一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦PLUS給我的整體感受非常不錯(cuò),有很多讓我覺(jué)得滿(mǎn)意的地方,首先就是外觀顏值特別高,科技感和中國(guó)風(fēng)并存,堪稱(chēng)國(guó)貨之光。其次是油耗特別低,就算經(jīng)常在城區(qū)里面使用都只要4.2個(gè),因此養(yǎng)車(chē)成本是比較低的,很適合普通老百姓居家代步使用。最后是動(dòng)力表現(xiàn)值得點(diǎn)贊,動(dòng)力性能完全夠用,動(dòng)力輸出平順線(xiàn)性,開(kāi)著很舒服。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是液晶儀表盤(pán)尺寸太小,和整套內(nèi)飾搭配在一起不協(xié)調(diào)。除此之外,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他特別不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外形很帥氣,它車(chē)頭部分的車(chē)燈很好看,而且車(chē)尾部也是有設(shè)計(jì)感的那種,看著它的整個(gè)車(chē)子線(xiàn)條就覺(jué)得很不一般,而且它的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,看著很順眼,很舒服。這塊中控大屏可以旋轉(zhuǎn),科技感滿(mǎn)滿(mǎn),還能安裝各種應(yīng)用程序,直接在車(chē)上就能看電影,刷短視頻,等人再也不會(huì)無(wú)聊了。語(yǔ)音識(shí)別功能挺實(shí)用的,識(shí)別很準(zhǔn)確。液晶儀表盤(pán)尺寸的確小了點(diǎn),和手機(jī)差不多大,但顯示效果還是比較不錯(cuò)的,車(chē)速,電量等等關(guān)鍵信息很醒目,并不會(huì)看不清楚。
空間:我覺(jué)得他的空間設(shè)計(jì)的很巧妙,雖然是中小型的車(chē),但是他的內(nèi)部空間是很充足的,沒(méi)有那么多裝飾,也很寬敞,駕駛位和副駕駛位前面兩個(gè)位置的腳踏空間很大,甚至可以放一些東西。后一排的空間也不小,三個(gè)人坐上去綽綽有余,也顯得比較寬松。
配置:買(mǎi)車(chē)之前也是合資車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)種種的看了不少,秦PLUS這個(gè)價(jià)格還帶超級(jí)混動(dòng)技術(shù),在同價(jià)位里面鮮有對(duì)手,而且還有這個(gè)豐富的配置,外觀內(nèi)飾又這么好看,這車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的很高
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)的速度表現(xiàn)在家用這個(gè)級(jí)別是已經(jīng)很好了,起步是一點(diǎn)也不慢。有時(shí)候遇到車(chē)子坐的人多了還是拉的東西比較多,也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子的變慢了。
操控:
操控較好,日常使用無(wú)壓力,如果輪胎優(yōu)化下,可以更好
油耗:這輛車(chē)的油耗我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)槲遗芫W(wǎng)約車(chē)的緣故,所以車(chē)子耗油肯定要比其他車(chē)主的快一些,我也很期待這輛車(chē)在冬季的表現(xiàn)。
舒適:因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)都在城里面開(kāi),哪怕發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),也只是發(fā)電,基本上都是用電在跑,所以跑起來(lái)的時(shí)候,車(chē)?yán)锩孢是很安靜的,比我之前開(kāi)的燃油車(chē)好太多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的首先肯定就是秦plus這套混動(dòng)系統(tǒng),油耗非常低而且很穩(wěn)定,基本上都是在4升左右波動(dòng),使用成本非常經(jīng)濟(jì),開(kāi)車(chē)去哪都完全不用操心油錢(qián)的問(wèn)題。而且如果方便充電的話(huà),120公里的續(xù)航也足夠一般的出行代步了。其次就是秦plus的乘坐舒適性很棒,底盤(pán)非常扎實(shí),走爛路也不會(huì)有明顯的顛簸感,濾震效果很好。
缺點(diǎn):等車(chē)等的挺久的,我今年1月23日份訂的車(chē),一直到5月12日才提的車(chē),等了將近個(gè)個(gè)月的時(shí)間!聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在等車(chē)時(shí)間要更久了,希望比亞迪能盡快提高產(chǎn)能,讓中國(guó)老百姓都能上好車(chē)!
