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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5613公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):上綠牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,沒(méi)有續(xù)航的焦慮。
缺點(diǎn):這款車等車周期太長(zhǎng)了,車子剛上市沒(méi)多久訂的,大概等了3個(gè)月才提到車,都說(shuō)最近芯片短缺什么的,也不知道是不是這個(gè)原因,比亞迪這么大工廠應(yīng)該趕緊解決產(chǎn)能問(wèn)題。
外觀:外觀好看,流暢的車身線條,犀利的大燈,看上去大氣時(shí)尚。貫穿式尾燈,夜間辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:秦的內(nèi)飾感覺(jué)非常的高級(jí)精致,符合我的審美,不論是方向盤還是車門扶手,摸到的地方都很軟,很有質(zhì)感,還有前面的烤漆面板,我特別的喜歡,就是太容易沾灰了,動(dòng)不動(dòng)就要擦一下,檔把的話屬于肥大類型的我不喜歡,我喜歡瘦高類型的,中控里面還有很多中文按鍵,這點(diǎn)很好,中國(guó)車就是要用中文按鍵。
空間:空間的話這款車不是很大,家庭用車能說(shuō)夠用,后排空間要稍微小一些。
配置:秦PLUS的顏值很高,價(jià)格便宜、配置齊全,可以上綠牌,出行不用擔(dān)心限行。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊就是我最滿意的了。起步加速真的很爽。雖然剛提的車,還沒(méi)怎么深入的駕駛。但是也能感覺(jué)那種推背感是一般車沒(méi)有的,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī),110匹的馬力看似不怎么樣,但這種組合就是有這樣的效果。真的不要小看這個(gè)電機(jī)起步絕對(duì)有勁,原廠說(shuō)的是7S左右,比渦輪車快。
操控: 轎車的操控那是老得勁了,反正就是指哪打哪很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也沒(méi)有虛位。底盤懸架很扎實(shí)沒(méi)有松垮垮的感覺(jué),而且車子的剎車還是很硬朗,一剎就停,沒(méi)有那種軟綿綿的感覺(jué)。當(dāng)然這個(gè)車子還有一個(gè)遙控駕駛,我也沒(méi)試過(guò),哈哈。
油耗:自己家是做文具生意的充電也比較方便,用車這兩個(gè)月以來(lái),純電里程要比混動(dòng)里程的多一些,充一次電大概8度左右,一般能用兩三天左右,還是提車那天加的油,到現(xiàn)在也沒(méi)用完,比傳統(tǒng)燃油車肯定是要省一些。
舒適:車內(nèi)自帶的有PM2.5綠凈系統(tǒng),尤其像我們有小孩的一般空調(diào)開(kāi)啟我都會(huì)打開(kāi)過(guò)濾,給小孩一個(gè)安全的乘坐環(huán)境,前排有手機(jī)無(wú)線充電,后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口剛好可以照顧后排人員,舒適性好。
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