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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方主要是我覺(jué)得他非常值得購(gòu)買(mǎi),因?yàn)檎w的性?xún)r(jià)比挺高的,綜合的用車(chē)體驗(yàn)很棒,現(xiàn)在也不需要太擔(dān)心,動(dòng)力方面比較充沛,無(wú)論是在市區(qū)還是高速上跑,都是沒(méi)有什么問(wèn)題的,變道和超車(chē)也是輕松自在,開(kāi)起來(lái)有種游刃有余的感覺(jué),駕駛輔助系統(tǒng)功能也比較齊全,開(kāi)起來(lái)很有安全感,我比較滿(mǎn)意,挺適合帶著孩子一家三口出去玩的,操控感覺(jué)比較好,空間也足夠大了,外形還算時(shí)尚,有運(yùn)動(dòng)感,價(jià)格也比較親民的
缺點(diǎn):我用的時(shí)候覺(jué)得人們常說(shuō)的缺點(diǎn)不是缺點(diǎn),什么液晶屏小,我覺(jué)得剛剛好,唯一缺少的就是我逃不出轎跑車(chē)的通病,底盤(pán)有點(diǎn)低,所以過(guò)陡坡的時(shí)候要非常小心,開(kāi)過(guò)轎跑車(chē)的人都知道。
外觀(guān):外觀(guān)上的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)到,前臉是很大的進(jìn)氣格柵燈矩陣大燈也十分的霸氣,充滿(mǎn)著力量感
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)比較豪華,用料跟做工都比較良心自然也不錯(cuò),中控屏幕的科技的十足
空間:說(shuō)實(shí)在的,空間一般,談不上大氣,只是一款緊湊型的家用轎車(chē)而已
配置:這個(gè)價(jià)位對(duì)于我來(lái)說(shuō)還算得上是劃算,畢竟我買(mǎi)得起10來(lái)萬(wàn)不到的價(jià)格,給我一種比較完美的駕駛體驗(yàn),大屏幕的操作以及智能的互動(dòng),都是我對(duì)于新事物的一種嘗試,油電的混動(dòng)使用能夠讓我后續(xù)更省錢(qián),養(yǎng)車(chē)的壓力也就沒(méi)有這么大,總體還是值得。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力就很不錯(cuò),在上高速的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)比平時(shí)還要好很多,整體的動(dòng)力還是比較充沛的
操控: 方向盤(pán)挺輕的,操控起來(lái)輕松,油門(mén)也靈敏,過(guò)彎的時(shí)候還是挺穩(wěn)定的。
油耗:這款車(chē)剛上市的時(shí)候,就開(kāi)始宣傳一款油耗低的車(chē)型,當(dāng)時(shí)只是聽(tīng)聽(tīng),感覺(jué)真的很省油,現(xiàn)在越來(lái)越多的騎手開(kāi)始提車(chē),感覺(jué)大家都在夸秦plus dmi省錢(qián)省油,但這真的讓我很驚訝,它被稱(chēng)為超級(jí)混動(dòng),如果平時(shí)上下班不走路,純電續(xù)航就夠了。
舒適:小秦的舒適度適中,價(jià)格在這擺著呢,好在了省油,舒適度就有一點(diǎn)不足,座椅坐起來(lái)有點(diǎn)硬,乘坐體驗(yàn)就有些不足,小秦帶有空氣過(guò)濾系統(tǒng),保證了車(chē)內(nèi)空氣的清新,現(xiàn)在疫情期間這可以為我們提供很好的保護(hù)罩!
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