外觀:比亞迪聘請(qǐng)了很多以前在大牌甚至豪華品牌汽車(chē)廠商的設(shè)計(jì)師來(lái)操刀設(shè)計(jì),所以秦PLUS的外觀是非常好看的,雖然定位是A 級(jí)轎車(chē)但是從外觀看你說(shuō)他是B級(jí)轎車(chē)也不為過(guò)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的氛圍燈很舒服,坐在車(chē)內(nèi)很享受,座椅的包裹性很強(qiáng)。
空間:受制于車(chē)廂高度,前后排頭部空間并不是很充裕。我身高180厘米,坐在前排只有三指的頭部空間,后排就更小了,只有兩指,感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。如果你對(duì)空間有強(qiáng)烈需求的話(huà),還是選SUV車(chē)型更合適一點(diǎn)。
配置:10多萬(wàn)的車(chē)子 省油上綠牌 用車(chē)成本低給我們省去了很多的費(fèi)用,所以性?xún)r(jià)比是真的可以了
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力是我最喜歡的地方,畢竟誰(shuí)不喜歡有一輛說(shuō)走就走的座駕,用這輛車(chē)做了兩個(gè)月的網(wǎng)約車(chē),感覺(jué)很好,因?yàn)檫@期間一直在城市里跑,所以我感受也是比較深的,每一次起步都是直接出發(fā),有的時(shí)候等紅燈起步的時(shí)候也是第一個(gè)行動(dòng)的,其他車(chē)都要慢一拍,有的時(shí)候乘客也會(huì)問(wèn)我一些關(guān)于這輛車(chē)的問(wèn)題,大多數(shù)都坐著感覺(jué)和其他車(chē)不一樣。
操控:
操控性很好,這個(gè)秦PLUS懸架調(diào)得是比較運(yùn)動(dòng)的那種,很扎實(shí)的底盤(pán),過(guò)減速帶一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水的。轉(zhuǎn)彎手感很出色,輕輕的很好控制,速度起來(lái)時(shí)候又變得比較沉一點(diǎn),開(kāi)著也比較穩(wěn)。
油耗:車(chē)子起步更多的是通過(guò)電機(jī)來(lái)帶動(dòng)車(chē)輪,發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作,因此即便在城區(qū)走走停停的路況下也很省油,只要4.2升每百公里,折合人民幣也就3毛錢(qián)一公里,燃油經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀,很適合普通老百姓居家代步使用。
舒適:底盤(pán)調(diào)教的緣故,不平的路面速度開(kāi)快一點(diǎn)的話(huà)車(chē)身跳動(dòng)得比較生硬,車(chē)內(nèi)坐著就會(huì)覺(jué)得比較顛簸。但是這車(chē)的隔音還是很好的,市區(qū)里面開(kāi)著一點(diǎn)都不覺(jué)得吵。前后都有給手機(jī)充電的接口,這點(diǎn)還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的外形了,它這種家族式的設(shè)計(jì)完成起來(lái)就很好看,尤其是車(chē)頭部分的那幾個(gè)線(xiàn)條,把車(chē)子勾勒的特別成熟,特別運(yùn)動(dòng)風(fēng)。這個(gè)標(biāo)志,包括它的車(chē)燈整個(gè)搭配就很好看,我覺(jué)得這車(chē)子出去絕對(duì)是不會(huì)跟別的車(chē)子撞款的,而且它看起來(lái)就很高級(jí),不像是那種普普通通的車(chē)子那樣,還是挺有自己的風(fēng)格的,我對(duì)于顏值是最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也有,首先一個(gè)就是舒適性不怎么好,胎噪偏大,開(kāi)快了之后能夠聽(tīng)到明顯的嗡嗡聲。其次就是儀表盤(pán)尺寸太小,顯示效果不佳。
外觀:外觀簡(jiǎn)潔大氣,行云藍(lán)內(nèi)飾非常漂亮,賽車(chē)式座椅深得我心!
