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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于秦這款車,說實(shí)話,整體使用感受還是非常滿意的,它的動(dòng)力以及油耗都是非常不錯(cuò)的表現(xiàn),而且車子的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美。以及車子的價(jià)格也是性價(jià)比很高的。
缺點(diǎn):這款車我開了已經(jīng)有一段時(shí)間了,最不滿意的地方主要就是車子的舒適性方面,首先車子的減震性能還需要加強(qiáng),因?yàn)槲覀冞@最近在修路,所以路過那種路況不好的地方會(huì)有比較明顯的顛簸感,還有就是車子的隔音效果也不是很理想,一旦車速開的很快,就能聽到胎噪。
外觀:造型也挺有設(shè)計(jì)感的,我買的是白色款。在陽(yáng)光下很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:車輛的內(nèi)飾空間比較大,中控設(shè)計(jì)也比較合理,包括車內(nèi)整體顏色的設(shè)計(jì)
空間:空間利用不高,儲(chǔ)物也比較少,同級(jí)來說空間真沒有什么優(yōu)勢(shì)
配置:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也是比較糾結(jié),后來還是想要個(gè)120公里,現(xiàn)在基本上在市區(qū)開的話,兩三天充一次電,而且今年的油價(jià)確實(shí)比較高,平時(shí)的話用電確實(shí)省錢呀。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力要比我試駕過的那三款車的要強(qiáng)勁一點(diǎn),開空調(diào)的話也還可以,不影響動(dòng)力油耗也比較低,跑長(zhǎng)途或者急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大,好在用的是電機(jī)車子比較平順,長(zhǎng)途超車還是可以的,比較輕松,不是特別吃力。
操控: 轎車超控總的來說都還是不錯(cuò)的,雖說車重量已經(jīng)達(dá)到了1.6噸多,開起來還是感覺挺輕巧的。轉(zhuǎn)向很輕盈,剎車腳感也挺舒服,沒有一碰到剎車就坐在車上的人和車一起點(diǎn)頭那種感覺,不舒服。連續(xù)變道車身跟隨性也不錯(cuò),但還是有些晃動(dòng),可能是車身比較重的原因。
油耗:目前車子的油耗顯示百公里是四個(gè)有左右電耗的表現(xiàn)是十三個(gè)左右還是非常不錯(cuò)的。
舒適:舒適性沒給打滿分,是因?yàn)榍豴lus的避震整體偏硬,可能是為了兼顧運(yùn)動(dòng)為了百公里7.9S的加速度吧,過坑包的時(shí)候震感明顯,但是考慮到它的加速度我理解了。
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