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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是秦plus的續(xù)航里程，雖然高速上會有所下降，但是這樣的續(xù)航水平代步上班讓我也非常有信心，省下不少開支
缺點：目前買車這段時間來說，現(xiàn)在恨不得是每天扔個垃圾都想開車，所以說對這款車整體來說還是比較滿意的，如果非要說他的不太滿意的地方，我可能會覺得他的頓挫感。不知道是我的錯覺還是真實存在的，因為我有一次感覺車子就頓挫感有點明顯。
外觀：紅色的小車真的是人見人愛啦，女孩子買車，圖的就是個心里高興，外觀顏值必須在線，有了第一眼的眼緣，才能考慮下一步的近距離接觸，小秦的車標設計的好時尚，好多朋友第一次見都覺得很新奇，沒看過這個車標，這個時候就覺得中國傳統(tǒng)文字的底蘊了，車漆也是漂亮的金屬漆，布靈布靈的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，而且基本都是軟包材質(zhì)，非常有質(zhì)感，整體中控臺布局也是設計的很棒，看上去簡單明了，唯獨有點異味，讓我剛開始一上車就頭暈。
空間：空間表現(xiàn)非常不錯，本人身高一米八，坐在前排正常調(diào)整座椅以后，第二排還有足夠的空間，整體舒適，還不錯，后備箱的空間也挺大可以滿足日常的需求。
配置：綜合來說，秦plus是一輛表現(xiàn)非常均衡的新能源車型，具有寬敞的空間又有精致的內(nèi)飾，價格還不高，性價比不錯
動力：雙模的車子，動力都要比純汽油車好太多。主要是市區(qū)開為主，考慮到續(xù)航長短，我一般都很少大腳油門。可是即便是正常油門下去，它的起步都要比純汽油車好一些，高速輕松上120碼，總之，作為雙模的車，這臺車的動力體驗還是比較好的。
操控：
整體的底盤支撐這方面做的不錯，調(diào)教很到位，而且車內(nèi)的行車輔助也比較多
油耗：雖然不是純電動的車子，但是純電續(xù)航里程還是可以的，再加上充電很方便，所以這臺車子的用車成本一直都不是很高，比純電動車比高不了多錢，太省了。
舒適：舒適性非常好，座椅不軟不硬，，隔音效果好，純電動啟動的時候沒有聲音,開起來稍微能聽到點嗡嗡嗡電流聲。前排和后排都很舒適，車很酷很舒服，后排座椅有點顛簸，可以忽略,在可以接受范圍之內(nèi)。
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