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)也沒(méi)有太多挑剔的地方,只是我希望全液晶的儀表尺寸能夠再大一些。另外有幾個(gè)細(xì)節(jié)的地方,面板拼接縫隙有點(diǎn)大,做工上還需要改進(jìn),精致感稍微有所缺乏。
空間:前排的空間還好,后排的空間不太大,平時(shí)也不拉人啥的 所以也不太在意了
配置:12.98說(shuō)真心話(huà)是真心劃算。該有的都有。滿(mǎn)足日常需求
動(dòng)力:當(dāng)充滿(mǎn)電的時(shí)候動(dòng)力最強(qiáng),雖然不是特別強(qiáng)烈的推背感,但是速度提升也很明顯,整個(gè)加速又非常線(xiàn)性,那種感覺(jué)和普通的渦輪增壓車(chē)型不一樣。在市區(qū)里面開(kāi),讓我感受最深的就是他快速的響應(yīng),油門(mén)剛剛踩下,動(dòng)力就立馬輸出到車(chē)輪上,提速特別輕快,給我的主觀感受上感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)悍,即使是虧電狀態(tài)下,單純的燒油行駛動(dòng)力也不會(huì)衰減太多,高速上面加速超車(chē)一樣有勁。
操控:
個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好開(kāi)的,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向力度特別好掌控,跑在高速上能明顯地感覺(jué)到它的轉(zhuǎn)向力度變得稍微沉一點(diǎn),這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著也會(huì)更加具有安全感。
油耗:超級(jí)混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是體現(xiàn)在這個(gè)油耗了,市區(qū)內(nèi)開(kāi)時(shí)速平均在30KMh,油耗可以做到四個(gè)點(diǎn)以?xún)?nèi),這個(gè)成績(jī)相當(dāng)?shù)牧钊藵M(mǎn)意,一百塊的油錢(qián)能跑三百公里的路了,這個(gè)成績(jī)相當(dāng)?shù)某錾瑖?guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn),怎么可能不喜歡呢
舒適:畢竟空間足夠?qū)挸,因此前后排的座椅也都設(shè)計(jì)得相當(dāng)寬大,坐墊也比較長(zhǎng)一點(diǎn),坐好之后要背部以及腿部的承托性都非常強(qiáng),整個(gè)人都是很放松的狀態(tài),本身的配置給的也是非常豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方比較多,一個(gè)是車(chē)輛外觀顏值很高,前后燈組都特別精致,看著很有質(zhì)感,我很喜歡。二是動(dòng)力也夠用,起步比較輕快,開(kāi)起來(lái)挺舒服的。三是舒適性也相當(dāng)優(yōu)秀,坐墊足夠柔軟,包裹性好,也能進(jìn)一步吸收細(xì)碎震動(dòng),后座有空調(diào)出風(fēng)口,夏天不悶熱。
缺點(diǎn):不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)子現(xiàn)在是真的很火爆,一方面體現(xiàn)在本身比較堅(jiān)挺的價(jià)格上,同時(shí)也體現(xiàn)在更長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間上面,同時(shí)本身的做工還是有著一些小的瑕疵,其他方面都還可以。
外觀:外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是算得上很高的水平,這個(gè)應(yīng)該是可以得到普遍人的喜歡,線(xiàn)條流暢,細(xì)節(jié)上面的鈑金工藝也很不錯(cuò),這個(gè)車(chē)漆的顏色看起來(lái)也很高級(jí),洗干凈了之后看著很閃亮
內(nèi)飾:我很喜歡秦PLUS的座椅,秦PLUS的座椅像極了電競(jìng)座椅,是那種一體式包裹座椅,頭枕是無(wú)法調(diào)節(jié)的那種,坐上去也是非常舒適的,運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)內(nèi)可調(diào)的按鍵很少,幾乎都把功能集中在中控屏幕里了,內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格搭配上DLINK系統(tǒng),在開(kāi)車(chē)時(shí)操作起來(lái)還是很舒服的!
空間:它的空間還是非常寬大的這種車(chē)子,在腿部空間和頭部空間那里留出的都非常寬大,并且坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿腳可以隨便的伸開(kāi),我前排開(kāi)車(chē)的話(huà)會(huì)感覺(jué)很自由。
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)高!光油耗低,免購(gòu)置稅,不限行就足夠了,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高!三電終身質(zhì)保!
