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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得混動系統(tǒng)真的是很完美的一個存在，最保證了市區(qū)基本上純電的形式，又保障了高速可以加油的需求，兩全其美
缺點：不滿意的就是后面坐車的閨女有點暈車，不曉得是不是我車技不好的原因
外觀：顏值自不用多說，那也不說是人見人愛，但是看著很討喜，也夠大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計比較現(xiàn)代化，符合我的審美觀，最搶眼的是中控的10.1英寸中控屏，可以自適應旋轉，語音識別的精準度也高，就算帶點方言也沒關系，還支持OTA升級，能下載很多APP。
空間：乘坐空間是完全夠用的，就是后備箱空間有點小，裝東西的時候覺得有點尷尬
配置：這款車的安全性配置，我覺得還是非常全面的，這也是我當時比較看好的一點啊，我覺得無論在什么情況下行車安全才是第一位的，那我買車主要就是考慮到他的一個實用性，還有一個他的油耗，那我覺得通過這段時間的使用發(fā)現(xiàn)，這個價位購買的這樣一臺超級實用的車輛啊，還是性價比很高
動力：這個車的百公里加速好像是7秒多，這在新能源里面尤其是在比亞迪的新能源里面，基本上都是墊底的成績了。但對我來說還好，一切都挺好。我一個開滴滴的，雖然也有客戶回學校快關宿舍門了，要求開快一點，但我一般都是比較體貼的正好趕在關門之后送到，從沒挨過投訴，有時候還能得到客戶滿意的眼神（但從沒有給我小費），但大體上客戶的要求基本都是開穩(wěn)一點，坐的舒服別暈車（新能源車真的容易暈車，雖然不知道啥原因）。另外呢，比上不足，比下有余嘛，比不過那些性能領先的新能源車，比那些普通燃油車，優(yōu)勢還是很大的。所以個人覺得動力足夠，家庭使用不用糾結動力問題，除非真的特別有要求。
操控：
方向盤輕盈，轉彎變道都很精準，底盤的調(diào)教軟硬適中，剛剛好。
油耗：能耗目前表現(xiàn)是完美的。通過APP數(shù)據(jù)可以看到，百公里只要10度電，折合0.7元公里，不要太經(jīng)濟。因為目前南昌天氣還好，不算太冷沒有開空調(diào)，目前120km的續(xù)航基本都達的到。等天冷后開空調(diào)了再看下實際表現(xiàn)。
舒適：適性的話，我覺得就略差了一些，它的舒適性沒有那么舒服，主要是我覺得他這個座椅設計的。不夠理想，不管是前排還是后排，這個座椅的靠背都不是特別的舒適，還有一個就是這個車的噪音還是比較大的，所以它這個整體的舒適性就被大打折扣了
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