L,讓人還是有點(diǎn)意外了。
舒適:座椅坐上很舒服,軟硬程度適中,包裹性也很好,開了兩次長(zhǎng)途,大概三百多公里,一直開,腰部也不會(huì)難受,支撐性挺好的,家里人坐車上也覺得乘坐的很舒適!
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