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購買時間2021年10月
購買地點山西 大同
裸車價格15.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的油耗非常低。一箱油能跑1000多KM。顏值很高大上，外觀很漂亮，龍顏家族設計。犀利的LED大燈，看上去很霸氣。
缺點：后懸掛有一點硬，在車里的顛簸感比較明顯，不是所有東西都是完美的
外觀：外觀滿分，科技感十足，Led的大燈我很喜歡，加上貫穿式尾燈，帥的不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格屬于簡約，功能分區(qū)很合理，而且中控屏幕可以旋轉(zhuǎn)使用，科技感非常足，還有氛圍燈晚上都特別的炫酷，車聯(lián)網(wǎng)流量也夠用了，網(wǎng)速也不會特別的卡頓。
空間：主駕駛位寬敞，后排有一點點偏小，畢竟是緊湊型a級車。
配置：自己喜歡的車子就能夠在很多方面帶給自己一個很好的體驗，我感覺他的性價比就很高，而且這個車子他的實力也是20大家都可以見到的，家里人都非常支持我的這個決定。
動力：動力買來代步也是很合適的，本身市區(qū)里面開車也堵車，開不了多快
操控：
整車的操控還是可以的，非常輕盈，開著非常輕快�？梢赃h程解鎖車輛，很方便。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。剎車反應很靈敏，不用很使勁的踩。
油耗：目前綜合能耗在14.5個左右，工作日我在市區(qū)跑的會多一點。比燃油車省錢多了
舒適：駕乘的過程當中稍微有一點點顛簸也是在所難免的，這個車子大多數(shù)情況之下跑起來還是比較平穩(wěn)的，也沒有說比想象中的那么容易有震動感。但是可能遇到一些不太好跑的那么多的時候確實會有這個問題，好在隔音效果也還不錯，所以它表現(xiàn)好的地方也有。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說價格吧，符合我的買車預算，這一點其實很重要，有的時候看車看多了，要么貴了買不起，要么便宜的看不上，而秦plusDMi剛剛好合適；再來就是性能上也很經(jīng)濟實用，可以給我平時節(jié)省不少的用車開支，年輕人生活壓力大，用車壓力上能小則小了，畢竟也就是個通行代步工具；最后就是動力咯，這點我很滿意，趁著還年輕，還有追求速度的激情，偶爾在路上讓旁邊車羨慕下，還是挺開心的，心里美滋
缺點：儀表盤有一點小，希望可以改大一點的儀表盤，或者是改成抬頭顯示
外觀：外觀上挺符合我的審美的車身線條，非常的有運動風格，從側(cè)面看上去都很帥氣，前臉的設計辨識度很高，中央的一個‘秦’字logo非常的醒目，曬朋友圈，朋友們都覺得非常的酷，自己心里還是蠻有成就感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，中控大屏也挺有科技感，操控起來挺方便。
空間：空間方面我也是滿意的，整個后排是相當連貫的，坐幾個成年人，完全沒有任何的問題。每一個人能夠擁有的活動空間雖然有限，但也足夠了，最起碼坐進去不會覺得難受，擠的慌。后備箱的話，它的開口在我看來不是很大，但里面的表現(xiàn)非常的平整。
配置：買車的時候雖然沒有給什么優(yōu)惠，但是還是送了一些裝潢的，還是要綜合考慮到以后的養(yǎng)車成本，確實性價比比較高
動力：這款車開起來提速還是很快的，加速線性沒有一點點的頓挫感，發(fā)動機介入的時候也很難感覺到這個車子有不舒適的情況存在
操控：
這個車跟純電車駕駛感受是一樣的，因為沒有了變速箱就根本杜絕了頓挫感，他們這個電混系統(tǒng)確實比較厲害了，應該點贊方向盤操控感:先說方向盤的操控性吧，在起步跟轉(zhuǎn)彎的時候啊，基本沒有轟油門的時候，方向盤是非常靈敏的，它是電動助力的感覺特別的輕，比我以往開過的任何車都比較輕。
