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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從實(shí)際的用車角度來(lái)講，我認(rèn)為來(lái)自比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)真的是非常強(qiáng)大了，有著更出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且也有著更低的油耗表現(xiàn)，同時(shí)這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，作為一臺(tái)緊湊型轎車，本身的車身尺寸也比較大，內(nèi)部空間也是非常充足的，車內(nèi)的配置也給的非常豐富，更多的是務(wù)實(shí)，也同樣擁有著很強(qiáng)的檔次感，就包括本身的安全性配置給的也足夠全面，真的是一臺(tái)特別有實(shí)力的插電式混動(dòng)車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音確實(shí)是有些大的，這對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性也有著比較明顯的影響，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾配色看上去也是有些老氣的，就包括整個(gè)車內(nèi)的異味也相對(duì)比較大一些。
外觀：時(shí)尚感是非常強(qiáng)的，但是開(kāi)出去的話還是會(huì)給人一種比較穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，這兩種感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得沖突，反而調(diào)和的特別合適，整體的觀感我覺(jué)得是非常協(xié)調(diào)的。車身的側(cè)面線條設(shè)計(jì)更是非常的流暢，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：因?yàn)檫@款車買(mǎi)到手我也開(kāi)了一段時(shí)間了，我平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中我就會(huì)發(fā)現(xiàn)它儀表盤(pán)的尺寸是比較小的平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候想要看一下就會(huì)覺(jué)得不是太方便，可能也是和我個(gè)人身高比較高有一定關(guān)系，看過(guò)去的話會(huì)覺(jué)得視野上的存在有一些遮擋。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上都來(lái)說(shuō)還是挺大的，首先前排的座椅能夠根據(jù)乘坐者對(duì)空間的不同需求，去進(jìn)行調(diào)解，所以我認(rèn)為前排對(duì)于大多數(shù)的人來(lái)說(shuō)都沒(méi)有太大的問(wèn)題。而且高度設(shè)計(jì)也是挺合理的，就拿我自己來(lái)說(shuō)，我身高1.78米，平時(shí)坐在前排開(kāi)車的時(shí)候絲毫不會(huì)感覺(jué)到有什么壓力感存在
配置：性價(jià)比還是挺高的，首先它的品牌知名度是比較高的，新車買(mǎi)回來(lái)之后我使用起來(lái)還是挺安心的，畢竟大牌的汽車售后會(huì)比較齊全一些，而且它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較合理的，平時(shí)我開(kāi)車出門(mén)的時(shí)候根本不會(huì)出現(xiàn)那種車內(nèi)空間不夠用的情況。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，平時(shí)用完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，而且起步和提速都很快，加速過(guò)程中也沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，整體輸出都屬于比較平順和穩(wěn)定的，油門(mén)剎車反應(yīng)也很快，油門(mén)輕輕一踩就會(huì)跑出去很遠(yuǎn)，同時(shí)剎車也是，踩下去就會(huì)立即停車。
操控：
方向盤(pán)指向清晰，對(duì)于這臺(tái)車的操控我還是比較滿意的，操控起來(lái)比較清晰，車身不僅穩(wěn)而且還比較靈活。剎車軟硬適中，對(duì)我來(lái)說(shuō)也比較好踩，而且我覺(jué)得老手的話應(yīng)該單手也沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是比較好上手的。
油耗：現(xiàn)在它的平均油耗量是7.6升每百公里，說(shuō)實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)讓人驚訝，從外觀上來(lái)看這個(gè)車算不上特別的寬大，但是這個(gè)平均油耗量確實(shí)挺高的，可能是因?yàn)槲椰F(xiàn)在跟它還處于磨合期吧，可能再過(guò)上一陣子，它的油耗量能夠再稍微降下一些來(lái)吧。
舒適：隔音效果比較棒，就算是車速接近一百邁的時(shí)候，在高速路上車比較少的情況下，也聽(tīng)不到什么胎噪聲或者是風(fēng)噪聲，并且在堵車的時(shí)候鳴笛聲也聽(tīng)不到太多，都不是很明顯，但就是后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的不太好，不夠貼合。
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