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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3368公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得秦PLUS這個動力還是比較的充沛的,或者這個車子就覺得駕駛感受非常好,不管是提速還是輔助功能都非常滿意,而且他的其他方面也還是挺好的,比如說他給你的空間利用率就比較好,車子里面的小儲物格也有很多。
缺點:我對它的減震能力不是很滿意,在稍微抖一點的路況能明顯感受到車身的晃動,這點希望能多多改善。
外觀:外觀沒得說,絕對的高顏值選手。前臉造型既霸氣又時尚,很符合年輕人的審美觀。側面采用了溜背造型,歲說犧牲了一定的內部空間,但換來了更加協調動感的側顏,我覺得挺值的!車輛做工也相當出色,車體和門縫之間的間隙都很細,也很均勻。
內飾:內飾方面我感覺是有些許的瑕疵的,它的座椅的材質給我的觸感不是很好,我并不是很喜歡它的這個材質,整體感覺還是可以的,沒有太大的硬性問題。
空間:車內的空間還是挺好的,空間利用率比較高,儲物格的大小都合適。
配置:不用交購置稅,其實就相當于一般10萬左右的燃油車的價格,幾乎沒有溢價,不管是對合資品牌還是放在國產車型中,我覺得秦PLUS都算的上實惠,性價比超高。再考慮到省下的油錢,要是開車多的話,時間長了真心劃算。
動力:動力非常的平順,7.6秒的百公里提速上下班代步是非常的夠用。
操控: 操控方面,對于操控方面我感覺它駕駛起來還是很靈活的,方向盤的操控也很精準,基本上就是指哪兒打哪兒了,沒什么虛位,感覺還是很友好的,沒什么沉重感。
油耗:刀片電池的續(xù)航能力還是相當可以的,開著空調的情況下續(xù)航里程相對來說肯定要稍微短一點,不過就目前這個續(xù)航能力來說我還是很滿意的,這輛車耗電確實不怎么快?赡艽蟛糠仲I新能源車的人都比較在意成本把,因為家里已經有一臺燃油車了,也不想增加太多的開支,所以買了這臺電車,這么一比較就比較出來了,確實是比那臺燃油車節(jié)省了很多,大部分時間都是在市區(qū)跑車,因為之前沒有開過油車,對于這個數字之前是沒有概念的,后來老同學也介紹了其它新能源車,對比了一下才知道這款車確實是比較省電的。
舒適:舒適度方面是不錯,就是車內味道有點大。還有胎噪的聲音能聽到。☆ 空調溫度分區(qū)控制:是分雙區(qū)控制的自動恒溫空調,當然是比較舒服一點。后座的空調出風口☆ 后座空調出風口:后座空調出風口就在后排座椅的中間,是分雙邊的出風口。車內噪音異味:新車異味有點大,開了差不多一個月才沒有味道。車內的噪音呢,能聽到胎噪聲,其他方便倒是沒聽到。座椅舒適性:座椅坐起來個人感覺偏硬,喜歡軟一點的。老人家就說坐起來很舒服,軟硬適中。
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