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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點：能趕上新能源汽車壯大發(fā)展這兩年的時候換車感受下比亞迪這個車企成熟的混動技術(shù)還是很不錯的。至少我這段時間使用下來對秦plus這臺車里里外外都非常滿意的。首先是外觀顏值不用多說，耐看型的那種，比較潮流設(shè)計感的同時又不會讓消費者覺得用力過猛。然后內(nèi)飾也是比同級別的合資車型好得太多了，功能也齊全，車內(nèi)的座椅，中控臺和門上的包圍材質(zhì)等等都是很上檔次的�？偟膩碚f這車 各個方面都讓我非常滿意，往后的日子就靠秦plus陪伴滿足我日常出行需求了。
缺點：最不滿意的點有幾個，第一個是我提車時間太長了，訂完車后銷售就讓我一直等，等了好長的時間等了一個多月銷售才提醒我車到了，然后中途沒有什么回饋，還有就是車的底盤有點硬，在那種爛路會特別的抖，有時候感覺減震都沒有什么用，而且車輪的胎噪有點明顯，因為我平時開車不喜歡聽音樂所以會感覺有點響，對比于我平時打滴滴乘坐的燃油車，還是在我的接受范圍之內(nèi)的，車上沒有備胎有點不習慣，有一次輪胎側(cè)面扎到釘子了第一時間沒有備胎可以更換，那時候還有趕著上班還有先去換完輪胎才去上班導(dǎo)致遲到了，你給我一個補胎液有什么用的我輪胎都要扎壞了，自己又不會用，老思想要改變不能以節(jié)省為主了，這些應(yīng)該備齊的
外觀：這款車的外觀整體是非常漂亮的。運動范兒十足，溜背的設(shè)計。圓潤的后背車燈設(shè)計:大燈采用了箭羽式大燈。日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈都非常醒目。車身做工:目前現(xiàn)在比亞迪的車身做工非常棒。一體成型的車門。關(guān)門的厚重感十足。車輪設(shè)計:五幅的輪轂設(shè)計，非常的時尚動感。猛的，看上去像一個五角星。
內(nèi)飾：新能源現(xiàn)在都是人工智能系統(tǒng)了，有網(wǎng)友測評過幾個新能源比較暢銷的汽車品牌的車機系統(tǒng)的速度，目前為止，比亞迪的車機系統(tǒng)速度是最快的，而且通過車機系統(tǒng)可以語音識別控制車內(nèi)任意功能，包括空調(diào)，天窗的開關(guān)，導(dǎo)航，音樂，電話，視頻，等等。非常的方便。內(nèi)飾的座椅材質(zhì)雖然是仿皮的，但是材質(zhì)非常的軟棉，舒適，看上去和真皮沒什么區(qū)別。而且據(jù)說仿皮的材質(zhì)要比真皮的材質(zhì)更耐磨，更好打理。
空間：定位是緊湊型轎車，空間表現(xiàn)力和其他同級別的車型沒太多明顯的區(qū)別，這個乘坐空間的話我是覺得挺大了，前后排區(qū)域的腿部空間還是頭部空間都是很寬敞的。
配置：在插電混動里，秦PLUS DM–i就這個價格區(qū)間屬實是良心哈。我上面描述的不足也是受限于這套混動系統(tǒng)的成本高，它優(yōu)點也蠻多的，像是快、省、靜、順、綠五大賣點。
動力：動力沒得說，無論是起步還是爬坡都不會感覺絲毫的吃力
操控：
新能源車開起來的平順性太好了，操控感拉滿，而且低速也不用去擔心頓挫的問題。開起來很穩(wěn)就算上高速車速達到120也是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)牟倏亍?/span>
油耗：其他車我沒開過，這么一個動力下來還能維持這個能耗，我覺得能耗上的表現(xiàn)我是滿意的，他這個能耗屬于一個正常的水平，也省能，是一個很穩(wěn)定的值，我就是在日常代步做使用，很實用。
舒適：它的座椅我感覺比亞迪設(shè)計得比較用心，整體具有非常不錯的包裹性，靠在上面甚至都有點不想下車，簡直太舒服了。車子的懸架比較有高級感，經(jīng)過一些減速帶時，能夠比較干脆利落的過濾掉震蕩。不過它的隔音表現(xiàn)卻比較一般，高速行駛的時候，坐在車內(nèi)仍然能夠感覺明顯的風噪。
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