動(dòng)力:加速的時(shí)候感覺(jué)很帶勁,是燃油車(chē)沒(méi)有的那種強(qiáng)勁平順
操控:
方向盤(pán)很小巧,打方向很輕盈,指向很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn),有種很扎實(shí)的感覺(jué),可能是因?yàn)閯?dòng)力電池在車(chē)底,整體重心偏于下方的緣故吧唯一感覺(jué)不太舒服的就是方向盤(pán)的手感不太好就感覺(jué)每次拿這個(gè)時(shí)候有種不舒服的感覺(jué),可能上一個(gè)方向盤(pán)套會(huì)好一點(diǎn)。
油耗:我開(kāi)車(chē)的記錄,最低油耗可能達(dá)到3.3個(gè)油,相比其他品牌的車(chē)子還是比較低的油耗了,關(guān)鍵是很多時(shí)候都是用電,這就節(jié)約錢(qián)了
舒適:起步的時(shí)候特別安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。車(chē)速變高之后就會(huì)聽(tīng)到一定的胎噪了,尤其時(shí)速高于60公里每小時(shí),耳邊就總是會(huì)傳來(lái)嗡嗡聲。我們打算過(guò)段時(shí)間去加強(qiáng)一下四門(mén)隔音,看看這樣能不能緩解噪音問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦PLUS DMI最讓我滿(mǎn)意的還是他的油耗,我家有固定停車(chē)位可以安裝充電樁,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮上120KM版本的車(chē)了。我表顯最低油耗是3.4L,表顯最高油耗是4.3L,總體油耗很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):輪胎和剎車(chē),輪胎太硬,胎噪有點(diǎn)大,剎車(chē)方面,冷車(chē)時(shí)剎車(chē)有異響。
外觀:車(chē)輛頭燈非常精致,很有質(zhì)感。日間行車(chē)燈是箭羽式的,很特別,辨識(shí)度很高。尾部的貫穿式尾燈也同樣很好看,并沒(méi)有虎頭蛇尾。車(chē)體接縫很均勻,鈑金做工相當(dāng)優(yōu)秀。
內(nèi)飾:這輛車(chē)得內(nèi)飾我覺(jué)得有一些簡(jiǎn)單,所以后來(lái)又花了一點(diǎn)錢(qián)進(jìn)行一些裝飾裝飾完之后就顯得很奢華,但是看久了也沒(méi)什么,反而覺(jué)得原本的裝飾就挺好。還有中控臺(tái)上的那些按鈕也很貼心,設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單的,沒(méi)有那么多復(fù)雜的東西。還有那個(gè)中控大屏我覺(jué)得很有意思,也覺(jué)得這個(gè)東西能被研究出來(lái),那研究它的人也應(yīng)該挺有才的。
空間:空間足夠,顏值在線(xiàn),A加轎車(chē),前后排空間足夠,后備箱容量大!
配置:性?xún)r(jià)比對(duì)比合資車(chē)來(lái)說(shuō)是比較良心的一款車(chē)了,這一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)油耗不是很高,后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也都在我的接受范圍,買(mǎi)車(chē)用來(lái)上下班代步對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了
動(dòng)力:過(guò)紅綠燈路口起步很快,把燃油車(chē)一下子就給比下去了,一下就體現(xiàn)出了電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)!
