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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車(chē)?yán)锩妫绕渌?chē)子要更多一些的儲(chǔ)物空間,所以空間以及座位這些我覺(jué)得是非常滿意的,選車(chē)還是要滿足我們大家出行比較好一些。反正從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止,一直覺(jué)得秦PLUS這輛混動(dòng)車(chē)它都是比較實(shí)用的,它都是比較有質(zhì)感的,而且它也能夠帶給我一個(gè)更好的駕乘體驗(yàn),反正現(xiàn)在想想這車(chē)子真是入手入對(duì)了。
缺點(diǎn):駕駛的時(shí)候可能有時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪聲或者是會(huì)有一些胎噪聲,這些也都是很自然而然的事情,但是大部分時(shí)間秦PLUS表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。
外觀:其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的外觀還是有驚艷到我的,整體的設(shè)計(jì)真的是非常簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的,而且特別是這個(gè)幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的大中網(wǎng)真的太酷了,而且這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆也做得非常漂亮,整體看上去還是很有特色的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)就是很簡(jiǎn)約,沒(méi)有塑料味道,質(zhì)感也很好,不會(huì)覺(jué)得雜亂,設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約,我自己還挺喜歡這種。
空間:這款車(chē)的空間還是可以的,用來(lái)就用完全夠用了,家里幾口人坐到車(chē)?yán)锊粫?huì)顯得擁擠,就空間而言我還是挺滿意得一款緊湊型的轎車(chē)能夠達(dá)到這樣的效果就是我想要的效果。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),我覺(jué)得駕駛了這一段時(shí)間,我還是比較認(rèn)可的它的各個(gè)方面的,因?yàn)橛袃r(jià)位上面的保駕護(hù)航,我覺(jué)得上面問(wèn)題都是小問(wèn)題了。
動(dòng)力:它這種動(dòng)力還是挺適合我自己的,我覺(jué)得非常的滿足快像它本身動(dòng)力就比較強(qiáng),所以加速的時(shí)候也相當(dāng)給力,絲毫沒(méi)有遲緩的感覺(jué)。之前我開(kāi)過(guò)的一些車(chē)子可能在加速的時(shí)候就覺(jué)得我或多或少的遲鈍感,或者說(shuō)推背感沒(méi)那么猛,但是秦PLUS還是很有勁兒的。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向操控挺輕的,底盤(pán)調(diào)校還好,跑過(guò)140,感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn),提速剛猛勁大。
油耗:從目前來(lái)看這車(chē)子的油耗還算不錯(cuò)的,最低的適合才六個(gè)多,碰到一些堵車(chē)走走停停的狀況后才會(huì)偏高一些,綜合一比較這數(shù)據(jù)就變得經(jīng)濟(jì)了,倒也是我能接受的水準(zhǔn),畢竟像我這樣怕冷怕熱的人,空調(diào)一年四季都不停,并沒(méi)有造成很大的影響,我還是很知足的。
舒適:座椅坐上也挺舒服的軟硬程度適中包裹性也挺好的,開(kāi)了兩次長(zhǎng)途大概三百公里,一直開(kāi),腰部的話也不會(huì)難受支撐性也挺好的
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