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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是他的油耗啦，家里有充電條件，之前的車還有個(gè)充電樁在用，剛開始就想看這個(gè)車的油耗，就一直沒怎么充電，光是在用油，沒成想用油的情況下還能這么省，真的是愛了愛了，車的性價(jià)比還很高，這是真的無可爭(zhēng)議的一點(diǎn)，哈哈，國(guó)產(chǎn)車就是牛
缺點(diǎn)：儀表盤是最大的槽點(diǎn)，太小，但是已經(jīng)夠用了
外觀：前臉很好看，這是我買這車特大因素！美中不足的地方，我覺得屁股不是太翹，我正準(zhǔn)備裝個(gè)尾翼。車燈設(shè)計(jì):車燈造型很是犀利，晚上遇到對(duì)面遠(yuǎn)光，對(duì)射能直接讓對(duì)方閉眼！我人生受撞:我今天剛從外地回到老家，下高速不到5分鐘，就被逆行的五菱給撞了
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾都比較簡(jiǎn)單，皮質(zhì)的做工還是蠻精細(xì)的，看不到線頭的存在后排的兩個(gè)出風(fēng)口，可以讓后面的溫度也迅速的降下來，下方的擋板打開有兩個(gè)充電口，手機(jī)可以放在旁邊的小格子里，就不會(huì)甩來甩去了，這樣也方便后排的人玩手機(jī)的時(shí)候充電，方向盤下方的小顯示屏顯得有點(diǎn)奇怪，看久了都覺得不太習(xí)慣。
空間：前排座椅坐著很舒服，經(jīng)常開高速回老家，秦的座椅包裹感很好�；旧祥_個(gè)四五個(gè)小時(shí)，不覺得肌肉疼！后排我們父母坐覺得還不錯(cuò)！家人乘坐評(píng)價(jià):我爸媽覺得后排頭頂有點(diǎn)矮，還有后排座椅有點(diǎn)短，他們坐久了有點(diǎn)腿酸！
配置：買它也是看中它的經(jīng)濟(jì)性，價(jià)格也是在我預(yù)算范圍內(nèi)的，保養(yǎng)和油費(fèi)幾年下來能節(jié)省不少錢，國(guó)家也是在提倡買新能源，環(huán)保還不限號(hào)，我們現(xiàn)在這個(gè)城市目前不會(huì)限號(hào)，擔(dān)心過兩年會(huì)實(shí)施，畢竟路面上的車實(shí)在是太多了。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力的話，無論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)的。起步過程會(huì)覺得非常的平順，不會(huì)有明顯的滯后感，而且即便是在市區(qū)走走停停動(dòng)力表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定，動(dòng)力輸出非常的平順，完全沒有換擋的頓挫感駕駛樂趣非常的不錯(cuò)。
操控：
油門反應(yīng)是最讓我驚喜的，再也沒有了燃油車油門延遲的感覺！很流暢很迅速，☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:同樣擁有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我那奔馳我是舍不得遠(yuǎn)程開空調(diào)的，95號(hào)油��！但是秦DMI太爽了，遠(yuǎn)程空調(diào)降溫，絲毫不用擔(dān)心燒油的問題！很舒心
油耗：同一輛車，由不同的人駕駛，能耗不同，綜合來看，這款車的能耗確實(shí)不錯(cuò)，經(jīng)過這段時(shí)間，我覺得是符合預(yù)期的， 百公里不算太高，算在滿意范圍內(nèi)，當(dāng)然，如果他掉的多一點(diǎn)他會(huì)更高興，但現(xiàn)在我很滿足。
