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購買時間2021年11月
購買地點江西 九江
裸車價格12.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這輛車最滿意的地方，我個人認為還是價格，畢竟作為一輛有實力的油電混動車來說，這輛車子的價格非常實惠了！另外這輛車的動力表現(xiàn)也很強勁，其次，后期的養(yǎng)車成本比較的低，用車成本也控制的很低！車內(nèi)的配置也是相當?shù)呢S富，行駛過程中所帶來的舒適感也是挺高的！
缺點：最不滿意的是儀表盤有點小，但是清晰度是可以的。買來的新車會有一些味道，需要除味。
外觀：秦plus外觀還是挺好看的，各個角度看都挺有線條感的，而且四個車輪轂都有l(wèi)ogo標志“秦”的露出，特別有辨識度。而且我挺喜歡前臉的大燈設(shè)計，聽說是以箭羽為設(shè)計靈感，挺犀利有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，還算過得去吧，比較中規(guī)中矩，整體來看還是簡單大方的，細節(jié)處理的還不錯，沒有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵
空間：空間表現(xiàn)這方面前排和后排是比較深的，可以存放下不少東西，前排駕駛室的空間也很充裕，腿腳都可以完全舒展開，唯一欠佳的是后排，如果坐三個成年人的話，確實是有一點擁擠，好在我是經(jīng)常一個人使用后排攜帶，朋友家人出游的機會不是很多
配置：畢竟預(yù)算有限，再加上我的要求也不是很高，就是日常上下班的代步車，所以這個性價比我是非常滿意的。
動力：平時上下班用，對于動力沒有特別高的要求，但秦plus不管是在市區(qū)還是鄉(xiāng)道路上，動力都挺讓我滿意的，加速的時候想要多少的動力和速度，都能輕松加速很快的超車。
操控：
方向盤非常好，操控也沒有虛位，全景影像非常實用
油耗：前幾天降溫，降的比較厲害連續(xù)開了幾天的空調(diào)，然后相對來說稍微高了那么一點點不過總的來講，油電混合型的車在能耗這塊還是更為節(jié)省一些目前我的這輛車的平均電耗和油耗分別在13kwh每百公里和3.8L每百公里！對于能耗這塊，還是挺符合我當時對于油電混合車的一個期待！
舒適：舒適度我覺得一般，雖然座椅還是比較柔軟的，符合我的要求，但是車子速度起來之后，噪音還是比較明顯的，然后感覺底盤懸架調(diào)教的偏硬一些，過減速帶在車內(nèi)的顛簸感還是可以明顯感受到
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