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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛費(fèi)用少，動(dòng)力充足，空間也大，車(chē)型好看
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的空間有點(diǎn)吃緊，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也沒(méi)想到那么多，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)空間不夠大，現(xiàn)在自己?jiǎn)紊頍o(wú)所謂，但是以后結(jié)婚生小孩了空間可能還是不夠用的
外觀：對(duì)于車(chē)輛的外觀造型就是青菜蘿卜各有所愛(ài)了，反正我是挺喜歡這款車(chē)的外觀。個(gè)人感覺(jué)時(shí)尚其實(shí)就是一種另類(lèi)的表現(xiàn)，如果都隨大流，用同一種時(shí)尚元素，反而會(huì)有審美疲勞。這款車(chē)型不僅有時(shí)尚元素，而且還有中國(guó)文化傳統(tǒng)的元素融入其中，確實(shí)有一種秦朝時(shí)期的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：新車(chē)提回來(lái)車(chē)內(nèi)的味道很輕，聞著不覺(jué)得難受，車(chē)上各處都有軟包，給人一種非常高檔的感覺(jué)。但是這個(gè)儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，過(guò)于小氣了點(diǎn)，屏幕尺寸小了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候看著不方便，中控屏幕都做得那么大了，儀表盤(pán)也應(yīng)該做大點(diǎn)才對(duì)
空間：乘坐空間和后備箱空間都比較充裕，乘坐空間方面，車(chē)子后排可以輕松滿足三個(gè)成年人的乘坐需求，前排的話，我1米78的個(gè)子坐在主駕駛位置都不憋屈，也是完全夠用的。后備箱也很大，放三個(gè)行李箱應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：本來(lái)是預(yù)算著10萬(wàn)以?xún)?nèi)上路一臺(tái)新車(chē)。結(jié)果買(mǎi)了1.5L的混動(dòng)秦PLUS，有一點(diǎn)超出了自己的預(yù)算，但畢竟也沒(méi)有超多少還能承受得起。所以這款車(chē)呢，對(duì)我來(lái)說(shuō):前思后量，性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候得益于這個(gè)電機(jī)的扭矩大的優(yōu)勢(shì)，加速感很棒，踩得深一點(diǎn)推背感都出來(lái)了。后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在銜接上，基本上時(shí)速100以?xún)?nèi)動(dòng)力一踩就有，市區(qū)使用完全足夠，不用擔(dān)心動(dòng)力不好的問(wèn)題
操控：
這款車(chē)操控起來(lái)很順手，很靈活，你像油門(mén)剎車(chē)都反應(yīng)非�？�，而且方向盤(pán)呢也非常的輕盈，跑快了比較沉穩(wěn)，也沒(méi)有虛位。不會(huì)很顛簸，而且沒(méi)有那么硬實(shí)，沒(méi)有不舒適的感覺(jué)。橫向?qū)Ρ?操控起來(lái)的感覺(jué)是比一些合資車(chē)都更強(qiáng)，整體坐進(jìn)去的駕駛感受很不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在幾乎是一周7天，6天都開(kāi)著車(chē)子，自從換了混動(dòng)車(chē)之后，感覺(jué)真的是明顯有省錢(qián)的趨勢(shì)了，一個(gè)月下來(lái)整體的開(kāi)銷(xiāo)就很低，每天開(kāi)車(chē)能省不少錢(qián)，所以它的油耗比普通的燃油車(chē)子要好很多。
舒適：座椅方面還是很舒服的，設(shè)計(jì)得也比較合理，不僅有柔軟厚實(shí)的坐墊，而且還有強(qiáng)有力的靠背，對(duì)于背部和腰部有不錯(cuò)的支撐。減震器的性能表現(xiàn)一般，在平坦的大道上，當(dāng)然不會(huì)有什么問(wèn)題，過(guò)減速帶的時(shí)候需要注意一下
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