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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是秦plus的油耗了，百公里僅4.2L，平均算下來(lái)一公里才花兩毛錢(qián)，這油耗簡(jiǎn)直是太省了。純電續(xù)航120KM，我看前段時(shí)間秦PLUS舉行了一場(chǎng)節(jié)油賽，獲得第一名的車(chē)油耗竟然最低0.3L，確實(shí)牛X，雖然我到不了這種地步，不過(guò)4.2L也已經(jīng)很滿意了。另外它的續(xù)航能力也是可圈可點(diǎn)的，120KM的續(xù)航上下班能跑三天，夜間充電合計(jì)也就5分錢(qián)一公里，一個(gè)月下來(lái)用在油耗和電耗上面的錢(qián)是真的不多。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的懸浮儀表盤(pán)，可能是因?yàn)橹翱吹暮枚嘬?chē)?yán)锩鏇](méi)有這個(gè)。第一次開(kāi)始看有點(diǎn)接受不了，但是比亞迪廠家也是不錯(cuò)的，也非常深入人心，最后聽(tīng)說(shuō)店里該款說(shuō)是做成已個(gè)內(nèi)嵌的，所以后來(lái)也訂了這款車(chē)。
外觀：喜歡車(chē)身的肌肉感，灰色滿滿的科技感，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是原廠沒(méi)動(dòng)的，顏色很舒服，儀表臺(tái)功能也很全，比亞迪中文按鍵非常的好懂
空間：空間感肯定是轎車(chē)類(lèi)型車(chē)要擔(dān)心的問(wèn)題，這款車(chē)真的不用擔(dān)心。前排駕駛位對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常足夠的，寬寬敞敞足夠我操作。乘坐體驗(yàn)我朋友說(shuō)也是不錯(cuò)的，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。后備箱的空間放一些日常出行的東西也是完全夠用。
配置：對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē)型，這款車(chē)是很有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比也很高，總體是非常滿意的
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)是很好的混動(dòng)車(chē)型嗎？大家也清楚，他起步這些東西都非常的快
操控：
我就感覺(jué)這種緊湊型車(chē)它方向盤(pán)手感是要更輕盈更準(zhǔn)確一些的，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)就能夠發(fā)現(xiàn)這款秦plus尊貴版它的油門(mén)以及剎車(chē)的響應(yīng)程度很好而且兩者的配合也非常的密切。還有一點(diǎn)很不錯(cuò)的就是這款車(chē)它內(nèi)置的一些智能系統(tǒng)真的能夠幫助到我不少。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，幾乎是沒(méi)有什么虛位。
油耗：充了電，再一箱油，跑個(gè)一千多公里那是隨隨便便。但是我個(gè)人用EV模式比較多，因?yàn)榧依锍潆姺奖�，所以基本都是用的電，這樣這來(lái)更省，每次都是手機(jī)顯示的用電多，油少，
舒適：很舒適，很多功能都可以語(yǔ)音操作，而且車(chē)內(nèi)吸煙也可以快速凈化，我再也不用擔(dān)心，車(chē)?yán)镂鼰煴患胰肆R了，還有空氣凈化功能，記得剛提車(chē)的時(shí)候一天帶家人去完，走了一段全是灰塵的路，剛好開(kāi)著車(chē)窗，一下車(chē)內(nèi)全是灰塵，然后，趕快關(guān)車(chē)窗，然后語(yǔ)音打開(kāi)快速凈化，同步完成了，如果沒(méi)有語(yǔ)音操控估計(jì)就要慢很多步，家人小孩就會(huì)吸入很多灰塵
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