油耗：電耗方面，車子一個星期充一次電就可以了啊，也很節(jié)能
舒適：舒適性方面的話，我還是覺得稍微差了一點，畢竟這個車子本來它的車身就比較小，所以車內(nèi)的空間可能會小一些，車內(nèi)空間小，我并不代表我對他的空間不滿意，但是他的舒適性很可能就會稍微少一些，特別是在長途旅游的時候，明顯能夠感覺到這個車子坐久了，感覺壓抑郁悶
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的無疑就是車子的性價比比較高，因為我剛拿到駕照不久，是一個新手小白司機，原來，我以為新能源的車子可能是二字出頭的，但是比亞迪推出的這款秦plus，真的非常讓我吃驚，這款車子的性價比真的很高，在上海，這個繁華的都市里面擁有一輛自己的車子，無疑是對自己每天出行是有保障的，因為上�，F(xiàn)在限行也是比較嚴重的，這也是我為什么要買新能源車的原因，每天上下班都要走高速，內(nèi)華如果走不了的話，走外環(huán)的話，還是比較浪費時間的，所以最后想了一想，反正自己已經(jīng)學了，開車就買一輛新能源的車。
缺點：在駕駛過程中，我感覺舒適性一般般，底盤有點跟不上節(jié)奏，懸架支撐比較弱
外觀：車身設計還可以，基本上還挺滿意的。車燈，車輪都還是非常有設計感的。尤其那個車輪的那個設計我比較喜歡！
內(nèi)飾：類似的話，我覺得也很不錯，就是他那個儀表盤實在有點過分了，那么小，這是讓車主掙著眼睛看儀表嗎？而且儀表真的是不美觀，也不實用
空間：空間挺大的，前后排都比較寬敞，我178的身高坐著可以伸展自如。
配置：其實在整個造型方面，在整個實力方面做的是游刃有余的，也是超出了這個價格，超出了我的預期，我對它的表現(xiàn)力還是有著一個非常認可，非常贊同的一個表現(xiàn)的，我希望它要是能有更多的價格優(yōu)惠就好了。
動力：動力夠用，儲備足夠，一腳油門下去超車沒壓力，人車合一的感覺。
操控：
操控很好上手，方向盤指哪打哪。打方向也不費力。
油耗：買秦plusDMi當時也是看中的油耗方面，包括當時試駕的時候，有電和饋電兩種模式的情況下都體驗了一下，感覺都還挺好的，起碼是我可以接受的范圍內(nèi)，而且基本上電續(xù)航就足夠日常跑了，加一箱油備用感覺要用好久，怎么來說一個月幾百塊油錢省下來了，這也是同事們羨慕的一大原因，確實油車開著費錢呀，哈哈哈
舒適：其實整體舒適性還是比較不錯的，開起來靜音效果非常好，前排的座椅包裹性也很強，就是后排座椅相對比較短，如果身高稍微高一點的人坐后排，腿部就有一個很大的空隙，時間長了肯定難受。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的外觀設計還是很漂亮的，而且他還比較省油，對于我們這種上班族來說，是非常合適的了，所以我在預售階段就果斷交了定金，定了一輛這個車子，然后就進入了漫長的等待期
缺點：不太滿意的是天窗有點小，不是全景天窗！女孩子還是很喜歡躺在車里看星星那種浪漫的氛圍的！
外觀：外觀看著大氣，流線型設計、線條明顯，非常漂亮。特別是車燈用水晶閣式設計的，看上去非常的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，不是那種硬塑料的手摸的地方大部分都是軟包裝的，儀表臺的面板也是反光的 好大氣。還有后排還有兩個USB充電接口幾乎做到了一車人都可以充電的需求 哈哈哈 這個給滿分，開長途車后面的人也再也不用擔心手機沒電不敢玩手機刷抖音了☆ 車聯(lián)網(wǎng):中間那塊大屏我就是超級喜歡 還能旋轉(zhuǎn)的 很多智能聯(lián)網(wǎng)工具海支持語音交互系統(tǒng)，很多操作我都不用手動操作了特別開高速的時候 我需要調(diào)整空調(diào)溫度就不用高速行駛的時候在分神去看空調(diào)系統(tǒng)，只需要說一聲 你好小迪 調(diào)整空調(diào)信息就可以辦到 。非常實用方便，還有可以語音打開天窗，播放歌曲等等
