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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我駕照考了好多年了,但是一直沒(méi)有買(mǎi)車(chē),今年由于工作的變動(dòng),我得來(lái)回跑兩個(gè)城市,所以就需要一臺(tái)車(chē)的,我看車(chē)主要是先看外觀,當(dāng)然還有價(jià)格,最后考慮的是油耗,能夠滿足自己的需要,在網(wǎng)上查閱了許多的車(chē)評(píng)車(chē)目前開(kāi)起來(lái)各方面都不錯(cuò),很容易上手,油耗超出了,我的預(yù)期沒(méi)有讓我失望,車(chē)子的隔音比較好,駕駛控制上面也挺靈活的,這臺(tái)車(chē)操作起來(lái)非常的方便,方向盤(pán)挺柔和的,很精準(zhǔn),外觀看起來(lái)也是別具一格,很有時(shí)尚潮流的風(fēng)格
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)尷尬,一直都處于偏高的水平,老公說(shuō)是我開(kāi)車(chē)技術(shù)不好的原因,看來(lái)個(gè)人駕車(chē)水平也會(huì)影響油耗值。
外觀:我覺(jué)得外觀前臉是比較喜歡的,箭羽大燈的設(shè)計(jì)別具一格,非常的犀利好看,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)尾燈非常的炫酷,回頭率也不錯(cuò)
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該屬于商務(wù)風(fēng)吧,用在工作中還是挺好的,而且我買(mǎi)車(chē)主要也是用在工作中,自己也沒(méi)成家立業(yè)呢,日常主要就是被工作所圍繞著,而且它的品質(zhì)也是挺好的,整體的用料啊都非常的講究,非常的細(xì)膩,這是觸碰上去的時(shí)候所帶來(lái)的一種直觀感受。
空間:車(chē)內(nèi)在坐滿人的情況下,空間也不會(huì)顯得很擁擠,儲(chǔ)物格比較豐富,大多數(shù)時(shí)間還是媳婦兒代步開(kāi)的
配置:店內(nèi)的服務(wù)還是比較周全的,雖然價(jià)格沒(méi)給什么優(yōu)惠,還是比較期待售后的表現(xiàn)
動(dòng)力:動(dòng)力感很強(qiáng),油門(mén)響應(yīng)的速度也比較快,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有遲鈍,買(mǎi)來(lái)主要做代步,在市區(qū)里頭跑得多,動(dòng)力足夠使用了
操控: 方向盤(pán)有電子助力,轉(zhuǎn)向十分的輕便,沒(méi)有太多的阻力,提速的過(guò)程動(dòng)力很順暢
油耗:目前百公里的油耗圍繞在5.3個(gè)左右,這輛車(chē)到我手里邊兒才一個(gè)月左右的時(shí)間,已經(jīng)完全可以跟我之前那老車(chē)相媲美了,那輛老車(chē)磨合了兩三年,最后也就圍繞在6.9個(gè),這一對(duì)比的話新車(chē)的實(shí)力確實(shí)是不容小覷,等我跟它再磨合一段時(shí)間這個(gè)最終的油耗一定會(huì)讓我大吃一驚吧。
舒適:座椅比較寬大,彈性也很好,隔音處理的也讓我滿意,主要是內(nèi)飾里的材料很多是皮質(zhì),所以異味有一點(diǎn)大
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