舒適：座椅的舒適性還是挺好的,我挺喜歡這個(gè)作業(yè)的。顏色搭配的很時(shí)尚,跟其他的車座椅看著截然不同,還有就是包括性材質(zhì),做的都挺好,挺精細(xì)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗4個(gè)多，換算成人民幣也就是三毛多錢，中短途出行的話，可能比坐公交車還便宜。動(dòng)力性能和平順性都很出色，開起來很舒服。配置不低，大部分實(shí)用功能都有。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方有如下幾點(diǎn)：0，等車時(shí)間太太太長(zhǎng)，產(chǎn)能跟不上，訂車到提車至少要2，3個(gè)月，還搞什么戰(zhàn)役，銷售都被我們催車軍團(tuán)催得不敢說話，還好后面配了臺(tái)e5代步用，嘿嘿嘿1，輪胎不怎么好，胎燥比較大，速度上來之后尤為明顯，隔音不是很好，比較挑路面，平的路走起來很舒服，磁上爛路有時(shí)會(huì)顛得懷疑人生。2，配置不夠合理，有句話說得：頂配之下全丐版，只有頂配才有acc等實(shí)用功能，燈光也有點(diǎn)惱火，近光還好，遠(yuǎn)光就多2塊白斑，開了和沒開一個(gè)樣。3，中控太容易臟，簡(jiǎn)直是灰塵的樂園，極度容易吸灰塵還很容易看到，坐椅沒有通風(fēng)功能，好熱的啊啊啊4，后排空間腳下位置有點(diǎn)高，沒辦法伸到前座椅上去，坐長(zhǎng)途會(huì)比較累吧，還有就是電池在車底部，怕過那些高的減速帶會(huì)碰到，聽說那個(gè)電池很貴。。5，做工有待提升，有點(diǎn)地方小細(xì)節(jié)做的不是很到位。
外觀：想要灰色，高貴灰才是我鐘愛的顏色，但是一直排不上。所以我就選擇了白色，后期如果不喜歡了就貼個(gè)灰色的膜。外觀線條精致，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，流線型豐滿靚麗，美女在骨不在皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)接受不了，太亮眼了，我個(gè)人是不太喜歡，我還是喜歡簡(jiǎn)單的一個(gè)色調(diào)，除了這點(diǎn)，其他我認(rèn)為還挺不錯(cuò)，這個(gè)材質(zhì)摸著很高。
空間：前排后排家里人一起出去玩坐坐足夠了空間充足得很，后備箱也不小
配置：以這樣的價(jià)格買到這款車新能源車性價(jià)比絕對(duì)是值得的，同級(jí)別的新能源車我當(dāng)時(shí)也看了，最后還是選擇了秦PIUS DM-i,首先價(jià)格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，不用交購(gòu)置稅，光買保險(xiǎn)就可以了，這就省下了幾千塊錢，也可以充電，還可以加油，外觀還怎么漂亮，這么好的動(dòng)力，能耗也比較低，性價(jià)比不錯(cuò)，希望可以給到大家?guī)椭?/span>
動(dòng)力：超車麻溜的很，紅綠燈時(shí)，我永遠(yuǎn)都是第一個(gè)沖到對(duì)面，其他車都看我尾燈
操控：
說到他的操控，我覺得他總體還是不錯(cuò)的，剎車也很好用，非常柔軟細(xì)膩有香味的手感很棒，指向也比較準(zhǔn)確，可以給我很輕松的駕駛體驗(yàn)，方向盤的設(shè)計(jì)既不輕也不重，轉(zhuǎn)彎和一切都很容易，開車上路的時(shí)候，真的感覺很輕松。
油耗：油耗這塊，我服，真的服！我這版本沒送充電樁，我就偶爾用插線板充會(huì)電！主要還是靠發(fā)動(dòng)機(jī)燒油，看看我的油耗，愛了愛了愛了
舒適：舒適性方面存在一個(gè)小毛病，就是隔音效果不咋地，只要一走高速和城市快速路，就可以聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪。底盤濾振效果中規(guī)中矩，雖然算不上很優(yōu)秀，但也沒有差到讓人無法接受。方向盤支持前后和上下調(diào)節(jié)，因此不管任何身高體重的人，都可以調(diào)整到一個(gè)適合自己的駕駛坐姿。前排是有無鑰匙進(jìn)入功能的，開車鎖車更加方便。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是顏值了,第一眼在展廳看到這個(gè)車的時(shí)候,就被它的外觀吸引了,特別是前臉。這多好呀,還有就是省油,我是經(jīng)常的出差，這下又可以給家里節(jié)省一大部分的開支了。畢竟加油太貴了
