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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款秦PLUS說(shuō)實(shí)話,最讓我滿意的地方肯定它的顏值,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,很大的一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^,無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都是完美的簡(jiǎn)直就是360度無(wú)死角,車(chē)身的線條特別流暢,前臉的設(shè)計(jì)也很別致,真的沒(méi)讓我失望,特別的喜歡。
缺點(diǎn):提車(chē)等待的時(shí)間太長(zhǎng)了,幸好我還是比較早就訂車(chē)了,所以在上市后一個(gè)多月才提車(chē)。另外很不爽的就是這車(chē)沒(méi)有任何優(yōu)惠!
外觀:大燈led大燈,晚上開(kāi)起來(lái)非常的明亮,黑暗地帶開(kāi)個(gè)遠(yuǎn)光足以照亮行駛了外觀感受:之前考慮灰色的,后來(lái)可以提白色覺(jué)得白色也很不錯(cuò)看上去說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)整體外觀大燈都很滿意,就是輪轂不是很喜歡改天開(kāi)習(xí)慣了換個(gè)輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,做工精細(xì)?梢哉Z(yǔ)音控制一些功能,比如打開(kāi)空調(diào)、音樂(lè)等等。多媒體:中控大屏功能很多,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件,可以下載軟件?梢运⒍兑、玩游戲等等。操作起來(lái)很順暢,屏幕的清晰度還是很高。
空間:空間很寬敞,不管是前排還是后排空間。我身高178cm,體重偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后,后排的腿部空間還有一拳的距離。后排地板很平整,不會(huì)影響后排乘坐的舒適性。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,比如車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外,在檔桿下面還隱藏著一個(gè)儲(chǔ)物格,放置手機(jī)充電,還是很方便的。
配置:在我看來(lái)這個(gè)性?xún)r(jià)比其實(shí)是跟使用感受相掛鉤的,我自己感覺(jué)這個(gè)車(chē)值得,所以它的性?xún)r(jià)比就是比較高的,而且在省油這方面的能力很突出,這一下子就把這車(chē)它的價(jià)值都提升上來(lái)了。
動(dòng)力:一般使用的是經(jīng)濟(jì)模式,感覺(jué)這種模式的話用起來(lái)挺方便的,而且比較省錢(qián),在市區(qū)尋找經(jīng)濟(jì)模式就已經(jīng)足夠了。
操控: 我駕照五年了,但是基本上很少開(kāi)車(chē),秦plus操控是非常簡(jiǎn)單易上手的,熟練一周左右我就能很輕松的熟練的掌握秦plus的操控,F(xiàn)在都是我開(kāi)車(chē)接送兒子上學(xué),再也不用風(fēng)水日曬的騎電瓶車(chē)接送,而且有秦plus為我們遮風(fēng)擋雨,安全的行駛在路上。
油耗:上下班基本上用電就可以滿足了,然后燃油模式下也是跑過(guò)的,大概在4個(gè)多油的樣子,看到真有人開(kāi)到三點(diǎn)幾個(gè)油,可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧,平時(shí)也就是上下班用,基本的都是用電。其實(shí)這個(gè)油耗已經(jīng)非常的低了,對(duì)比燃油車(chē)的話,用車(chē)成本積累下來(lái)估計(jì)能省下不少!
舒適:秦plus的舒適度在同級(jí)別試駕的車(chē)型中,我覺(jué)得體驗(yàn)感是最舒服的,而且現(xiàn)在駕駛2個(gè)多月了,駕駛舒適感依舊讓我很滿意,座椅不軟不硬,包裹性非常不錯(cuò)。
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