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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車型一直都是宣傳的油耗低，經濟節(jié)能，而且綠牌上下班出行不用擔心限行問題，而且也是請客前奧迪的設計師設計，所以這個外觀還是很有設計感外觀很漂亮，大燈設計非常有特色而且很漂亮，流水轉向燈辨識度非常高，整體外觀來說還是給人非常舒服的感覺的，而且比亞迪在新能源技術這一塊目前應該是行業(yè)領先的，三電技術也是出現(xiàn)在今年的高考里面，所以說比亞迪還是很厲害之前目前也沒有一家企業(yè)能夠出現(xiàn)在高考中，而且這款車型配置也挺高，雖然是緊湊型但是空間還是足夠用的，所以這款車型等車這么久也是足夠說明被認可的人多
缺點：不滿意的就是外觀，有些人說這個外觀好看，但是我覺得外觀一般吧！
外觀：外觀還是很年輕很靚麗的，整個車子的外觀造型看起來比較大氣，前臉采用了多邊形的大嘴式進氣格柵，內部用點陣式鍍鉻填充，和兩側箭羽式的大燈相連，帶給人不錯的視覺效果。尾燈也是貫穿式設計，視覺寬度不錯，并且尾燈還用了熏黑設計，看起來很有運動感。
內飾：內飾不算豪華，但是主要還是相中經濟節(jié)能，哈哈哈，我們圖安全，技術，不圖那些花里胡哨的
空間：空間我也了解了一下整體還不錯，因為平時家里都是我在開車的，家里人坐車，平時父母的話自己也有車，除了后面頭部空間小點個子太高的話會有點頂頭，其他的整體都不錯，比如主副駕，還有后排的整體都不錯，因為家里的小孩子在后面還可以來回走動，還有就后面車的腳部空間還是不錯的，因為之前的車中間有個梁，有一個很高的臺階，感覺后面坐三個人中間的怎么都是不舒服，但是這款車中間是平的，完全就不用擔心這個問題這讓我比較滿意。
配置：這款車子的價格在個人的承受范圍之內，能耗的混動設計也大大降低了能耗的損失。和同等價格的一些車型比起來還是非常可以的。所以總得來這款車子的性價比還是非常高的。非常值得入手一臺。
動力：秦PLUSDMi的發(fā)動機的最大功率是81KW，也就是大約100馬力。電機135KW.高速路的大長坡，120Kmh的速度下，需要的功率也就50KM左右。減速在提速的情況，電機可以短暫輔助提速，能夠提供至少200匹馬力以上的動力。上下班開這個動力是綽綽有余的。
操控：
車身尺寸不大不小，而且整個的轉向也比較輕盈，車子開著有一種很自然的感覺。
油耗：能耗的話我感覺目前沒有哪款車可以和秦對比，因為目前的我油表顯示的是3.4的油耗。相對于之前我開的車，這款車的油耗也是讓我非常滿意的一點，因為之前也是因為油耗高的問題，糾結想換一臺什么樣的車。自從看了比亞迪的發(fā)布會說這款車的油耗有多省，續(xù)航有多遠以后，我就心動，現(xiàn)在真實的感受就是這款車就是省，就是續(xù)航遠，目前我開了一個月了我才用了不到300塊錢的油錢。
舒適：我這款車它無論是發(fā)電機還是發(fā)動機工作的時候產生的噪音相對都是比較小的，所以對車內環(huán)境的干擾就不怎么明顯。
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