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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我們一家人滿意的就是這款秦PLUS的車內空間了,車內空間的布局都很合理,能夠切身體會到這款車的儲物空間也是特別大的。駕駛座上能夠感覺到我的頭部空間和腳的空間都非常寬敞,可以感覺駕駛的享受。
缺點:最不滿意的就是我覺得這款車車確實是油耗有一點高,自己有點不能承受,還有就是后備箱那個開有點高,對于我老婆那種小個子來說拿東西就有點惱火,開的時間久了,才發(fā)現只有開空調的時候車輛有點明顯的那種抖動,由于車子空間大,空調制冷起來的速度就比平常的車子慢,給人帶來的感覺就是不爽。
外觀:這款車外觀也是值得說的,前面的兩個大燈非常的有辨識度,車的線條感很好,整體車身流暢,秦PLUS DMi的外觀設計完全拿的出去,氣場也很足,后面車的后尾燈非常的帥氣
內飾:座椅顏色都比較大氣。我看了其他的品牌的有黑色的,米色的,都不太中意,黑色的太壓抑了。米色太容易臟了。座椅的線條感很好,符合人體座位,跟其他座椅不太一樣,而且座椅也比較大。輕輕松松坐3個人?照{帶DUAL,還可以同時調節(jié)駕駛位和副駕駛的空調溫度。這點是比較人性化的。夏天到了,坐副駕駛的人也不怕被感冒。中控臺比較簡單,方便操作
空間:這個車在空間方面真的是馬馬虎虎,后排空間有點緊湊,正常身材的三個成年人坐上去會顯得有些擁擠,后備箱空間還可以,不過大部分時間都是一個人開車,所以這個車的空間還在接受范圍內。
配置:我覺得這款車的性價比是最高的,先鋒版的配置也不錯,并且外觀和高配車型相差不大,對于資金有要求并想追求一臺省油家轎的話,是個不錯的選擇。
動力:買之前擔心有電混動的車動力是個問題,可是買之后發(fā)現這個完全不應該擔心,秦PLUS DMi的實力不容小覷,捎加一些油門,就迅速的起步了,而且平時開的話這個車動力完全可以的,平時超個車了不在話下,等了這么久的車一點都沒讓我失望。
操控: 開的時間不長,但這個車子帶給我的驚喜還是不少的,比如遠程啟動功能就很方便,夏天車內溫度非常高,開車之前可以在手機機上控制車輛提前打開空調,這樣就不用忍受車內的高溫了。車鑰匙也一鍵啟動,在樓下提前啟動車子,上車之后系上安全帶就走,很方便。
油耗:這款秦PLUS可以純電跑50多公里,在小城市上下班開幾乎用不到油。單純使用電來跑一個月就百十來快電費,提車的時候加滿了一箱油,顯示的是續(xù)航里程可以跑900多公里,過幾天出去玩一趟看純油跑的表現,刀片電池上高速咱也不虛。
舒適:秦PLUS的座椅很舒服,坐在座椅上面非常柔軟,而且填充物非常扎實?照{是分區(qū)控制,制冷效果特別棒,尤其是天氣熱的時候,車內能保持一個非常舒適的車內環(huán)境。
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