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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油~省油~省油~重要的事要說三遍，日常上班，奔波于40公里外的大郊區(qū)，一直被油耗所困擾，從此以后不用周周去加油站排隊(duì)了
缺點(diǎn)：其實(shí)本身我對這車子的耗能沒有多大感觸的，就是上次跟朋友聊天，說這混動的車子還得電和油隨時(shí)交替用著點(diǎn)，不然新車的狀況現(xiàn)在六個(gè)多也不算低了，有的車子都能四五個(gè)的樣子，看來我還不能高興的太早，期待磨合過后的表現(xiàn)了，還有就是內(nèi)飾的感覺有點(diǎn)一般，這個(gè)水準(zhǔn)的車子不算多豪，一些該軟包的地方卻省了，其實(shí)真的沒必要，有待提升一下了。
外觀：外觀自然是非常時(shí)尚的，以前的車型我只能說一般般，但是現(xiàn)在就不一樣了，新款的車型造型很時(shí)尚很有運(yùn)動氣息，而且辨識度很高。
內(nèi)飾：可以，就這么樣，做工還可以，皮質(zhì)，針線縫合和。沒開過啥車，個(gè)人能接受
空間：空間方面稍微有點(diǎn)欠缺，有點(diǎn)不滿意，我177身高坐上稍微有點(diǎn)擠，但是家用也夠用了。
配置：同級別價(jià)位里，它的性價(jià)比算很不錯(cuò)，新能源沒改變政策前送綠牌，免去限行煩惱，平時(shí)使用也很舒心，沒啥大毛病，不太在意提車時(shí)間的盆友可以考慮一下。
動力：秦PLUS DM-i全系都是搭載的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)，動力還是很強(qiáng)勁的，起步干脆利落，提速很快，畢竟百公里加速只要7.9秒，只要你舍得給油，速度是一定可以跟得上，超車挺輕松的，開起來也特別的穩(wěn)，換檔的時(shí)候不會有頓挫感，非常的平順，對于家用來說這樣的動力我覺得是足夠了的
操控：
除了動力系統(tǒng)在加速時(shí)沒有太大噪音以外，其他操作跟普通的燃油車差不多，油門和剎車踏板都很線性
油耗：這個(gè)純電是55公里一般上下班在城區(qū)是夠用的，滿油滿電可以續(xù)航1245㎞，這點(diǎn)很給力，發(fā)動機(jī)還可以自發(fā)電，在也不用擔(dān)心充電問題。
舒適：座椅的包裹性跟支撐性還是挺不錯(cuò)的，乘坐起來很舒服，采用的是一體式的座椅，座椅的貼合度還是挺高的，車子的隔音效果做的還不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候車?yán)锏娘L(fēng)噪跟胎噪的聲音都是在可接受的范圍內(nèi)，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，USB充電口，對于后排乘坐人員來說非常的方便，現(xiàn)在夏天來了，還能用手機(jī)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，很便捷，前排還有手機(jī)無線充電功能，非常的實(shí)用
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