缺點(diǎn)：我今天完成了生涯駕車受撞，面對(duì)五菱榮光，我前臉右邊撞變形了，4S店要換！五菱啥事沒有啊，我很鬧心�。�
外觀：外觀大氣，年輕比較有檔次，低調(diào)而不失奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),簡(jiǎn)單看上去倒也挺漂亮的,沒有太多的鋪張浪費(fèi),就更體現(xiàn)了環(huán)保節(jié)約,雖然簡(jiǎn)單,但是看著還可以,挺喜歡這個(gè)瓶的沒事可以在車上刷刷抖音,屏幕分辨率挺高的,方便好用。
空間：作為家用代步車，空間還是很寬敞的。我身高178cm，體型偏胖，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部和腿部空間都有富余。后排地板很平整，腿部空間很寬敞。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，除了中央扶手箱、車門儲(chǔ)物格之外，在中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物板，可以放置手機(jī)充電。家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦身材較小，所以覺得空間還是挺大的。小朋友坐在后排一個(gè)人坐著也能玩的開，對(duì)于一家三口的出行需求還是能夠滿足的。
配置：比亞迪真的是不錯(cuò)，剛好今天來4s店做保養(yǎng)，價(jià)格也是非常滿意，車也非常不錯(cuò)，愛了愛了
動(dòng)力：加速基本上沒啥壓力，我最高上過20度的陡坡毫無壓力都可以上去。高速一般都是控制在100的速度，深踩油門超車動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
車身本身的穩(wěn)定很好，下雨天完全不擔(dān)心打滑。很多時(shí)候車子給我的穩(wěn)定感都比較好。油門和操檔位操控感之間的配合非常的默契。沒什么卡頓的現(xiàn)象。主要是方向盤很輕，我特別喜歡這種方向盤輕的，因?yàn)槲矣X得開起來很方便很舒服。
油耗：能耗用起來蠻省的，因?yàn)槠綍r(shí)充電也比較注意，再加上上班路程也不是太遠(yuǎn)，所以純電模式用的也比較多。因?yàn)檐囎由舷掳嚅_的比較多，整天都是走走停停的，這個(gè)能耗表現(xiàn)，已經(jīng)非常不錯(cuò)了，我很滿意。
舒適：那個(gè)空調(diào)效果非常棒，夏夏天空調(diào)肯定是必不可少的，選擇一個(gè)好的空調(diào)是也是我考慮的范圍之內(nèi)吧。之前有聽朋友說過比亞迪的空調(diào)效果比較給力，因?yàn)樗麄兊能嚳赡茉儆脗�(gè)七八年之后車內(nèi)是多多少少會(huì)一點(diǎn)小毛病，但是他的空調(diào)效果從來就沒有出現(xiàn)過這種問題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車看著比較年輕化，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，平時(shí)上下班，沒事跑跑網(wǎng)約車，偶爾出去帶父母旅游，平常動(dòng)力已經(jīng)足夠了
缺點(diǎn)：我對(duì)象對(duì)這車評(píng)價(jià)是，哪都好。就是倒車影像太模糊。我個(gè)人是覺得，80碼后加速乏力，如果是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)或許駕駛更得勁點(diǎn)。
外觀：外觀那可是縮小版的漢呀，漂亮沒話說，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾還是做的比較精致的，細(xì)節(jié)的縫合處理的不錯(cuò)，沒有什么線頭，內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒有什么花里胡哨的東西，以實(shí)用作為主打。
空間：空間前后排都?jí)蛴�，后備箱空間也挺大的，美中不足的是電池裝在車底下，占用了一部分后排空間，后排腳下空間有點(diǎn)不足，感覺有點(diǎn)像坐小板凳的感覺。從長(zhǎng)途跋涉的話，后排會(huì)比較累點(diǎn)。
