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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之前看過卡羅拉次頂配,后面沒定是不愿意花買它,就是滿大街都是,后來(lái)才去看的秦plus,試駕的時(shí)候開起來(lái)真心爽,所以就沒有什么猶豫的買了秦plus。
缺點(diǎn):最不滿意的地方肯定也有,因?yàn)槲矣X得它的空間方面設(shè)計(jì)的并不是那么的合理,雖然整個(gè)車子在正常使用的時(shí)候空間還是比較不錯(cuò),但是有的一些小零碎物件沒有地方放,還是希望它能夠多設(shè)置些這種小的空間來(lái)儲(chǔ)物。
外觀:看著就很舒服,兩個(gè)大燈也非常的帥氣,我也剛一開始的時(shí)候給了我一個(gè)新鮮感,外觀我挺喜歡的,我還是覺得他的顏色也很有質(zhì)感,開始這輛車子也代表了車主的品位,外觀給人一種很穩(wěn)重的感覺,在路上跑的回頭率相當(dāng)高,彰顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息,只要是自己喜歡的那就是值得的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的質(zhì)感還可以,摸起來(lái)感覺工藝非常成熟,沒有什么明顯的瑕疵。不過選用材質(zhì)這一塊如果能夠選擇更高等級(jí)的材質(zhì)會(huì)更好。畢竟大家更多的是喜歡柔軟材質(zhì)的裝飾,硬塑料感覺會(huì)比較一般。
空間:第二輛車我對(duì)空間要求是只要夠用就行,秦plus的乘座空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期,我一米七八的身高,前后排對(duì)我來(lái)說(shuō)都沒有受到阻擋,腿部空間和頭部空間都給得比較足,后背廂設(shè)計(jì)得也很平整儲(chǔ)貨能力相當(dāng)不錯(cuò)。
配置:我對(duì)配置的要求不高,秦PLUS已經(jīng)夠我用了,而且它的動(dòng)力、底盤調(diào)校超出我的預(yù)期,現(xiàn)在看下來(lái)沒啥特別大的缺陷。
動(dòng)力:這款起步超車過彎都比較迅速,動(dòng)力還是比較足的,一點(diǎn)不托尼帶水,這點(diǎn)我挺滿意的。
操控: 底盤響應(yīng)速度快,連續(xù)轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候反應(yīng)迅速,不拖沓。轉(zhuǎn)向手感自然,力度輕重適中,開起來(lái)很舒服。
油耗:油耗確實(shí)是我這款車表現(xiàn)最為亮眼的地方,在磨合期的時(shí)候我這款車它到百公里的油耗也沒有表現(xiàn)的太高,目前來(lái)看的話油耗也就在百公里七個(gè)油左右進(jìn)行波動(dòng),不過這可能也和我平時(shí)開車次數(shù)比較少有一定的關(guān)系。
舒適:車身穩(wěn)定性很好,平時(shí)開車通過一些顛簸位置的時(shí)候基本都是可以輕松過渡的,在高速行駛的時(shí)候即使速度達(dá)到140多的速度也不會(huì)有飄的感覺,畢竟這車的重量是很大的,所以車身的穩(wěn)定性是很好的,隔音方面采用的都是不錯(cuò)的材質(zhì),關(guān)閉車窗后外界的噪音基本聽不到,這個(gè)還是很舒服的。
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