空間：它其實車內(nèi)空間還有后備箱空間做的都非常不錯，但是車內(nèi)的一些小的儲物空間給力不是特別大，像我媳婦有時候就喜歡把一些零碎的東西放在車內(nèi)。如果它能夠多設置一些分類分的好一點，那就更完美了，可能這樣的話實力也會更強，我是希望這方面它能夠加強一點。
配置：性價比方面我是挺滿意的，配置都很實用,而且后期用車成本也不高，入手挺值的。
動力：雖然說這是混沌新能源汽車，但動力一點都不比燃油車差很多，起步反應很及時，動力輸出都很平穩(wěn)，而且發(fā)動機沒有特別大的噪音，在高速上加速反應還是挺猛的，開到120都很輕松，推背感都很強，車身也不會有太飄的現(xiàn)象。
操控：
方向盤是皮質(zhì)的，摸著還是很有手感的。就是天冷的時候摸著有點涼。而且我買的是頂配的版本，有很多智能駕駛輔助。我到現(xiàn)在也沒有完全整明白，哈哈。反正得挺智能的。而且有360全景影像，這點對新手司機很友好。
油耗：市區(qū)開車基本用電，平常充電很方便。續(xù)航里程也比較長，長途出行旅游不在話下！油耗才4個多，省錢！
舒適：前排座椅采用一體式設計，座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。后排有獨立的空調(diào)出風口，車的隔音效果也可以，純電模式下基本沒有什么噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：車買回來用了一段時間之后，最讓我感到滿意的就是它的舒適性了，確實沒有話說。用實力表現(xiàn)來征服了我。開車上路就可以感覺到非常穩(wěn)。在加速階段也不會有想往前沖的那種感覺。底盤非常的穩(wěn)定，在各種路段的通過性和環(huán)境能力都是表現(xiàn)挺好的。
缺點：這款車開了才幾個月時間，暫時也沒有什么太不滿意的地方，要說不滿意唯一一點就是這款車沒有配備備胎，要是出遠門，輪胎破了到時候會非常麻煩。
外觀：單方面的話，我不得不夸贊這個車的外觀了，確實很良心，做的也非常的前衛(wèi)，這個車子可能突破了傳統(tǒng)的秦的車型，加了一些新的設計理念在里面，所以總體來說還是挺不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體屬于比較簡潔的造型，就是儀表盤特別的小，其他的沒什么問題。
空間：空間很大，不管是前排還是后排都很大。我身高178cm，從在主駕駛調(diào)整好座椅后，后排的腿部空間很寬敞。后備箱空間也很大，可以放下3個行李箱。
配置：同級別的車子也有看一些，包括同事朋友也有推薦，但是綜合各方面，包括DM的這項技術(shù)來看，還是覺得選擇比亞迪靠譜些，而且秦plusDMi符合用車需求，它是值得考慮的一款性價比車型
動力：一腳油門下去加速的瞬間，可以感受到秦plusDMi帶給你的強勁推背感，其實這就夠了，自從買了之后朋友們還挺羨慕我的，比開燃油車要爽快多了，真的不愧是比亞迪，各個車型的動力說實話沒得說，倆字優(yōu)秀
操控：
怎么說嘞？我感覺這個車子其實總體上還是不錯的，他操控起來也是很簡單的，沒有什么太大的問題，和其他的車子開起來沒什么兩樣
油耗：目前車子應該還處于磨合期，電耗后期用用再看。我個人是覺得挺省的。
舒適：乘坐舒適度：座椅腰部設計還是挺貼合腰部的，駕駛車輛的時候不累腰。包裹性也好。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8481公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說是新能源車，但發(fā)動機加電機的配合也能擁有很出色的運動性能，而且油耗很低，價格也實惠！