配置：性價(jià)比，我覺得是這個(gè)級(jí)別轎車中，最好的！極佳的省油，新能源再夏天就是一個(gè)移動(dòng)空調(diào)房，這個(gè)真是燃油車上找不到的！還有車輛的性能，在這個(gè)價(jià)位的燃油車中，應(yīng)該是拔尖的了吧！
動(dòng)力：跑高速的話，動(dòng)力還行，起步加速也有勁兒，開空調(diào)滿載的情況下，也可以上坡動(dòng)力也行，動(dòng)力平衡性非常直接，在這個(gè)級(jí)別里面，動(dòng)力杠杠的
操控：
車子的方向盤其實(shí)我玩的比較溜了，因?yàn)樗较虮P整體手感不錯(cuò)，剛好那么大，不會(huì)覺得握握起來很大或者很小的感覺。是一個(gè)多功能的方向盤上面有很多功能，其實(shí)我們可以在方向盤面下面操作，用起來也比較方便，而且它比較輕，不會(huì)覺得很重，哪怕是一些女司機(jī)或者新手司機(jī)開的，感覺可能也和我一樣。
油耗：油耗是個(gè)驚喜，完全沒有想到這油耗這么低，新車到手的時(shí)候最低3.8升油，一公里算下來2毛錢，開車就是為了享受，別在乎那一點(diǎn)點(diǎn)油錢。
舒適：座椅的包裹性很好，很松軟，坐起來很舒服。車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)上車窗聽不到外邊的噪音，后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排乘坐的人還是很方便的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他省油呀，比亞迪的DMI混動(dòng)系統(tǒng)真的很不錯(cuò)，完美解決了電車?yán)m(xù)航里程的問題，還省電。
缺點(diǎn)：暫無，也就是剛開始車內(nèi)有點(diǎn)新車的異味比較大。
外觀：這款車的外觀很符合當(dāng)下年輕人的眼光，時(shí)尚，動(dòng)感，我們買的是紅色，整體線條很流暢，大燈屬于鷹眼設(shè)計(jì)，看起來很有神，前臉霸氣十足的龍顏設(shè)計(jì)，整體外觀大氣十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾我感覺比較低調(diào)，但同時(shí)又不失高級(jí)，不能說他價(jià)格便宜就會(huì)覺得他車子就比較廉價(jià)感，這點(diǎn)是完全沒有的，也不需要去考慮他的。
空間：車?yán)锏目臻g完全是夠用的，前排很大，我一米七五的個(gè)子坐上去都顯得很寬敞，后排空間也比較合適，平時(shí)帶家人出去玩兒，坐滿也不會(huì)覺得擁擠。作為轎車的后備箱，這個(gè)空間略顯緊促，雖然也可以放很多東西，還是遇上搬家或者組團(tuán)出去玩有點(diǎn)點(diǎn)緊促。
配置：性價(jià)比，只要自己喜歡的話，性價(jià)比就是高，所以這件事情告訴我，買東西就是要買自己喜歡的，畢竟自己用的。買之前親戚好友都說不行不好，國(guó)產(chǎn)不好，買了之后發(fā)現(xiàn)真的很實(shí)用性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候能隱隱約約的感受到推背感。平時(shí)開起來十分的順暢，超車完全沒有壓力。
操控：
方向盤手感很不錯(cuò)，很容易上手，很輕松感覺，行駛過程中車子很穩(wěn)，剎車也很靈活，還有很多輔助功能，
油耗：能耗在4.5左右，我感覺很滿意，續(xù)航里程我估計(jì)在900左右，第一箱油，充了兩次電
舒適：舒適度還不錯(cuò)，符合預(yù)期，座椅柔軟度適中，空調(diào)夠涼。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車性價(jià)比很高，油耗小，動(dòng)力強(qiáng)，續(xù)航高，配置高科技感強(qiáng)，顏值也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：休息很多車主跟我一樣最不滿意的都是他的儀表盤吧，這么小的一個(gè)儀表盤真的看的很不習(xí)慣，感覺很小氣。
