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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意地方就是省錢(qián)啊,首先就是價(jià)格十萬(wàn)多點(diǎn),自己首付服了七萬(wàn)的樣子,然后貸款每個(gè)月還的話也就一千多,一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,其次就是它本身就是電車(chē),所以不需要太擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題,那充電比加油可便宜太多了,所以整個(gè)下來(lái)性?xún)r(jià)比就提升不少。
缺點(diǎn):座椅頭枕如果可以調(diào)就好了 后備箱開(kāi)啟感覺(jué)不如電動(dòng)尾門(mén)省事啊
外觀:外觀是我最鐘意這款車(chē)的地方!首先是他的車(chē)標(biāo)突破了傳統(tǒng)的抽象LOGO,采用銀白色的篆書(shū)書(shū)寫(xiě)的漢字,東方漢字之美油然而生!在搭配上霸氣的前臉,簡(jiǎn)直帥爆了好吧!這車(chē)的流線也是非常的簡(jiǎn)約,沒(méi)有太多復(fù)雜的裝飾,非常的符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,低調(diào),個(gè)人比較喜歡年輕騷氣點(diǎn)內(nèi)飾☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航定位精準(zhǔn),導(dǎo)航也很方便,通過(guò)語(yǔ)音就可以控制出發(fā)目的地屏幕音響:屏幕到位,平時(shí)還可以看電影,音響也是不得不提的,平時(shí)上下班聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也是一路的享受,藍(lán)牙連起來(lái)非常便捷,音效也非常好異味異響:沒(méi)有異味,就算平時(shí)車(chē)窗關(guān)一天不開(kāi),坐上去以后也并沒(méi)有覺(jué)得車(chē)內(nèi)有什么異味。異響就更沒(méi)有了,畢竟也是剛買(mǎi)時(shí)間不長(zhǎng),不過(guò)后期個(gè)人感覺(jué)也不會(huì)有異響吧,如果開(kāi)車(chē)過(guò)程中有異響,那該是多么糟糕的體驗(yàn)!
空間:秦plusdmi的車(chē)長(zhǎng)有4765,寬1837,高有1495,軸距2718,我坐著還是蠻舒適的,唯一的缺點(diǎn)就是坐后排可能稍微對(duì)高個(gè)的人不太友好,目測(cè)一米八左右的挺直了坐都會(huì)有點(diǎn)頂頭,其他的都還好。后備箱放個(gè)兩三個(gè)大號(hào)行李箱沒(méi)什么問(wèn)題。我的車(chē)后備箱放了一堆東西,完全不是問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比非常高,超低的價(jià)格,超低的能耗,自己超好看的顏值,強(qiáng)烈推薦大家去試駕一番。≠(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)的時(shí)候,4S店銷(xiāo)售小姐姐也是非常的耐心解惑,非常的熱情,最后也是參加了活動(dòng),贈(zèng)送了很多小禮品,整體購(gòu)車(chē)體驗(yàn)非常好,感覺(jué)非常專(zhuān)業(yè)!4S店售后服務(wù):目前還沒(méi)有進(jìn)過(guò)售后服務(wù)!品牌評(píng)價(jià):比亞迪,作為國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩驷绕鸬拇罄,希望以后可以越做越好,把?guó)產(chǎn)車(chē)做到品質(zhì)高,價(jià)格親民,多為中國(guó)老百姓做貢獻(xiàn),支持!比亞迪加油!
動(dòng)力:秦plusdmi的百公里提速七點(diǎn)幾秒,對(duì)它的動(dòng)力肯定是相當(dāng)滿(mǎn)意的,超個(gè)車(chē)毫無(wú)壓力,而且這個(gè)車(chē)是沒(méi)有變速箱的,沒(méi)有任何頓挫感,非常平順,相當(dāng)給力。
操控: 操控還可以,方向精準(zhǔn),而且平時(shí)開(kāi)上也是比較舒適,底盤(pán)也調(diào)教的不錯(cuò),舒適性還好,不是很硬,掛擋還是按鍵都比較方便,主要漢字也好認(rèn),如果高速上,那就直接喚醒車(chē)機(jī)系統(tǒng),很方便也很安全
油耗:新能源類(lèi)型的車(chē)能耗方面表現(xiàn)還是挺有優(yōu)勢(shì)的,雖然說(shuō)我我使用這款車(chē)還不到一個(gè)月的時(shí)間,但是這款車(chē)在磨合期的能耗表現(xiàn)就已經(jīng)征服了我,從根本上打消了我用車(chē)的時(shí)候的后顧之憂,F(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就感覺(jué)非常的輕松,成本開(kāi)支這一方面我根本就不用去考慮,一個(gè)月下來(lái)以后也就幾百塊錢(qián)對(duì)我來(lái)講還是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
舒適:其實(shí)整體調(diào)教都是比較到位的,不知道是不是電池的原因,很穩(wěn),沒(méi)有很顛簸的感覺(jué),而且平時(shí)路況都在城內(nèi),沒(méi)什么特別不好的路,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)累。
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