一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS外觀顏值高，可油可電，省心省錢(qián)，空間大，配置高，上綠牌免購(gòu)置稅，真省油，而且動(dòng)力很帶勁，駕駛操作也非常簡(jiǎn)單輕松。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)比較小，行駛起來(lái)胎噪比較大，底盤(pán)比較硬
外觀：前臉好看，看上去大氣，但側(cè)面尾部看就感覺(jué)很一般，個(gè)人眼光吧
內(nèi)飾：向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易上手，中央搭載可旋轉(zhuǎn)式大屏，集成眾多信息、娛樂(lè)功能，便于駕乘人員操作配置上，4G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)空調(diào)等都是全系配備
空間：空間相比我的唐肯定是沒(méi)有任何可比性，但是這只是一臺(tái)緊湊級(jí)小轎車(chē)，平時(shí)代步偶爾帶個(gè)朋友的話還是很足夠用的，后排座椅的中間也是可以坐人的，凸起不是很大，之前我也試過(guò)后排擠下三個(gè)二百斤左右的大胖子，雖然橫向確實(shí)擠了點(diǎn)，但是也不是特別的難受
配置：性?xún)r(jià)比是比較高的，不管是從續(xù)航里程還是外觀顏值，秦PLUS以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，讓我覺(jué)得選擇小秦是無(wú)悔選擇。秦PLUS可油可電，能夠自由的選擇駕駛模式，出行更方便快捷，使用成本低，性?xún)r(jià)比高。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在已經(jīng)今非昔比了，比亞迪在新能源的成就，確實(shí)挺讓我們中國(guó)人為之自豪。以前是看不起比亞迪，現(xiàn)在是買(mǎi)不起比亞迪。作為一名年輕人，挺看好比亞迪在新能源的發(fā)展，所以必須要以自己一點(diǎn)實(shí)際力量來(lái)支持比亞迪。
動(dòng)力：紅燈十字就沒(méi)輸過(guò)誰(shuí)，高度120也夠穩(wěn)，總體優(yōu)秀
操控：
方向盤(pán)靈活的很，很少打虛，這也讓我很滿(mǎn)意，畢竟一個(gè)精準(zhǔn)的方向盤(pán)能夠讓車(chē)主的安全得到保障，用的也更加舒心。并且其他的輔助配置也不錯(cuò)，讓我挺滿(mǎn)意的。操控起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，油門(mén)和剎車(chē)也非常的容易控制，而且剎車(chē)也特別靈，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，很安全，換擋平順，就目前來(lái)講，這車(chē)開(kāi)著是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：在家里住充電不是問(wèn)題，跑短途基本是用純電模式，油耗也控制的還可以
舒適：因?yàn)楸救思依飪蓚�(gè)小孩，第一要照顧好家人的感受，秦plus的底盤(pán)和懸架稍微有些硬，但是通過(guò)一般的公路是比較平穩(wěn)順暢。平車(chē)的時(shí)候我老十也建議我更不要直接上頂配版本，我個(gè)人覺(jué)得不太必要，因?yàn)槲覀円患宜目谌酥饕旭偤痛剑紶柦哟幌驴蛻?hù)，用到后排加熱的情況特別少，所以我就選用了低配版本。
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