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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):淺色的內(nèi)飾色調(diào)讓車內(nèi)充滿了動(dòng)感跟活力,更加的有質(zhì)感,車機(jī)系統(tǒng)也十分的智能贈(zèng)送的車載流量,語(yǔ)音識(shí)別很快很準(zhǔn)確
缺點(diǎn):不太滿意的,就是內(nèi)飾的顏色搭配,感覺有點(diǎn)不太耐臟,對(duì)于家里有小孩子的人來(lái)說(shuō),稍微不注意就被小朋友弄的亂七八糟,而且也不太好收拾整理。
外觀:外觀上我們一家人看著都挺順眼的,整個(gè)車頭跟車身的設(shè)計(jì)都屬于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,線條還是比較飽滿,包括輪轂與大燈看起來(lái)都很犀利
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔又高級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格十多寸的中控屏,科技感十足,真皮包裹的方向盤手感很細(xì)膩,整車的用量還是比較良心的,做工也精細(xì)
空間:空間上我覺得也是比較合適的,可以說(shuō)也是比較夠用的,因?yàn)楸旧硪彩菦]有什么問題的,畢竟他自己用起來(lái)的話,確實(shí)是充足的,整個(gè)車子的空間利用方面還是比較好的,然后還是比較好用的,畢竟他只要夠用就可以了。
配置:性價(jià)比還是有點(diǎn)難衡量的,首先要看外觀也要看內(nèi)在,這臺(tái)車有扎實(shí)的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),開起來(lái)很給力,比亞迪也是個(gè)老品牌了,售后銷售環(huán)節(jié)服務(wù)還算滿意
動(dòng)力:動(dòng)力方面絲毫不弱,意向中心的汽車動(dòng)力就不差,實(shí)際的體驗(yàn)感受也非常棒,城市路況來(lái)說(shuō)也足夠用了,動(dòng)力強(qiáng),油耗也低,沒有頓挫感,動(dòng)力的爆發(fā)力很好,幾乎沒有遲滯感
操控: 秦plus的車身尺寸大小剛好,轉(zhuǎn)彎掉頭都非常靈活,方向盤的力度也非常合適,開起來(lái)比較容易操控,而且方向盤的精準(zhǔn)度很高! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我非常喜歡遠(yuǎn)程操控這項(xiàng)功能,能減輕身上的負(fù)重,不再佩戴車鑰匙,用手機(jī)就可以輕松啟動(dòng)車輛或者是打開空調(diào)特別的方便。
油耗:目前車輛已經(jīng)行駛了2000多公里,高速和市區(qū)大概各50,平均油耗的話在4升左右,整體的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。充電:充電不是特別的方便,因?yàn)?5公里旗艦版沒有,廠家沒有贈(zèng)送免費(fèi)的充電樁,只有一個(gè)便捷式充電槍,充電稍微比較慢,不太方便。
舒適:這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去還挺舒服的,奈何這輛車的隔音效果比較差,速度比較高的狀態(tài)下,整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)噪以及輪胎噪音確實(shí)是比較明顯的。
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