缺點：后備箱略小。剎車油門踏板處比較硬，比較頂腳。
外觀：秦plus采用的比亞迪一個家族式的前臉設計，外形還是非常耐看的，而且貫穿式的尾燈是我最喜歡的一個造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去符合定位，一切都是比較高級的用料，拼色座椅包裹性好，大屏幕使用流暢。
空間：乘坐空間優(yōu)秀，舒適性比較好，但是后備箱空間一般般，放不了太多東西。
配置：對于我來說性價比才是我選擇這款車的重要原因，省油，省錢，結(jié)合車的整體功能，這個價位買到家也是不錯的了，4S店也是挺好的了，買車的時候詳細的介紹車的配置功能，交車的時候又介紹了各個注意事項，售后把車洗的非常干凈，態(tài)度也非常熱情，買了這款車，還是對比亞迪這個品牌認可的！
動力：動力呢，我覺得要從兩個方面來講吧，第1個是起步階段，那動力肯定是沒得說，然后又安靜，提速反應又快，確實是物美價廉，動力強達到了300多匹馬了，那油耗又很低。我有時候很少充電，所以說跑下來是4升左右，當然一充電油耗就看著降下來了。跑高速:當然得跑高速的時候呢，因為速度比較高，這個車他會自動的就是讓你發(fā)動機直軀，所以說那個時候呢會顯得噪音比較大，動力呢是1.5自吸的它就不是特別強。
操控：
在實際的駕駛過程中，我感覺懸架的支撐性不是很好，急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感比較大
油耗：油耗在4升不到的樣，比較符合我的預期，而且這還是在城市路段里開，經(jīng)常碰到擁擠堵車的時候
舒適：整個車子的舒適性還是蠻高的，特別是這個性價比，買到這樣子的車子，其實已經(jīng)很不錯了，最主要的是，這款車子贈送綠卡。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是它的顏值，一眼看上去簡約大氣，也很美觀，我之前有其它的車，但是現(xiàn)在用的時間長了，打算換車，現(xiàn)在油價越來越高，賺錢越來越難，就打算買一臺省油的車，這一款混動車就是我想要的，油平時很少用，只有出去游玩，跑遠的地方能用到，油耗感覺很便宜，車的外觀，還車里配置總體還是不錯的。
缺點：各項性能相比較下來的話，最不讓我滿意的就是內(nèi)飾了。整個一大塊兒中控的區(qū)域，摸上去的手感都是特別粗糙的，上面還有一些凹凸不平的感覺。線條也不是非常的平順。總之就是體驗不怎么好。
外觀：整車的外觀設計還是可以的，據(jù)說是前法拉利外飾設計總監(jiān)設計的，看起來像是比亞迪漢，還是可以車燈設計:箭羽式的龍眼睛大燈，設計是比較好看的，本人比較喜歡了，還有貫穿式的龍爪之痕尾燈車輪設計:整個車輪設計還可以吧，看起來不錯，至少不覺得反感，比較順應潮流
內(nèi)飾：要是從整體的做工方面來看，它絕對是挑不出來任何毛病的，它的內(nèi)飾設計就讓我覺得這個車子著手還是非常值得的，特別靠譜，特別值得這個價錢。
空間：空間不錯，坐在這車的前排讓我覺得很舒服，后排的話坐三個人也沒什么問題
配置：總體來講呢，這輛車的性價比是比較高的，確實物美價廉，就是訂車等車的時間太漫長了。4S店售后服務:本地售后的服務態(tài)度呢也還將就吧，要說特別好呢，肯定還是有提升空間的，還是希望比亞迪越來越好吧。
動力：它其實在前期的這個動力表現(xiàn)方面做的還是很好的，這個車子沒有什么特別明顯的遲鈍的感覺，在中后期加速的時候也比較持續(xù)，所以我感覺動力絕對是不是它的缺點，反而是它的優(yōu)點，讓人覺得很滿足。
操控：
主動剎車靈敏，方向盤操控順滑，虛位不大，底盤的減震過濾應該和A6級別的豪車媲美了。
油耗：不知道夏天能耗怎么樣，現(xiàn)在冬季能耗稍微高，也是可以接受的，從買到現(xiàn)在開下來，油耗基本在3.8L左右，在市區(qū)開，基本是一個多星期沖一次電，還是比較省的。