外觀：外觀是可圈可點(diǎn)的，很喜歡它的前車燈，仔細(xì)看很特別，把這臺(tái)車開出去還是挺有面子的，車身的做工看上去也很不錯(cuò)，漆挺厚的，前兩天不小心磕了一點(diǎn)，下車查看發(fā)現(xiàn)沒啥問題，漆都沒有磕壞，還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上滿意，就中控那放2瓶水的話又沒地方放手機(jī)，有點(diǎn)惱火
空間：秦PLUS的空間一般夠用，我是1米7的身高，空間還可以，不會(huì)很擠，我老婆的身高在1米6，不過很胖，自從生完小孩后體重就往上飚，現(xiàn)在已經(jīng)150斤了，做副駕駛調(diào)整好座椅來還是夠的，坐后排的話會(huì)有點(diǎn)不舒服。后備箱是夠用的，小孩的物件都是放在后備箱
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車很奈斯了，4s點(diǎn)總體服務(wù)還好。提車答應(yīng)送的腳墊沒貨，后面也就沒要了，基本送的東西沒什么價(jià)值
動(dòng)力：跟以前我的電動(dòng)車真的是差不多，駕駛感受提速真的棒??，而且這個(gè)車還要快上不少
操控：
操控方面的話我也覺得挺滿意的，總體來說整個(gè)方向盤的操縱感非常輕，而且轉(zhuǎn)向沒有虛位，而且油門反饋十分的帶勁，基本上想超車輕輕踩一腳就能完成超車動(dòng)作，賊爽。
油耗：現(xiàn)在油耗在5L，跑了2千公里，還沒有上過高速，還沒有過實(shí)習(xí)期不能獨(dú)自上高速，充電我這邊是很方便，獨(dú)立的老房子，在一樓安裝了充電樁，下完班回家沒電就會(huì)安排充，充滿了也不用管，等第二天早上開車的時(shí)候拔，挺方便的
舒適：前排采用一體式座椅，座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。車內(nèi)的靜謐效果很好，市區(qū)行駛沒有什么噪音。底盤調(diào)校偏硬，駕駛感受不錯(cuò)。過坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)能夠明顯感覺到。后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，這樣后排的乘坐人也能調(diào)整合適的溫度。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去很霸氣。車身線條流暢，不管從哪個(gè)角度都好看。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮、辨識(shí)度很高。2、油耗表現(xiàn)很滿意，性價(jià)比很高。百公里油耗3.8L，加滿油可以行駛1245公里。采用的刀片電池，開起來很安全、放心。3、動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里加速7.3秒，起步很快，加速時(shí)推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)橘I車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，新鮮感正是比較強(qiáng)烈的時(shí)候，所以說都是感覺到比較滿意，如果非得挑出他不大滿意的地方，我覺得應(yīng)該就是身邊借車的朋友比較多吧，因?yàn)槲屹I車之后大家都覺得我的車好看，就想找我借車，這一點(diǎn)是讓我比較煩躁的，不借車傷感情，借車的話我要承擔(dān)一定的壓力。
外觀：我個(gè)人是蠻喜歡這個(gè)外觀的，看起來就像是一輛小型的轎跑，而且不管從什么方位看，都帶有自己獨(dú)特的魅力，開出去不說回頭率至少再開幾年也不會(huì)過時(shí)，而且還帶有龍形前臉的特色，開出去也和其他的車子不一樣，完全不用擔(dān)心撞臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算不錯(cuò)，可以看出在用料上面還是比較用心的。簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。內(nèi)飾整體還行，功能比較齊全。用起來的感覺也非常的不錯(cuò)。
