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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是車子的油耗,選擇混動就是為了要減少出行成本。這款車開到現在平均油耗4.7L,市區(qū)路況擁堵,還有現在幾乎每天都開空調,高速還沒怎么跑,有的時候還是純油跑的,這個油耗我很滿意。其次是它的電池安全性也比較高一點,看新聞出了幾次新能源車自燃事故,自己心里也有點打鼓,先看到搭載這個電池的車子是比亞迪的漢,但是價位超出預算了,后來看到這款車也配刀片電池就果斷出手了。
缺點:個人認為這個車目前主要缺點是沒有備胎,但是沒有備胎,萬一遇上爆胎啥的補胎不了也只能叫拖車。后排空間高度不太夠,超過1.8米以上的身高坐進后排真的壓抑哈。那個鑲嵌的儀表盤太小了,比亞迪秦plus dmi的底盤有點硬。
外觀:外觀看起來很中性,所以就算以后跟對象結婚了,我們兩個都不用買多余的車子了,不管是我開還是他開,面對生活中的一些場合都比較合適。
內飾:類似也還可以,類似的一些氛圍燈很有裝飾感,顏色也比較漂亮,雖然只有那幾款顏色選的是我,我還是比較喜歡他的內部裝飾。的感覺。
空間:其實用車的空間我自己是不太擔心的,因為我現在我還是一個人也還沒有談女朋友。既然大多數時間都是我一個人用車的話那車內空間就無所謂了,即便是緊湊型的車我一個人用的時候肯定還是很寬裕的。
配置:經過一系列的車子以及品牌的對比之后,這款車型還是性價比蠻高的,而且還能上新能源的牌照,能買到這樣一款車,其實還是特別的幸運的,畢竟上,F在限行還是挺嚴重的,再過一段時間的話,新能源牌照能不能贈送都是一個問題,所以早買的話,自己也比較安心,出行的也比較方便。
動力:個人感覺它的動力是完全夠用的,1.5L的發(fā)動機和電動機的動力表現的共同特點就是特別平順,在兩者的配合下這輛車的動力儲備還挺充沛的,跑在高速上也完全不會遜色于很多傳統燃油車。
操控: 方向盤很輕,轉向什么的都不費力,很適合女孩子。
油耗:提車到現在還沒充過店,也沒加油,開了一周了總之是還沒花錢
舒適:個人感覺減震偏硬,不過還在可以接受的范圍之內。
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