舒適：沒有發(fā)動機噪音，胎噪還是有點 可能是硬質(zhì)胎的原因等開段時間了 我換個胎在看看怎么樣☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有分區(qū)空調(diào)但是我?guī)缀鯖]怎么用，這個配置我之前車也有一直也沒怎么用。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4618公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說自己對這輛車有什么最滿意的地方，其實跟之前開的日系車油耗也差不多，也沒什么多說的，主要還是他人對我的這個車的反應，有時候接送孩子上下學的時候拉到其他同學的父母總是愛刨根問底啊，對這輛車非常感興趣，所以我感覺這種感覺還是比較滿意的。
缺點：最不滿意的當然是那個等待期了，每個月我都會固定問銷售一次，每次答案都是再等等，再等等，車還沒有排到，我經(jīng)過無數(shù)次的焦慮和等候之后，終于在七月份提到了我最心愛的車子銷售的電話，終于等到我了，為了能讓我盡快提到車子，我選擇了全款購車，交完錢買完保險，終于迎來了我的這款每天開車在路上一樣，感覺動力非常的足
外觀：外觀很漂亮、很大氣，龍顏家族的設計風格。大燈也很犀利，日間行車燈，白天行車提高了安全性。貫穿式尾燈設計，夜間開啟很漂亮、很醒目。
內(nèi)飾：晚上開個氛圍燈，真的是氛圍感滿滿。放個歌聽一聽。相當舒適！這個配置的揚聲器還是挺多的，音質(zhì)聽著還行。小孩子看電視劇動畫片，聲音還是挺清晰的！而且什么資源都可以搜索到，還有歌曲除了收費的一些熱歌也都能搜索到。
空間：既然是輛A級轎車，空間表現(xiàn)上能說的過去就行了，前排空間基本上都是我自己用，平時就我自己開，身高178吧，調(diào)到合適的位置還是挺舒服的，后排也就父母同事偶爾坐一坐，所以乘坐的空間足夠用的，那收納的空間就不用說了，平時也沒有很多東西要放的
配置：性價比在同價位的電動車當中還是挺高的，16萬左右基本上可以把它提回家了，而且還免購置稅，4S店的服務都非常的熱情，對于售后維修保養(yǎng)也不用太多的成本。
動力：動力輸出挺平順的，基本感覺不到頓挫感，加速也給力。
操控：
操控還是挺不錯的，車子也不是很大，停車也方便啊這樣的車
油耗：能耗這方面就不用說了，3.8升的低油耗還是非常棒的！像冬天的這樣情況，有點損耗還是能接受的畢竟事實放在這兒。說明科技還是有待發(fā)展的�；旧衔页鲩T還是不用擔心續(xù)航里程的。
舒適：座椅包裹性很好，車內(nèi)噪音小，靜謐性很高。底盤減震稍微有點硬，彈跳明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS這款車的外觀，空間，電耗我都十分的滿意，挺適合我們打工人開的
缺點：不滿意的地方就是這個風的噪聲，也可能是我本人比較喜歡安靜的環(huán)境的問題。在平時開車上來開暖風，想要風速大一些，溫度提高快一些。就感覺這個風的噪聲有些大了。不過我覺得有一個功能還是可以彌補的，就是需要提前做點準備。這款車他還有個什么云服務�？梢赃h程在手機上開啟車輛的一些功能，就像我這種情況，就可以在手機上提前把空調(diào)開開，不論是冬天還是夏天。都還是挺好的一個功能呢。畢竟上車就有自己想要的溫感這還是蠻不錯的一點的！
外觀：外觀帥帥帥！比比亞迪漢看起來更小巧精致。漢像沉睡的巨龍兒，秦plus就是一頭蘇醒后正在咆哮的小龍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感很強，而且異味還搞的我比較難受了
空間：車內(nèi)的儲物空間設計做的并不是特別豐富，包括扶手箱和門板上的儲物槽也比較淺