空間：車子空間很夠用，后排坐三個(gè)大人完全沒問題，并不會(huì)感到擁擠。后備箱空間中規(guī)中矩，放一放出行行李和超市購(gòu)買的日常用品當(dāng)然沒問題。
配置：綜合來看，秦PLUS的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，經(jīng)過駕駛經(jīng)驗(yàn)，它也是更高的，我買的時(shí)候可以跟銷售商談，至于內(nèi)飾、隔音等方面，就沒有要求了，店家和店家的政策和贈(zèng)品不一樣，后期維護(hù)也不貴，真的值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力比起我朋友的車來說好很多，我發(fā)現(xiàn)秦PLUS的起步動(dòng)力響應(yīng)速度很快，等紅綠燈的時(shí)候，綠燈一亮基本我的車是在第一個(gè)沖出去的，不是我提前踩油門，而是起步動(dòng)力很快，滿載的時(shí)候動(dòng)力一樣很強(qiáng)，基本不受影響
操控：
秦PLUS的操控最讓我滿意的是它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，很多功能可以在遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)，很實(shí)用的高配置，手機(jī)開鎖，提前預(yù)約空調(diào)，遠(yuǎn)程操控借車，很是方便，方向盤的操控感挺好，市區(qū)開方向盤很輕，高速開方向盤會(huì)偏重一點(diǎn)。
油耗：跟朋友同事的車比較的話，我是最省油的，這點(diǎn)確實(shí)很凡爾賽！畢竟現(xiàn)在油價(jià)都7塊了，我這一箱油還沒跑完！
舒適：感受最深的就是座椅的舒適度，皮質(zhì)的觸感很不錯(cuò)，坐上去感覺很舒適，坐著還是比較舒服的。座椅寬大柔軟，支撐性不錯(cuò)，還是比較到位的，長(zhǎng)期坐著不也會(huì)出現(xiàn)酸痛的感覺，包裹性也強(qiáng)。就是它的隔音效果欠缺，隱約能聽到外面的噪音，其他的還不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)是因?yàn)樗捎昧俗钚碌碾姵丶夹g(shù)，本身品牌也是做新能源起家的，用起來更為的安心和放心。其次它是采用的混動(dòng)，平時(shí)在市區(qū)上下班的時(shí)候可以用電，充一箱油可以跑1000多公里，再也不用擔(dān)心油耗的問題，也不用擔(dān)心續(xù)航的問題，一車兩用，能夠滿足我的日常出行需要，家里人都比較認(rèn)可。
缺點(diǎn)：提車一個(gè)月的時(shí)間，車身比較長(zhǎng)，掉頭半徑太大，剛開始是真的不好控制，現(xiàn)在習(xí)慣了覺得美的很。還有就是后備箱的空間不是很大，如果出去旅游的話，帶的東西多了，裝著會(huì)有點(diǎn)擁擠吧，平時(shí)家用還是可以的。
外觀：在如今這種快節(jié)奏的生活下面，這種簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼。外觀是我很喜歡的，前臉的弧度比較圓潤(rùn)，很有時(shí)尚感，能將大氣的車頭和具有力量感的腰線盡收眼底，看起來特別的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我不是有多喜歡，沒啥感覺，尤其是儀表盤。對(duì)我這種近視眼的很不友好，看著很費(fèi)勁！☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)功能很全面，我下了很多游戲，買了無線手柄，中午休息的時(shí)候，會(huì)在車?yán)锎虼蛴螒?/span>
空間：外面的空間看起來比較小，實(shí)際上坐進(jìn)去才能感受到有多大，腿部是可以自由的伸直的，頭頂還有一拳多的空間，人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑。
