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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus真的是非常省油，我目前用了兩個(gè)半多月，偶爾充電，行駛了接近3000公里，油耗基本上維持在4.1-4.5L之間，油耗是真的低，用車成本真的超級(jí)劃算。另外還比較滿意的是秦plus是混動(dòng)，不僅可以免購(gòu)置稅，還可以上綠牌，出行超級(jí)省心，再也不會(huì)有限號(hào)的煩惱。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在的缺點(diǎn)就是它內(nèi)飾的味道比較大，比較難聞，比較刺鼻，作為新車，其實(shí)這一點(diǎn)大家也都可以接受。還有一點(diǎn)是這款車它的操控感不是特別好，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)。
外觀：看到這車的外觀時(shí)，我就有種心動(dòng)的感覺(jué)，前臉是一體式的設(shè)計(jì)，大格柵跟大燈相連，設(shè)計(jì)的非常精巧，燈組是熏黑的，看著也比較帥，低趴的車身一看就很有沖擊車，從哪看都覺(jué)得特帥。
內(nèi)飾：迷你型的中控儀表，配上超大的懸浮式的大屏。不管是刷抖音還是看電視兩不耽誤。配上行云藍(lán)的內(nèi)飾增加了一絲絲運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。內(nèi)飾全軟包裹材質(zhì)的，無(wú)氣味。耐用安全。
空間：秦plus空間還是挺大的，平時(shí)多數(shù)時(shí)間就我一個(gè)人用車，上下班代步或者偶爾接送老婆或者周末帶著老婆孩子出去自駕游，后備箱空間還是大，平常我都會(huì)放很多孩子的玩具。
配置：秦plus的性價(jià)比還是挺高的，車價(jià)挺實(shí)惠的，而且還不用購(gòu)置稅，再加上油耗低，續(xù)航里程長(zhǎng)，用車成本低，使用成本無(wú)壓力。而且秦plus還可以用純電模式行駛，只要勤快一些經(jīng)常充電的話，性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力：7.3s的百公里加速，稍加點(diǎn)油門就可以超車，趕超了很多車了已經(jīng)，起步是用電驅(qū)動(dòng)起步，每個(gè)車子都有變速箱EHS電混系統(tǒng)，超級(jí)靜謐平順。平時(shí)回老家馬路上沒(méi)有多少人可以完全放開(kāi)去開(kāi)了。
操控：
車子都是電動(dòng)助力的方向盤，開(kāi)著感受還都那樣一般，但說(shuō)底盤方面的話，嗯，會(huì)稍好一些，畢竟這個(gè)車的底盤調(diào)教是前奔馳的，但是也感覺(jué)就那樣，沒(méi)有特別的好的感覺(jué)，但這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)是非常的小，開(kāi)著的話，在比較嗲嗲的一個(gè)路況的時(shí)候會(huì)非常的好拐過(guò)來(lái)
油耗：這個(gè)我真的要重點(diǎn)說(shuō)一下。油耗3.5升的它讓它在馬路上真的是橫著走，放眼望去整個(gè)市場(chǎng)上比他油耗低的還真的沒(méi)有，要真的有也不一定能找到比它動(dòng)力強(qiáng)的。
舒適：車子大部分情況下都是用純電模式，行駛起來(lái)非常安靜車內(nèi)密封性很好，無(wú)論在那種速度下行駛過(guò)程中的噪音都很低。前排空間可以自由調(diào)節(jié)，1.75米的個(gè)頭空間很寬裕，后排座椅空間一家三口用也很寬敞。遇到出差跑高速噪音也很低可以忽略不計(jì)。
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