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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我對(duì)秦PLUSDM-i非常滿意,不僅價(jià)格便宜,而且配置、動(dòng)力各方都很牛!而且秦PLUSDM-i是插電混動(dòng)車型,還能上綠牌、虧電油耗百公里3.8L、綜合續(xù)航1000多公里,而且顏值也很高。作為第二輛車,首選新能源,而且對(duì)于外我和老婆都很喜歡,而且續(xù)航還這么長(zhǎng),所以毫不猶豫的就買了。
缺點(diǎn):秦plusdm-i是一款不錯(cuò)的車型,目前使用了半個(gè)多月,沒(méi)有什么不滿意的,只是可能胎噪噪的聲音比較大一點(diǎn),影響了乘坐的舒適感。
外觀:外觀有點(diǎn)像比亞迪的漢,也是采用龍顏設(shè)計(jì),整體流線設(shè)計(jì)和諧好看,開(kāi)出去也有面子。
內(nèi)飾:秦plus的內(nèi)飾也相當(dāng)人性化,簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格不缺科技感。車機(jī)很實(shí)用,而且使用起來(lái)很方便,超大屏幕和小迪語(yǔ)音系統(tǒng)都是很大的亮點(diǎn),空調(diào)效果很好,開(kāi)幾分鐘車內(nèi)就很涼爽,車內(nèi)的異味比較大,但還是新車,也很正常。
空間:空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò),一看軸距就知道夠可以的了,有這車子就算拉點(diǎn)貨物都沒(méi)有壓力了,后備箱經(jīng)?罩,去躺超市柴米油鹽能裝好多呢,遠(yuǎn)行帶行李算是抄給李的吶喊總了,車子乘坐好了,中間的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),收納功能不能小看,車內(nèi)整潔度全靠它了。
配置:現(xiàn)在才開(kāi)沒(méi)多久,各方面我都挺滿意的,沒(méi)有什么可以挑剔,主要是省錢,適合我這樣朝九晚五的上班族,再加上品牌那么多年了,口碑有保障,用起來(lái)也比較放心。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的,1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力屬于黃金排量,提速也挺快的,110匹馬力動(dòng)力剛剛好,起步特別快沒(méi)有這么延遲,紅綠燈起步還是蠻快的。
操控: 秦plus在操控上沒(méi)有任何問(wèn)題,方向盤輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候路感清晰,過(guò)彎時(shí)候安全感好沒(méi)什么傾斜感,新車提回來(lái)開(kāi)兩圈就能完全上手了,高速穩(wěn)定性特別好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,只要角度不是很大,都能快速完成轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作,結(jié)實(shí)的底盤特別穩(wěn),輪胎的抓地力非常好,媳婦開(kāi)這輛車我也很放心。
油耗:秦PLUS DM-i搭載了更安全穩(wěn)定的刀片電池,買這個(gè)車就是看中的低油耗,我買的是55KM的續(xù)航,平時(shí)上下班都是用的純電模式,可以兩天才充一次電,公司有電裝,充電也很方便,電費(fèi)肯定比油費(fèi)便宜了,大大的降低了平時(shí)的用車成本,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,
舒適:秦plus的隔音效果很好。關(guān)上門后,感覺(jué)可以把大部分的噪音隔絕在外,座椅挺柔軟的,包裹性很好
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