配置：目前來說已經(jīng)做過一次保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)的成本也也也非常低，亞迪的售后服務(wù)也非常好，相信比亞迪這個(gè)新能源，這款車以后會(huì)越賣的越好！
動(dòng)力：我有跑過一次高速，因?yàn)樵诟咚偕厦嫖揖透杏X到他的速度感了，因?yàn)楫吘故窍矚g速度的人，在高速上面開的話就特別的有感覺比在市區(qū)行走的話要快很多。
操控：
方向盤打起來特別的舒服，因?yàn)橛须妱?dòng)助力，一點(diǎn)都不重，很輕松。配合上它的動(dòng)力，在城市中穿梭像魚一樣優(yōu)游自在。
油耗：不同季節(jié)，不同路況下，它的一個(gè)能耗表現(xiàn)來說也非常低，非常好，續(xù)航里程也長(zhǎng)，充電的話也方便，不用充電也可以，油耗也非常低
舒適：空調(diào)這塊很凡爾賽！開高速累了，進(jìn)服務(wù)區(qū)，開著空調(diào)睡會(huì)，很享受��！都不用發(fā)動(dòng)機(jī)燒油！座椅舒適性:前排座椅的包裹性很舒服，開車來老家，感覺不到酸疼
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)深圳，97年女業(yè)務(wù)員一枚，現(xiàn)就讀入中國(guó)社會(huì)大學(xué)2年級(jí)，一直想著買臺(tái)省油好開又好看的車，方便跑業(yè)務(wù)用，畢竟公共交通出行還是沒那么方便，碰上新冠什么的個(gè)人建康不安全不說，像我這種人見人愛花見花開沉魚落雁閉月羞花～～～太容易被搭訕了啊，哎呀扯遠(yuǎn)了…… 剛開始是考慮的二手車，畢竟便宜嘛，可是有個(gè)硬傷，就是上不了深圳牌，沒深圳牌出行很不方便，搖號(hào)又遙遙無期，拍個(gè)牌6萬多想想又肉痛，后面有個(gè)同事說起可以上新能源牌，那時(shí)剛好比亞迪秦plud dmi剛開發(fā)布，于是在深圳X盛店看了樣板車后就交了1000意向金，3月正式轉(zhuǎn)訂，經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待，終于在6月24喜提白色秦mdi一臺(tái)，其間因?yàn)榧毙栌密�，店里還提供了臺(tái)電動(dòng)的E5代步，不得不小??一個(gè)，目前開了1千多公里，沒任何問題，說說這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)吧：1，首先可以上新能源牌就很香，不限行，還免交購(gòu)置稅，省下白花花的銀子，安逸哈。2，外形漂亮，繼承了家族式設(shè)計(jì)語言，有著小號(hào)漢的稱號(hào)，箭羽燈很是漂亮，空間夠用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得挺時(shí)尚大方的，就是沒得選賽車屏，我的是內(nèi)嵌入式，和多媒體屏看起來有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，看在急用車的份上，算了（︶︿︶）=凸3，省油好開，對(duì)于從小開飛車的我來說，這個(gè)沒有變速箱，駕駛體驗(yàn)接近純電車，一腳油門就起飛，一般的車根本不是對(duì)手??^o^??，油耗也不高，現(xiàn)在開來4升出頭，很是滿意了4，安全?????，裝的刀片電池，據(jù)說是碰撞什么的都不會(huì)起火爆炸之類的，雖然我也不太懂這個(gè)，但是聽媒體報(bào)道說是現(xiàn)在比較好的了，試想下屁股下坐著個(gè)炸彈那就惱火得很。5，科技感十足，可以提前遠(yuǎn)程開空調(diào)，大熱天上車就舒服多了，還有nfc鑰匙，藍(lán)牙解鎖，遠(yuǎn)程開鎖等，媽媽再也不用擔(dān)心我忘記帶鎖匙了。
缺點(diǎn)：最開始不滿意的就是它的儀表盤，那么小個(gè)，跟以前的車一對(duì)比起來真的是難以接受，但是開了一段時(shí)間過后感覺真的是咱們開車的時(shí)候都不會(huì)去關(guān)注儀表盤，更多的是去看速度，然后車停下來才會(huì)看儀表盤里的功能，真的是麻雀雖小五臟俱全呀，現(xiàn)在都覺得還OK，在讓我去看其他的儀表盤估計(jì)又不會(huì)適應(yīng)了?
