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購買時間2021年03月
購買地點廣東 韶關
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的價格。同級別車型都只是燃油車，秦PLUS D-i作為混合動力的新能源車來說，性價比很高，價格很親民，難怪這么多人買，有理由它火
缺點：最不滿意的地方應該是開車的時候有一點減震不是那么的強烈。之前有一次在鄉(xiāng)下地方發(fā)現(xiàn)的，但是也不知道是不是我的錯覺啊。
外觀：外觀線條真的是好了，也是我喜歡的。畢竟比亞迪從請了四大天王后外觀漂亮多了。無論是做工還是用料，比同價位合資車好的不止一點。車燈設計:箭羽式的LED大燈，獨具特色。車尾連貫式尾燈，夜間上路，回頭率杠杠的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我個人還蠻喜歡淺色配色的，感覺比一貫的黑色要好看一些，再加上座椅沒有頭枕的設計，讓整個內(nèi)飾更加的運動風，很蠻符合我這種90后妹子的審美，還有中控大屏無疑是個亮點，上面真的好多功能，沒個一時半會都研究不明白，而且很多都可以語音呼喚小迪，我姐們每次坐車好奇到跟小迪聊天，我總說她幼稚，不過這也說明這個時代，大家都喜歡高科技的產(chǎn)品
空間：秦PLUS主要是我一個人開，平時上下班開開，周末帶著父母在周邊環(huán)境好一點的地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間方面能滿足，前后排都不會擁擠，后備箱空間也挺大的，出差行李之類的都能裝下
配置：我想我應該是比較佛系的買車人，我買的車都是聽別人介紹的，沒有自己過多的主見。
動力：動力這塊我就不多說了，女司機平時開車這方面沒啥要求，新車提回來我都沒自己體驗過那種猛加速的感覺，等我駕駛技術再精煉一下，到時候體驗多了給大家在分享一下
操控：
剎車的反應速度也蠻快的，輕輕的點一下就能夠反應過來，及時的剎住，也沒有溜坡，就算速度再快車身也是很穩(wěn)定的，沒有發(fā)票的情況存在。
油耗：油耗還不錯，一直保持在3.6左右徘徊，其實單獨一人上下班打開ECO節(jié)能模式估計會更省油，網(wǎng)上有人開6個油不知道人家咋開的。續(xù)航里程:買回來到現(xiàn)在沒充過電，一直保持虧電跑，電量20公里左右的樣子，加油單獨油箱顯示1000公里出頭。電池壽命:國產(chǎn)里面還算不錯了，三電終身質(zhì)保，電池，電控，電機。整車6年質(zhì)保！
舒適：既然買車看中的是實用性，那在車子舒適感這塊呢，就沒有太高的要求了，畢竟價位也在那里了，只能說座椅這些還是不錯的，靜音效果也很明顯，起碼開窗和關窗，車內(nèi)反差還是挺大的，后座之前載同事，他們說了下感受，就是確實避震這塊不是很舒適，明顯的顛簸感還是有的，但是整體我還是能接受的，總不能雞蛋里挑骨頭
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