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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺它的每一個方面都讓我挺滿意的,如果非要說最滿意的地方,可能就要數它的油耗表現了,因為說白了,低油耗也就是低開銷,是可以為我省錢的,作為工薪階層,我當然希望每個月的開銷要少一點,自從買了它以后,就會比開原來的車子省不少錢,這一點是非常重要的,我也特別滿意,當然了,除了油耗這方面以外,其他的方面表現也都非常不錯,動力也足夠充沛,駕駛起來也沒有任何生疏感。
缺點:分享就得敞開心扉的說,那我不滿意的當然也會有,不過雖然不滿意,但我既然選擇它那還是說明我能接受,功大于過或者說是瑕不遮瑜。我不滿意的有兩個方面,其一就是我發(fā)現在到了一定的速度的時候它會有點胎噪,這個胎噪也并不是很明顯,不會直接很大聲的傳達到駕駛室,把窗戶打開后才會比較明顯,所以這也是之所以能接受的原因。其二它的底盤比較硬,比如你走那種大面積的坑洼道路就會有點晃動和顛簸,但是小面積的那種小溝小坎還是比較平順的,所以我也能接受。
外觀:外觀設計的很精致,我覺得它是特別注重細節(jié)處理的那種,所以說再怎么細心的人去欣賞這個外觀的時候,也是能從不同的角度去發(fā)現它的一些精美之處。
內飾:內飾的顏色搭配的很好看,看上去就讓人感覺很舒服,有一個不好的地方是儀表盤太小,像我自己的話視力不好,很難看清上面的字。
空間:用的比較多的就是車內的內部空間,尤其是這幾個扶手箱,每次放一些小物件的時候都非常的方便,有一定的儲物能力,反正就是還挺實用的,我不喜歡的地方就是后備箱這個問題了,也就是放三個小尺寸的行李箱,如果說行李箱特別大的話,三個就會成問題。
配置:他們都跟我說車子不單單是要買車的情況,買車的實惠最重要的是看他的保養(yǎng)維護,因為后期我們可能會經常去4S店,然后雖然我現在買車的時間也不是很長,所以這方面就不是很了解,但是我身邊的朋友感覺還是比較安利我的。
動力:我對它的動力還是比較好奇的,因為它也算是一個全新的挑戰(zhàn)了,所以當時上高速的時候,就有深刻的感受一下,就發(fā)現在跑高速的過程之中,它的動力都是一直在努力地輸出的,非常的強勁,我也比較喜歡這種手感吧,能滿足我內心最刺激的那種追求。
操控: 它的操控問題不是很大,就是剛開始開會覺得剎車有點疲軟,但是習慣了還覺得挺合適的。
油耗:我開車也有一些經驗了,但是能耗表現肯定都沒有這油電混動的車子給力了,尤其是城區(qū)里面開車純燃油車子真心是浪費的,所以走走停停選擇這款車子才叫靠譜,就看這車子動力很不錯的表現,能耗不管是油還是電都是值得我炫耀的車子,比較環(huán)保節(jié)能我就很喜歡。
舒適:座椅表面包裹的材質透氣性還不錯,軟硬度也非常好,即使乘坐時間長了,也不會覺得軟塌塌的,更不是那種硬邦邦的感覺,經過坑洼路段,由于懸架調校得比較好,所以也不會有明顯的電波感,快速行駛,也不容易聽到胎噪或者風噪。
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