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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我駕照考了很多年了，但是一直沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，前段時(shí)間由于工作變動(dòng)，要在兩個(gè)城市之間來(lái)回奔波，所以需要一輛車(chē)，我主要是先看車(chē)的外觀，當(dāng)然還有價(jià)格，最后考慮的是油耗，能滿足自己的需求。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我覺(jué)得有點(diǎn)不太滿意的地方就是他的屁股，我看了其他的車(chē)型，他的車(chē)屁股感覺(jué)總是有點(diǎn)翹起來(lái)的感覺(jué)，可以說(shuō)車(chē)屁股有點(diǎn)大，不過(guò)還好它的車(chē)尾部有一條貫穿式尾燈彌補(bǔ)了他這個(gè)大屁股的缺陷，讓我覺(jué)得可以接受，如果設(shè)計(jì)師能把他的屁股再低一點(diǎn)或者變得更圓潤(rùn)一點(diǎn)我覺(jué)得還可以更好看一些，再一個(gè)就是他的底盤(pán)，我回來(lái)猛打一個(gè)轉(zhuǎn)向能感覺(jué)的到有一點(diǎn)一點(diǎn)飄的感覺(jué)，我之前開(kāi)的是大眾的寶來(lái)，這兩個(gè)車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)大眾的這個(gè)底盤(pán)還是比較扎實(shí)一些，但是我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)經(jīng)常去猛打方向或者激烈駕駛，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這些都可以是接受的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還可以，十多萬(wàn)的家庭轎車(chē)也不是超跑，肯定是自己看著順眼就行了。日行燈和后面的貫穿尾燈看起來(lái)還是非常的舒服的，整體打分滿分10分的話，我覺(jué)得秦的設(shè)計(jì)肯定能9分以上
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置不錯(cuò)，10.1英寸的中控屏，大小正好，看著舒服，上面搭載的功能多，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車(chē)載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，車(chē)載智能系統(tǒng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還支持4G，用著科技感好。車(chē)內(nèi)飾用料有點(diǎn)異味，這點(diǎn)不大好。
空間：整個(gè)車(chē)內(nèi)的乘用空間還是可以的，個(gè)人身高1.78M，80公斤的體重。駕駛起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)很約束，偶爾同事坐在后面也說(shuō)不擠。后備箱家用駕車(chē)?yán)锩孢�是比較大的平時(shí)，我放的東西也比較多也比較雜，偶爾代價(jià)小哥的電車(chē)還可以放進(jìn)去。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)很劃算，畢竟10萬(wàn)出頭的價(jià)格我也買(mǎi)得起，給我完美的駕駛體驗(yàn)，大屏操作，智能交互，都是我對(duì)新事物的嘗試，油電混合使用可以讓我以后省更多的錢(qián)，養(yǎng)車(chē)壓力也沒(méi)那么大，但等車(chē)時(shí)間真的很久。
動(dòng)力：不錯(cuò)，異常掉電之后就不行了。那種發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的嘶吼，再也不想體驗(yàn)了
操控：
方向盤(pán)操控感很明顯，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不感覺(jué)虛，指向非常的好。油門(mén)控制起來(lái)也很輕松，隨著不斷深入的踩下，加速感受來(lái)得也比較線性。剎車(chē)腳感比較舒適，踩下去以后會(huì)獲得不錯(cuò)的制動(dòng)效果。
油耗：目前為止它在市區(qū)里邊的能耗表現(xiàn)還是挺低的，但肯定是不費(fèi)的，比朋友的車(chē)子能耗好不少呢，這個(gè)車(chē)子在市區(qū)的浪費(fèi)程度也還可以吧，花費(fèi)不多，符合我這種月光族，我對(duì)于這個(gè)能耗還挺滿意的。
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