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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦PLUS的性價(jià)比,我發(fā)現(xiàn)它完全滿足我的所有要求,空間相當(dāng)大,當(dāng)我坐在上面時(shí),我從未感到擁擠,無(wú)論是前排還是后排,空間都很充裕,走動(dòng)也很方便,比較方便,設(shè)計(jì)比較合理,寬大柔軟的座椅,良好的隔音和安靜還是讓我滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是中控屏了,確定不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師是怎么想的,怎么看都看不舒服,加上內(nèi)飾的顏色不怎么喜歡!
外觀:秦plus dm-i外觀是我比較喜歡的,我很喜歡的原因是這個(gè)前臉有一點(diǎn)漢dm的即視感,而且尾燈也很漂亮,很有個(gè)性,在夜晚行車(chē)的時(shí)候很有辨識(shí)度。特別是前臉的一個(gè)大大的秦,很霸氣,威武也彰顯了秦王朝的一個(gè)風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料,還是非常講究的。做工也非常細(xì)膩,細(xì)節(jié)處理都很不錯(cuò),足見(jiàn)比亞迪的進(jìn)步和現(xiàn)在的實(shí)力。中控大屏尤其醒目,配置也很齊全,科技感滿滿。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的,因?yàn)槲壹业娜藬?shù)是比較多的所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谒膬?nèi)部空間要求也是比較高的,這個(gè)車(chē)前排空間設(shè)計(jì)的挺合適,我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锩骖^頂跟車(chē)頂之間大概有兩三拳左右的距離,坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有特別壓抑的感覺(jué)。其次它的后排空間設(shè)計(jì)的也是蠻完美的,我爸媽兩個(gè)人坐在后排感覺(jué)還是挺愜意的。
配置:我覺(jué)得我們還是有共同的審美的。市場(chǎng)上那么多的車(chē)子各有各的有點(diǎn),就看哪款車(chē)子是自己想要的了,從性價(jià)比來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的秦PLUS價(jià)格已經(jīng)非常便宜了,我買(mǎi)他看重的就是價(jià)格合適,對(duì)比了解了許多的車(chē)子,最后選擇了他。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,百公里大概就是6-7秒的樣子。爬山坡的時(shí)候還是很給力的,提速也非常迅猛,超車(chē)的時(shí)候毫無(wú)壓力哦?,我日常駕駛各方面都非常好,提速也很快,推背感很明顯
操控: 要我說(shuō)這款車(chē)的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕便,操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較靈活吧,是個(gè)新手都會(huì)感覺(jué)很好上手的。而且這款車(chē)的底盤(pán)相對(duì)同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)也是比較厚實(shí)的,所以走比較爛的路段也不用擔(dān)心,都可以很好的解決。
油耗:剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候油耗就不算高,在城區(qū)里面開(kāi)都不算高,比較省了。
舒適:這個(gè)還是很滿意的,尤其現(xiàn)在夏天,手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖開(kāi)空調(diào),這個(gè)大大提升了這款車(chē)的舒適性,大夏天再也不用害怕剛進(jìn)車(chē)?yán)锬且魂嚐釟庥娴母杏X(jué)了,然后那個(gè)座椅坐著也比較舒服,而且方向盤(pán)輕,開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累。
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