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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6214公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是外觀,紅色的外觀看上去有幾分高級(jí)感
缺點(diǎn):就是儀表盤太小了,自己看著很不方便,雖然是液晶的,數(shù)字是很亮,但是自己就是不太喜歡小的,還是喜歡大一些的儀表盤。還有就是提車時(shí)間也讓自己不是很滿意,要不是看中它的節(jié)能性,自己是很不樂(lè)意等那么長(zhǎng)時(shí)間的。自己選了提車的日子,但是車就是一直沒到。
外觀:車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車的前燈是特別的帥氣,這也是我非常喜歡的一點(diǎn)。車身做工:車的做工這方面還是中規(guī)中矩,已經(jīng)很不錯(cuò)了。外觀做的很漂亮。
內(nèi)飾:其實(shí)在我看來(lái),這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的,而且盡管我們買的這個(gè)是低配車型,但同樣也能享受到非常豐富的配置,就是車內(nèi)的用料相對(duì)比較一般,主要還是新車車內(nèi)的味道比較大一些。
空間:乘坐空間還是很大的,我一般出去的話,都是和我女朋友兩個(gè)人,我們兩個(gè)人都是坐前排,所以后排基本上很少坐到前排的腳部空間和頭部空間都是比較充裕的
配置:性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,我覺得還是很好接受的,畢竟也沒有什么太大的問(wèn)題吧,其實(shí)我覺得還是比較好的
動(dòng)力:平常行駛的時(shí)候,動(dòng)力完全夠用了,也是特別的棒。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常足的,1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的輸出確實(shí)非常足,車子提速也非?,沒有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲,這就是這款車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,價(jià)格方面可以接受,動(dòng)力方面完全沒問(wèn)題。
操控: 操控簡(jiǎn)單,前進(jìn)、后退、空擋對(duì)于我們新手來(lái)說(shuō)特別好操作。雷達(dá)靈敏度還很好,車輕輕一踩就可以,很安全。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的銜接非常自然,所以車子開著也特別平順,我很喜歡這個(gè)方向盤,多動(dòng)能的,輕重也很合適,還有就是轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感,低速開車不會(huì)沉,高速開車更不會(huì)有那種輕飄飄的感覺。加上還有倒車影像,定速巡航,確實(shí)很好用了。
油耗:能耗是比較低的,虧點(diǎn)狀態(tài)下試了下大概是5.1升每百公里,高速上。平時(shí)開的時(shí)候基本是在4這個(gè)上下吧,每百公里,所以確實(shí)是非常的省了,而且上下班的時(shí)候基本都是純電使用的,充電也非常的方便的。
舒適:這款車坐起來(lái)十分的舒服,一體式運(yùn)動(dòng)座椅,也非常的安靜,因?yàn)榭雌饋?lái)就像電車一樣,沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,空調(diào)也有分區(qū),后排也有獨(dú)立空調(diào),這就是一臺(tái)非常完美的車,☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排也是十分舒服,后排還有獨(dú)立的USB接口,還給你配了兩個(gè),誰(shuí)買誰(shuí)舒服。
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