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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很喜歡這個外觀,就像我在網(wǎng)上看到的圖片一樣,看到實物之后會覺得更加的亮眼,因為立體感更足了,而且這個外觀設(shè)計的也非常的親和,不會給人產(chǎn)生一種很強勢的感覺,對于我這種女孩子來說開它也會顯得整個人更加的自信,不會非常的強勢。
缺點:我最不滿意的就是這輛車的空間和外觀。對于我來說這個車前排空間有點小,高個子會有點頂頭,后排空間我覺得挺好的,后備箱也能裝不少東西,我經(jīng)常出去自駕游,家里孩子多,東西裝后備箱也沒有什么壓力;外觀的話就是顏色我覺得還是有點年輕了,可能是因為我審美不一樣,所以車整體看起來有點不舒服,輪胎也有點不合我心意,雖然轉(zhuǎn)起來就看不清了,但是誰不想要最好的呢。
外觀:外觀其實就就不用多說了,雖然說我是沖著他的操控性和經(jīng)濟性,和他舒適性考慮的,但是我愛人就是沖著他的外觀我們才買的這款車,而且前面的燈是箭羽似的,后面還是那種貫穿式的尾燈,特別是到晚上,看著那個燈真就是 美 。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還算是不錯的,而且比較中間的大屏幕能翻轉(zhuǎn)也是想不到的
空間:這個空間還是挺大的,比我想象中的要大很多,因為5個人坐在里面也不會覺得擁擠,而且現(xiàn)在有大大小小的很多扶手箱。
配置:性價比很高,因為我磨合的時間才將將一個月,油耗就已經(jīng)降到了當(dāng)前這個情況,并且像我這種月光族最注重的就是金錢方面的情況,每個月的費用并不會妨礙我去做一些其他的事情,所以我覺得還挺劃算的,入手之后的生活品質(zhì)也提高了。
動力:不愧是電動車,從試駕到現(xiàn)在用車一段時間后,動力從沒讓我失望過,從0干到100,加速就是幾秒的事。用車這段時間,城市、國道、高速,都嘗試過;純電直驅(qū)、串聯(lián)、并聯(lián)與混動,幾種模式,自動切換,輸出真的讓我感覺用車輕松,瀟灑且囂張。
操控: 各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的,另外方向盤的指向明確,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校得也比較好,操控起來還挺輕松。左右打方向的時候,方向盤也沒有很大的虛位,其他方面也都挺好的,開起來也比較舒服。
油耗:在夏天開車就一起話就5個油耗左右的,還沒到冬天就不知道了
舒適:要說他的舒適性,我想應(yīng)該就是他的座椅吧,整個座椅的玩意適中,因為是正品包裹的嘛,坐在上面就比較舒服,比傳統(tǒng)那一種布的又舒服很多,但同時他也有一個小煩惱,就是如果你不開空調(diào)及時開空調(diào)的話,大夏天暴曬之后就自己還是有點小燙的。
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