操控:
首先值得肯定的是這套混動(dòng)系統(tǒng)的平順性,不管在什么狀態(tài)下,開(kāi)起來(lái)都非常順滑,感覺(jué)不出來(lái)切換的動(dòng)作。其次就是剎車(chē)腳感很好,操控自如,遇到緊急情況剎車(chē)也讓我非常有信心。原廠L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能非常高科技,在路上車(chē)不多的時(shí)候用著特別智能。
油耗:車(chē)子是6月份買(mǎi)的,目前只跑了2000多公里,儀表盤(pán)上顯示的綜合油耗是4.3升,挺低的,我很滿(mǎn)意。我覺(jué)得車(chē)子跑城區(qū)路況會(huì)更省油一些,因?yàn)橹械退贍顩r下基本都是電動(dòng)機(jī)在發(fā)力,發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作的,不會(huì)產(chǎn)生油耗。所以車(chē)子很適合城區(qū)代步使用。
舒適:舒適性還行,但是路況差點(diǎn)的話(huà),體驗(yàn)還是差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)原創(chuàng)的家族式前臉,很漂亮很成熟的設(shè)計(jì),把車(chē)標(biāo)印在中網(wǎng)上的鍍鉻條上的這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡,讓車(chē)頭看起來(lái)很協(xié)調(diào),十分的美觀,開(kāi)出去還不怕跟別人雷同。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)在的,最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)底盤(pán)懸架稍稍硬了一點(diǎn),過(guò)減速帶之類(lèi)一些不平的地方,車(chē)內(nèi)震動(dòng)感比較大,不知道是不是為了符合這輛車(chē)年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),但是在家用車(chē)定位為主的情況下,這方面就不是很舒服了。
外觀:車(chē)輛外觀最吸引我的部分就是車(chē)尾的這個(gè)尾燈了,兩邊貫穿連接起來(lái)呈現(xiàn)一體的樣式,夜晚上的效果很出色,而且還起到示寬的作用增加車(chē)輛的安全性。其實(shí)這個(gè)日行燈也是很好看的,看起來(lái)像一根箭,還挺犀利的。
內(nèi)飾:雙拼色的內(nèi)飾還是很符合我的口味的,我后面再買(mǎi)個(gè)墊子,有點(diǎn)擔(dān)心他那個(gè)雙拼色白色部分,后面可能不耐臟
空間:空間表現(xiàn)就得看個(gè)人身高體重怎么樣了,我身高175厘米,坐在前后排都挺寬裕的,并不憋屈,更不會(huì)頂頭頂腿。身高160厘米的媳婦坐在后排還可以翹二郎腿呢,這足以說(shuō)明車(chē)內(nèi)空間是比較寬裕的,滿(mǎn)足正常人的乘坐需求不成問(wèn)題。
配置:車(chē)價(jià)完全在我的預(yù)算里面,在有比亞迪一直以來(lái)的質(zhì)量口碑,所以秦plus也是讓我比較放心的,性?xún)r(jià)比方面值得信賴(lài)
動(dòng)力:加速度不錯(cuò),起步反應(yīng)很快,屬于踩腳就有反應(yīng)的那種,車(chē)子上不厚也不費(fèi)勁,這也是新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧,我相對(duì)于動(dòng)力方面沒(méi)有要求那么高,平時(shí)也就是上下班開(kāi)一開(kāi)都在市區(qū),所以動(dòng)力方面我很滿(mǎn)意
操控:
可能是為了這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀,底盤(pán)調(diào)教是偏硬的,過(guò)彎的時(shí)候支撐性比較好,但是在遇到減速度的時(shí)候開(kāi)著就不舒服了,不提前減速的時(shí)候,開(kāi)過(guò)去震得車(chē)上人都比較不舒服的
油耗:是真的很省錢(qián)的,很久才加一次油 也是省去了不小的開(kāi)銷(xiāo)啊
舒適:后座有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,也有兩個(gè)USB接口,夠用了。前后排座椅都挺柔軟的,包裹性很棒。只可惜前排座椅沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,只能手動(dòng)調(diào)節(jié),不那么方便。噪音情況還行吧,坐在車(chē)內(nèi)并不會(huì)吵到無(wú)法接受,還是比較安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚有個(gè)性