外觀：外觀白色還是很亮眼，雖然沒有紅色那么炸眼，但是很耐看，最近偶遇到了紅色秦PLUS的車友，在陽光下是真的好炸眼!不過我的白色看起來還是低調(diào)奢華。
內(nèi)飾：村里自帶網(wǎng)絡(luò)支持導(dǎo)航，語音控制村里沒啥意為中用屏反應(yīng)也比較靈敏，內(nèi)飾材質(zhì)比較舒適
空間：空間沒有太多要說的，只能說夠用，后排感覺有點(diǎn)低了。
配置：我有專門拿這個(gè)車和其他的車去對(duì)比過對(duì)比來對(duì)比去，我發(fā)現(xiàn)無論是從質(zhì)量上還是價(jià)格上這個(gè)車都占很大優(yōu)勢(shì)的。所以對(duì)于我個(gè)人來說，我覺得這款款車的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力杠杠的，百公里加速7.3秒，比燃油車提速都要快，起步反應(yīng)很迅速，超車和變道都不是問題。
操控：
車子開起來挺舒服的，低速方向盤輕盈，高速上會(huì)略微變沉，據(jù)說是用了傳說中的什么方向盤阻尼技術(shù)？反正覺得車開起來挺順手，當(dāng)然了電池裝在車底部，會(huì)讓重心偏低，過灣時(shí)會(huì)有點(diǎn)難控制，建議過灣降一下車速。
油耗：省油是真的省啊，這可是我使勁造的油耗，都才4升油
舒適：整車采用PM2.5空氣過濾空調(diào)溫度分區(qū)控制空調(diào)通風(fēng)口分區(qū)的座椅比較舒適，車內(nèi)噪音也很小
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓我一見動(dòng)心。車子的美學(xué)設(shè)計(jì)，可以說在外觀上面，體現(xiàn)的淋淋盡致，最滿意的地方，那就是外觀。那獨(dú)特又流暢的車身線條，絕對(duì)的相得益彰，驚艷奪目。線條感十足，真的很好看，車頭設(shè)計(jì)很大氣。而且這款車非常的實(shí)惠，性價(jià)比又高，非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，尤其跑高速時(shí)車內(nèi)挺吵的，我對(duì)聲音這方面挺敏感的，覺得這車在隔音方面表現(xiàn)一般。
外觀：從整個(gè)車身來說，車身線條做的非常漂亮，前面做得也非常工整，車身做工也非常精細(xì)，車車的大燈是l大燈也非常亮，車輪設(shè)計(jì)也非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，鋼琴烤漆面板裝飾，增添了時(shí)尚感。中控大屏可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件，功能很多，和家用平板電腦沒有什么區(qū)別。
空間：空間挺不錯(cuò)的啊，整體車身比較長(zhǎng)，一開始掉頭還不太適應(yīng)，加上那個(gè)門把手自動(dòng)收縮有時(shí)候都不好判斷我后視鏡調(diào)好了沒。因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)所以整體車內(nèi)空間都很大，我185的身高駕駛起來很舒服，而且腳步空間能伸展開來，后備箱的深度也夠，一般正常出行都能綽綽有余的使用上。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，保養(yǎng)和維修也不需要自己擔(dān)心，再加上他的品牌是做新能源起家的，讓我用起來更放心，而且說實(shí)話，這樣長(zhǎng)年累月下來也能夠?yàn)槲夜?jié)省一筆不菲的費(fèi)用，汽車這種東西主要還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主比較好。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，踩剎車的時(shí)候很舒服，可以說如果在城市的感覺還是很不錯(cuò)的，輸出很穩(wěn)定，開起來真的很快，可以得到 所需的推回感覺，無論是在城市行駛，還是在高速公路上行駛，動(dòng)力都特別強(qiáng)勁，絲毫不乏動(dòng)力。
操控：
操控這方面的話,還是很滿意的,試駕的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭都很平順,剎車也很給力,目前倒沒發(fā)現(xiàn)別的什么,還是新車開著舒服,整體操作都很容易上手,方向盤也挺好用的。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，綜合油耗只要4個(gè)多，換算成人民幣的話差不多三毛錢左右，要是短途出行的可能比坐公交車還更劃算。電耗就不是很清楚了，我記得上次看的好像是14kWh。
舒適：座椅包裹性還是不錯(cuò)的，乘坐起來舒適感還可以，這款車座椅顏色搭配的很特別，還挺好看的，做工也挺好，挺細(xì)致。
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