一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的高性?xún)r(jià)比讓我滿(mǎn)意，外觀是我覺(jué)得很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可以自由擴(kuò)展的空間個(gè)人感覺(jué)也很棒，車(chē)身側(cè)面線條也很有肌肉感，因?yàn)槟贻p人不喜歡過(guò)時(shí)的車(chē)型，空間挺大的，坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有它去哪里都會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣，這車(chē)感覺(jué)更運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾的做工，內(nèi)飾的材質(zhì)貌似有點(diǎn)差，就是一種塑料感，有點(diǎn)廉價(jià)，沒(méi)有什么檔次，其實(shí)設(shè)計(jì)的風(fēng)格我覺(jué)得還挺好的，但是這個(gè)車(chē)價(jià)就只這么多，也不應(yīng)該有太多的要求，內(nèi)飾的這個(gè)配色我覺(jué)得還是挺好的。
外觀：不得不說(shuō)這車(chē)的外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)的真挺帥氣，而且還很有個(gè)性，挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)拖后腿了，不看比亞迪的漢唐那啥還好，一看了漢唐的內(nèi)飾再看看這個(gè)車(chē)的，真的沒(méi)眼看，看著就比較廉價(jià)，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，能做到這樣也不錯(cuò)了，把錢(qián)花在刀刃上，車(chē)嘛，安全才是最重要的。
空間：車(chē)身軸距2700mm多，后排的空間也對(duì)得起這個(gè)尺寸，我172的身高，腿部空間甚至于接近30公分，很寬松。而且坐在中間位置，因?yàn)榈匕鍥](méi)有什么凸起，整個(gè)坐姿非常放松，滿(mǎn)載出行的時(shí)候不會(huì)有啥影響。
配置：十多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一輛混動(dòng)車(chē)很超值，首先從外觀來(lái)說(shuō)大氣，耐看，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，價(jià)格在我心里預(yù)期內(nèi)，更重要的是它的油耗很低，可以省很多費(fèi)用，車(chē)?yán)锩娴呐渲靡埠芨�，是同�?jí)別車(chē)沒(méi)有的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有漲價(jià)，也免了購(gòu)置稅，油價(jià)上漲，有一輛低油耗的車(chē)開(kāi)著真香！
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)很棒，起步很快特別是純電模式的時(shí)候。雖然速度快，但是跑的很平穩(wěn)。換擋也很順利，不會(huì)有頓挫感。上坡不費(fèi)力，油門(mén)一踩就上去了。
操控：
基本上是可以說(shuō)這種功能都有一個(gè)很好的實(shí)用性，在駕駛過(guò)程當(dāng)中輔助功能其實(shí)是蠻多的，我也認(rèn)為這樣的車(chē)子跑起來(lái)輕盈自在才是最主要的。秦PLUS的轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的那種，所以跑起來(lái)完全不用覺(jué)得吃力，而且更重要的是在底盤(pán)的抓地感方面做的也很不錯(cuò)，這樣的車(chē)子跑起來(lái)就會(huì)有很十足的安全感， 不像之前我有開(kāi)過(guò)一些其它車(chē)子跑高速啊之類(lèi)的，就覺(jué)得太輕飄了，沒(méi)有那么穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：節(jié)油性能也挺好的，還在可以接受的范圍內(nèi)，關(guān)鍵是高速公路上的驅(qū)動(dòng)力還不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適度方面做的很出色，可以調(diào)整它的角度，跟人體的貼合度也是比較高的，做上去有微微的彈性，非常舒服自在，而且特別的有支撐感，它這種車(chē)子我坐在車(chē)上時(shí)間長(zhǎng)了就不會(huì)覺(jué)得很累，反正乘坐的感受比其它車(chē)要更好。
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