配置：性價比還是比較高的一款車，就是等的時間有點長，不過所有的等待都是值得的。因為這款車確實物超所值，確實是一款國貨之光。我先開一段時間，等做完第一次保養(yǎng)以后再看看，希望油耗還能更低一點。
動力：電車動力就肯定不用說了，那是相當快��！提速方面只要自己愿意的話基本上見車就超，然后車根本就跟不上我的提速。相當明顯的推背感。最關(guān)鍵的是在提速瞬間它沒有普通然后車的那種頓挫感，非常平順平滑。一腳下去速度就起來了，上山也是沒問題的我經(jīng)常帶上三四個人開車去我們當?shù)乇容^陡峭的山崇山去拍風景照沒有感受到動力給不上的感覺。
操控：
方向盤非常的輕，開起來很輕松，而且整體的一個底盤調(diào)教還是偏軟。
油耗：充電還是比較方便的，三種充電方式都是OK的，基本上沒有擔心過充電問題了，而且只要一充電那個能耗是看著的降，所以這個車插電式混動，電越多，可能就是油耗越低。充電:充電時間呢，快充上了就半個小時就可以走了，但是充滿要兩個小時充滿對。
舒適：座椅坐著很舒服，隔音效果也挺到位的，基本聽不到太多噪音，就是這個減震有一點硬。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3226公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己覺得我對車子的細節(jié)是比較注重的，現(xiàn)在這種性價比高而且價格合適配置比較豐富的時候就比較適合我，我這次選擇油電混合車，它的價位，性價比，這方面都是有一定實力的，這一點讓這個車子變得更加有魅力。再者，我覺得選擇這樣一輛入手舒服的車子是最主要的，也是最符合我要求的，最適合大家在市區(qū)里面開。
缺點：車子的排量其實還是足夠的，可能對于我而言這個車子它是屬于動力很強勁的一輛車，但是在中后期提速的過程當中，包括在后期跑高速的時候，整個爆發(fā)力可能稍微欠缺了一點。我對于它后期的爆發(fā)力要求也稍微有點高，所以希望它這方面能做得再好一點就完美了。
外觀：比亞迪現(xiàn)在換的這個大師設計師，怎么說呢外觀顏值上確實比以前好看太多了，而且現(xiàn)在越來越多的喜歡，這也說明在外觀的進化上是成功的，對我來說，我覺得車子顏值不是我買一第一要考慮的，但是秦plusDMi又是我看完后覺得很順眼，有眼緣的一款車型，不管是車頭的一些大燈設計還是尾部的標識，我覺得細節(jié)上都挺好的，這車開出去聚會沒覺得多拉風，但是也不會給你丟臉，顏值上還是有幾分自信的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個材質(zhì)非常的厚道，細膩感也挺不錯的，沒有什么不滿意的地方
空間：雖然這個車長4米76，軸距達到了2米72，但是因為底盤確實加了電池的原因，嗯，整個上下的空間呢確實要稍微低一點，那么坐在前排還是后排距離頂部可能的距離也就只有一拳了，但是呢，也不影響正常的駕駛和乘坐。總體看起來空間還是比較舒適的，并且它是一個環(huán)抱式的靠近座城，所以說顯得呢看起來還是比較舒服的。
配置：秦 PLUS 配置豐富，該有的功能都有，而且云服務系統(tǒng)也只有比亞迪才有，提速方面也不弱！性價比很高！
動力：我覺得它的動力還是不錯的，像在市里上下班兒的時候，我開車就規(guī)規(guī)矩矩的，如果上了高速的話，在保證安全的前提下，我開著還是很隨性的。
操控：
操控也是超級滿意，方向盤的手感不重很輕便。油門的踩上去的阻尼感也很合適 并且車子還有自適應巡航以及并線輔助 這些都是在我的操作感受里的加分項目
油耗：能耗很低，省心省錢！百公里油耗基本上沒超過五個，純電模式下大概16個電。
舒適：車里的隔音情況還不錯，后排的空調(diào)出風效果很好，美中不足的是底盤懸架比較硬，震動感明顯
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