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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它有很多的優(yōu)勢,比如說在省油這方面的,那就是它最大的一個優(yōu)勢,選擇一輛混動的車,大部分人也都是因為這個原因。我雖然不是那種特別在乎油耗的人,但是我也感覺在市區(qū)里面選這樣一輛車子能省錢,還能夠讓我覺得省心,何樂而不為呢。所以當初就是著手看油電混動的車,這輛車它在這方面的能力就很突出,買車之后也是感覺這一點最實用,最吸引我最有魅力。
缺點:就是隔音效果雖然還可以,但是長途跋涉還是挺累的,座椅也有點偏硬
外觀:它的外觀還是非常麥打的,前臉的設計是很有特色的,貫穿式的尾燈,我個人也是比較喜歡
內飾:內飾還是比較走心的,用料的都挺良心,中控大屏很有特點,集成了很多功能,和家里的平板差不多
空間:車內乘坐空間都完全足夠,我一米七五的身高坐進去也不會太擠,還有后備箱也比較深,可以滿足日常所有的需要
配置:對比了很多款車型,還是比亞迪的新能源更適合家用,十多萬的車子該有的功能都有了
動力:不同的速度段上有不一樣的感覺,我可能就是沒有怎么太跑高速,但是反而我覺得它在市區(qū)里面這種動力已經(jīng)展現(xiàn)得淋漓盡致了。
操控: 剎車反應很及時,開著比較的安全,而且底盤比較硬,開車過程中感覺車子挺穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗:這輛車讓我最滿意的莫過于油耗了,這也是油電混合吸引我的一個點,目前油耗在四升左右,很適合我這樣的上班族來開
舒適:車內座椅本身就特別寬大,再加上這輛車還采用了運動風格的座椅,坐上去真的特別讓人滿足,尤其是前排包裹感超強。
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