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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)滿(mǎn)意的地方真的是太多了，掉頭等操作穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車(chē)也是挺靈活的，外觀設(shè)計(jì)的還是挺大氣，這個(gè)顏值就是我最喜歡的那種，大家對(duì)這款車(chē)的的認(rèn)可度非常的高，特別是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常夠，在就是價(jià)位方面，優(yōu)惠的力度非常的不錯(cuò)，也不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，這款車(chē)的其他方面我也是比較滿(mǎn)意的，車(chē)空間大，配置又很高，不管坐在哪里，一坐進(jìn)去，身體一下子就感覺(jué)很舒展。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為后排的乘坐空間稍顯局促，難道是因?yàn)槲业纳砀邌?wèn)題嗎？我覺(jué)得腿部的伸展還是缺一點(diǎn)空間，長(zhǎng)時(shí)間地乘坐有那么一點(diǎn)不適應(yīng)。目前也就發(fā)現(xiàn)了這一個(gè)問(wèn)題，其他的配置方面和設(shè)計(jì)都是讓我很滿(mǎn)意的，駕駛時(shí)也帶來(lái)了很多的便捷性與舒適性。
外觀：秦PLUS有種很酷的感覺(jué)，整體顏值相當(dāng)不錯(cuò)，顏值很高，不管從哪個(gè)角度看，真的很好看，去看車(chē)的時(shí)候第一眼看到的就是顏值 的車(chē)來(lái)了解它， ，讓人更難忘，車(chē)側(cè)腰線(xiàn)不平，看起來(lái)更舒服，車(chē)子的光澤度很好。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾材料真的太普通了，整車(chē)看起來(lái)沒(méi)有任何檔次，畢竟價(jià)格本身也不便宜，我不太喜歡方向盤(pán)下面的顯示屏，整體黑色比較簡(jiǎn)單，感覺(jué)和外觀不是很一致。
空間：其實(shí)整體內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很可以的，相對(duì)比較合理的，乘坐空間很充裕，但是儲(chǔ)物空間不是很多，然后后備箱的空間也有點(diǎn)小，開(kāi)口也不是很大，出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)放不下太多東西，大行李箱是很難放下的。
配置：當(dāng)時(shí)也去實(shí)體店看了很多車(chē)，但是后來(lái)決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)也正是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高，只要就是考慮到實(shí)惠，況且這個(gè)車(chē)配置也還可以，看來(lái)看去就覺(jué)得這個(gè)車(chē)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)也是沖著這個(gè)車(chē)的油耗去的，畢竟買(mǎi)車(chē)加油會(huì)占一大部分消費(fèi)，對(duì)比之下，感覺(jué)配置性能各方面還是這個(gè)車(chē)比較深入人心，這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到的這個(gè)車(chē)是真的不錯(cuò)，這就叫買(mǎi)的實(shí)惠，整體這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比我是非常認(rèn)可，混動(dòng)結(jié)構(gòu)省油放心，豐富的配置，外觀前衛(wèi)也是絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，
動(dòng)力：基本上能夠做到想走就走，起步的時(shí)候沖勁很大，上班時(shí)擁堵路段 也感覺(jué)不到頓挫感，對(duì)于我這種急性子來(lái)說(shuō)還是挺友好的，平時(shí)萬(wàn)一有啥急事兒就是一油門(mén)的事，高速上的話(huà)它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，加速換擋都順暢干脆，超車(chē)也毫不費(fèi)力，油門(mén)都不用重踩，力還真能夠支撐著我體驗(yàn)完。
操控：
轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車(chē)身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯(cuò)，坐著也不會(huì)很顛，油門(mén)和剎車(chē)也比較好控制，油門(mén)剎車(chē)都是相當(dāng)靈敏的，操控的手感上我覺(jué)得還算是比較容易的，在超車(chē)變道的時(shí)候不會(huì)給你很晃很飄的感覺(jué)，易操控，轉(zhuǎn)向也特別的靈活，車(chē)身挺持穩(wěn)的。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)里面跑，所以能耗這一塊也沒(méi)有啥異議，油耗基本在4個(gè)油左右，有時(shí)候老婆開(kāi)的話(huà)就不是這個(gè)數(shù)據(jù)了，這個(gè)和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我提供的油耗數(shù)據(jù)僅供參考啊
舒適：座椅很厚實(shí)，坐感很好，第一次去看車(chē)的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)我就感覺(jué)的出來(lái)。底盤(pán)的減震很出色，過(guò)溝溝坎坎，懸架都很從容，壓縮回彈一步到位，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的余震，行駛舒適性很棒。在市區(qū)跑，中低速路況下，對(duì)于一般汽油車(chē)，主要的噪音來(lái)源之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)，我的混動(dòng)，工作時(shí)很安靜，因此車(chē)內(nèi)的靜謐感也更出色。
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