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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2815公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然官方對(duì)于車(chē)子的前大燈的設(shè)計(jì)給予的名稱(chēng)是箭羽設(shè)計(jì),但是我覺(jué)得契合車(chē)子的龍顏外觀我更喜歡將車(chē)子的前大燈命名為龍爪,因?yàn)榕c車(chē)子的整體龍顏相對(duì)應(yīng),在前大燈的設(shè)計(jì)方面車(chē)子不落俗套的設(shè)計(jì)了具有現(xiàn)代風(fēng)格的龍爪痕形態(tài),點(diǎn)亮前大燈之后整體的炫酷感油然而生,讓人目不暇接,很有年輕氣質(zhì),整體的潮流范也是直接拉滿(mǎn),在混動(dòng)版的車(chē)型中,前進(jìn)氣格柵的大嘴設(shè)計(jì)也顯得很有氣勢(shì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去宛如一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸,視覺(jué)沖擊極強(qiáng),開(kāi)在街上更是很有面子。
缺點(diǎn):這款琴plus DMI最不太讓我滿(mǎn)意的地方就是它的續(xù)航里程,它的純電續(xù)航里程是112公里,在純電續(xù)航這方面能達(dá)到200公里續(xù)航,我想這款車(chē)堪稱(chēng)完美了。
外觀:外觀看上去給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,我當(dāng)時(shí)看了比亞迪漢和比亞迪秦這兩款車(chē),其實(shí),從外觀上來(lái)看,特別是前臉的話,差別不是很大,感覺(jué)比亞迪秦就是一個(gè)小號(hào)的漢,所以它的外觀我還是很滿(mǎn)意的,畢竟回頭率還是挺高的
內(nèi)飾:中控屏稍微小了一些,但是不影響整體感覺(jué),總體來(lái)說(shuō),類(lèi)似的材質(zhì)和做工都挺不錯(cuò)的
空間:空間我還是給我的這款車(chē)給滿(mǎn)分的,2718mm的軸距,空間是不用說(shuō)了,我家人有180的身高,坐進(jìn)去都不覺(jué)得緊,腿部空間我都可以有個(gè)兩拳左右哦。另外這個(gè)車(chē)子有一個(gè)很體貼的設(shè)計(jì)我是很喜歡的,雖然這個(gè)車(chē)子帶手機(jī)無(wú)線充電,但是家里還是有沒(méi)有無(wú)線充電功能的手機(jī),再那個(gè)面板下面有兩個(gè)USB接口,而且還可以左右分開(kāi)插線,這樣對(duì)于主副駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)都比較方便,比以前那種數(shù)據(jù)線都在中間好多了,更安全了。后備箱也很大很深,后排座椅還可以放倒,這個(gè)很貼心,要是要放長(zhǎng)一點(diǎn)的東西還是比較實(shí)用的。
配置:這款車(chē)性?xún)r(jià)比超高,訂車(chē)沒(méi)有兩個(gè)月以上是提不到現(xiàn)車(chē)的,目前提車(chē)還是要等品牌評(píng)價(jià):品牌沒(méi)得說(shuō),口碑也非常不錯(cuò)
動(dòng)力:嗯,這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是足夠的,像我一般在市區(qū)的話,不存在那個(gè)動(dòng)力,除非是在超車(chē)或者起步的時(shí)候,但是在超車(chē)和起步的時(shí)候,他的動(dòng)力給我一點(diǎn)點(diǎn)壓力都沒(méi)有,可以說(shuō),動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足在高速路上的話,動(dòng)力也還不錯(cuò)
操控: 我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的車(chē)身長(zhǎng)度適中,所以在停靠的時(shí)候或者是在轉(zhuǎn)彎直行等方面,操控都很不錯(cuò),還有就是它的油門(mén)和剎車(chē)的配合度也非常的好
油耗:作為一套,混合動(dòng)力系統(tǒng)。它的使命就是節(jié)油。比亞迪DMi混動(dòng)的強(qiáng)大之處就在于電池虧電狀態(tài)下也可以保持更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。
舒適:秦plus的座椅屬于偏硬的,雖然第一次坐可能會(huì)感覺(jué)硬邦邦不是很舒適,但是習(xí)慣了后就會(huì)很舒服非常適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。藍(lán)白黑相間的內(nèi)飾會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué),可以看得出比亞迪是為了顯示出秦plus這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感而做出來(lái)的,比如運(yùn)動(dòng)式一體座椅還有很多人吐槽的傳統(tǒng)賽車(chē)式的液晶儀表盤(pán),無(wú)不彰顯出它身上的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。
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