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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):考慮這款車(chē)的時(shí)候是無(wú)意間在車(chē)展上看到的,屬于一個(gè)a加級(jí)的家用轎車(chē),被他的外觀深深吸引到了,而且呢,他還上綠牌,無(wú)意間呢就帶老婆去看了這款車(chē),我的天哪,太漂亮了,后來(lái)就等著他正式上市,這個(gè)車(chē)呢,我等了差不多有小半年吧,不過(guò)沒(méi)有白等,嗯整體給我的感受呢,就是啊,我再也不用擔(dān)心堵車(chē),上下班呢,也不用心疼我的這個(gè)油耗了啊,非常非常感謝比亞迪廠家出了這么一款漂亮的車(chē),唉讓我和家人啊用起來(lái)特別舒心特別放心,你看我這開(kāi)了幾個(gè)月唉,油耗一直是這么低。
缺點(diǎn):我不太滿(mǎn)意的就是它的空間規(guī)劃,我覺(jué)得還是不太合理,乘坐空間是挺充足,但是內(nèi)部的小物件置物空間還是沒(méi)能達(dá)到我需求的一個(gè)滿(mǎn)意度,我日常喜歡戴墨鏡,上車(chē)后沒(méi)地方放,有時(shí)候放在工作臺(tái),有時(shí)候放在副駕座椅,車(chē)內(nèi)看著有點(diǎn)亂。還有一點(diǎn)就是它的底盤(pán)質(zhì)感不是很舒服,濾震效果不是很突出,坑洼道路或者大面積的爛路都會(huì)產(chǎn)生顛簸和晃動(dòng)。這兩點(diǎn)其實(shí)問(wèn)題都不是很大,置物空間方面,我更多的需求是后備箱,不過(guò)它的后備箱確實(shí)挺大的,所以我能接受她的小物件置物艙方面的不足,我第二天,雖然他會(huì)有點(diǎn)顛簸和晃動(dòng),但是也得看具體路面路況,大面積的爛路,每個(gè)車(chē)基本都會(huì)有顛簸感和晃動(dòng)。
外觀:這個(gè)外觀也我也很喜歡的,特別是那個(gè)車(chē)燈。好看,霸氣。開(kāi)出去不丟份兒。我不說(shuō)別人能知道這是10來(lái)萬(wàn)的車(chē)嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體配色是我喜歡的類(lèi)型,做工這些也不錯(cuò),才拿車(chē)時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)異味,散散就沒(méi)啥味道了,材質(zhì)上確實(shí)和高端汽車(chē)存在著一些差距,但是一分錢(qián)一分貨嘛,總體來(lái)說(shuō)還是很超值的。
空間:因?yàn)槲疫@款車(chē)它搭載有電動(dòng)機(jī)也搭載有發(fā)動(dòng)機(jī),所以擠占了后備箱一定的合理空間,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)它的后備箱是要比一般的車(chē)型小上一些的,包括它整個(gè)后排的座椅及地面的表現(xiàn)也都不是特別的平整在居中的位置都有一個(gè)相對(duì)明顯的隆起。
配置:這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比的話我覺(jué)得確實(shí)不低。因?yàn)檫@款車(chē)它本質(zhì)上還是屬于新能源類(lèi)型的車(chē)。所以平時(shí)用車(chē)的時(shí)候也不用受到限號(hào)的困擾,而且后期所給我?guī)?lái)的費(fèi)用也確實(shí)比較低一點(diǎn),在實(shí)用性上的表現(xiàn)也不差什么。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò),我一般都是市區(qū)里面開(kāi),所以最動(dòng)力的需求也不是很大
操控: 秦plus的車(chē)型不是很大,所以停車(chē)方便,加上方向盤(pán)的力度不錯(cuò),基本上沒(méi)什么側(cè)傾感。
油耗:目前百公里油耗五個(gè)上下,電話13個(gè)左右還是很滿(mǎn)意的!
舒適:新潮的味道有一點(diǎn)大,然后隔音效果一般吧,雖然市區(qū)里還好,平時(shí)也會(huì)開(kāi)著音樂(lè),倒是不影響駕駛的心情,底盤(pán)懸架調(diào)教的到位,舒適性很好,減震的效果過(guò)濾的不錯(cuò),這里沒(méi)有什么顛簸感
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