一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這車(chē)子的造型，它的顏色就很靚麗，不管是晴天還是陰天，光澤度一點(diǎn)不含糊，而且還有很好的時(shí)尚氣質(zhì)，就是整個(gè)車(chē)子從哪里看都讓我很喜歡，前臉的大燈和已經(jīng)密封了的大嘴很時(shí)髦，帶著與眾不同的logo就把整個(gè)車(chē)子的氣質(zhì)給提升上來(lái)了，開(kāi)著它出門(mén)就是炫耀和得瑟，感覺(jué)是自豪。
缺點(diǎn)：之前看大家提車(chē)都有送充電樁的，到我提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售聽(tīng)到我的詢(xún)問(wèn)竟然驚呆了，這也太假了吧，都是賣(mài)車(chē)的難道你就裝沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)嘛？送不了就說(shuō)送不了，優(yōu)惠一般就得承認(rèn)自己優(yōu)惠很一般，搞的讓消費(fèi)者很尷尬干嘛，這服務(wù)態(tài)度很一般，還有就是剛買(mǎi)的新車(chē)內(nèi)飾也是有異味的，需要通風(fēng)處理才行。
外觀(guān)：車(chē)子的造型設(shè)計(jì)夠時(shí)尚帥氣的，如果出門(mén)開(kāi)車(chē)肯定要從這款車(chē)子入手的，十足的辨識(shí)度讓我覺(jué)得飛馳起來(lái)更有面子。
內(nèi)飾：這輛車(chē)不僅價(jià)格實(shí)惠，而且用料還很厚道，常用部位所用到的皮質(zhì)材料質(zhì)感特別棒，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，內(nèi)部的功能也特別豐富，尤其是這塊10.1英寸的屏幕我所帶來(lái)的使用體驗(yàn)還是相當(dāng)可以的，還有一個(gè)比較優(yōu)秀的地方就是車(chē)內(nèi)的按鍵都是中文的，這個(gè)細(xì)節(jié)對(duì)于實(shí)際用車(chē)感受確實(shí)有著很大的幫助。
空間：作為一款十二萬(wàn)的家用轎車(chē)，空間上表現(xiàn)算還可以的了。直接上圖比較直觀(guān)！值得說(shuō)一下的是，后排中間是純平的地板，這樣保證了后排中間乘客的臉部舒適度，不用像朗逸一樣，坐在中間怎么放腳都不舒服。
配置：用車(chē)就選混動(dòng)的款，這樣才能經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，性?xún)r(jià)比就很高了，這車(chē)子的品牌就不錯(cuò)，入手不虧。
動(dòng)力：這電機(jī)的輸出很直接，速度比較靈敏，從起步的時(shí)候就能夠痛快的，還有就是燒油時(shí)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很值得我點(diǎn)贊，腳下的力度還沒(méi)有用多大，車(chē)子就很有飛馳感覺(jué)，高速上面有很足的飛馳感覺(jué)，超快超靈敏。
操控：
作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，秦PLUS的操控感良好，方向盤(pán)的重量比較輕，擺動(dòng)起來(lái)特別方便，底盤(pán)經(jīng)過(guò)多種路面的調(diào)校，行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。剎車(chē)很干脆，很短距離就能剎住，不像有些車(chē)型剎車(chē)感覺(jué)疲軟。
油耗：因?yàn)槌潆姴环奖闼跃瓦x擇了55公里版本的，平時(shí)上下班代步基本上用純電，不跑長(zhǎng)途基本上很少加油，就算虧電油耗也要比燃油車(chē)油耗要低很多，百公里不到4個(gè)油，確實(shí)很省，因?yàn)椴皇羌冸娷?chē)型，開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響不大。
舒適：舒適性的話(huà)我感覺(jué)跟很多因素有關(guān)系，比如我之前說(shuō)的空間啊、噪音啊什么的，秦PLUS的空間沒(méi)什么大問(wèn)題，坐在里面還是比較靈活的，座椅的支撐性和包裹性也不錯(cuò)，唯一影響我對(duì)舒適性評(píng)價(jià)的就是車(chē)速較高的時(shí)候的胎噪和風(fēng)噪了，這一方面需要改進(jìn)一下。
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