缺點(diǎn):因?yàn)槭切履茉吹能?chē),其實(shí)很多人不是太能理解,其實(shí)我對(duì)秦plus DM-i的外觀到配置再到價(jià)格都是滿(mǎn)意的,很多人會(huì)想充電是不是很麻煩,其實(shí)我連充電樁都不愿意安,因?yàn)槲壹覄偤秒x4S店比較近,真沒(méi)電了就去充,主要是還是免費(fèi)充,所以我最后考慮的還是燃油,但是一想到這個(gè)一箱油跑這么久,我又不擔(dān)心了。
外觀:比較喜歡這個(gè)顏色,白色看起來(lái)比較耐臟,而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),有一種視覺(jué)的沖突感,開(kāi)出去也不會(huì)丟面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅包裹性都非常強(qiáng)。扶手處。鋼琴烤漆容易刮花。全車(chē)皮質(zhì)包裹,做工還能接受。副駕駛沒(méi)帶電動(dòng)座椅。少了點(diǎn)東西。
空間:大多的使用時(shí)間都是上下班,所以基本都是我一個(gè)人,每月幾天的休息時(shí)間可以忽略不計(jì),前排的駕駛室其實(shí)對(duì)我而言是可以隨意使用,開(kāi)車(chē)的時(shí)候調(diào)整好最佳坐姿,座椅的高度,靠背的傾斜度這些都是可以弄的,再根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)方向盤(pán)的高度,而且又是轎車(chē),駕駛室的空間還是可以很滿(mǎn)足的,后排的空間雖然平時(shí)載滿(mǎn)人的時(shí)間很少,我自己也坐進(jìn)去體驗(yàn)下的,2718的軸距其實(shí)還是夠用的,只要身高不是一米九幾的應(yīng)該是不會(huì)嫌棄這個(gè)空間。
配置:秦PLUS性?xún)r(jià)比肯定高啊,比亞迪的口碑在新能源來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò),不然也不用等車(chē)等這么久,太多人買(mǎi)了,4S店的銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度也很不錯(cuò),價(jià)格上是沒(méi)有優(yōu)惠,送的東西還是挺多的,提車(chē)回家后還會(huì)聯(lián)系問(wèn)候我,挺暖心
動(dòng)力:動(dòng)力很足,新能源的車(chē)子動(dòng)力都是表現(xiàn)很好的,我平時(shí)都是在市區(qū)用車(chē)比較多了,在平時(shí)遇到一些交通燈起步階段我感覺(jué)自己是最快的。
操控:
剎車(chē)還行,就是有點(diǎn)偏硬,應(yīng)該跟能量回收有關(guān)系吧
油耗:暴力駕駛,油耗也就4L出頭,真的很滿(mǎn)意,特別是現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴了
舒適:座椅還是比較寬大的,可以把整個(gè)后背和腿部的支撐住,用料也比較好,透氣性不錯(cuò),美中不足的地方就是車(chē)內(nèi)的噪音,感覺(jué)胎噪還是有一些的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力跟油耗。其他的都還不錯(cuò)。比同級(jí)別價(jià)格相對(duì)低一點(diǎn)。在預(yù)算內(nèi),日常用車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,F(xiàn)在自主品牌發(fā)展技術(shù)也持續(xù)提升,不要一味追求臉面,品牌,自己適合最重要!nfc不要太方便,不拿鑰匙就把車(chē)開(kāi)走你敢信?語(yǔ)音助手感覺(jué)讓我變得越來(lái)越懶了,哈哈,只要能語(yǔ)音絕對(duì)不手動(dòng)~車(chē)子剛回來(lái)那時(shí)候,還沒(méi)上戶(hù),天天打開(kāi)比亞迪軟件看看我的車(chē)現(xiàn)在什么狀態(tài),是不是被開(kāi)跑了,千里眼和實(shí)時(shí)定位讓我對(duì)自己的車(chē)況一覽無(wú)余。前臉霸氣十足,尾燈讓人嘖嘖稱(chēng)贊,真是時(shí)時(shí)刻刻堅(jiān)定自己的選擇真是太棒了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是等待時(shí)間,這款車(chē)的等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),我等了將近三個(gè)月。
外觀:外觀整體還可以。前后都配備了LED燈,尾燈是貫穿式的。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也比較流暢,顏色也比較大氣,很有檔次感。家人都比較喜歡這款車(chē)的外觀,晚上開(kāi)燈,很有辨識(shí)度,比較亮。
內(nèi)飾:整個(gè)類(lèi)似的風(fēng)格,很有科技感,旋轉(zhuǎn)屏幕很有特色,集成了很多軟件,用起來(lái)很方便,我們年輕人就是喜歡玩
空間:秦plusdmi是大軸距,不管是前排還是后排,都能滿(mǎn)足我的日常需要,后備箱的空間也很大,礦泉水行李箱放完都很寬裕,外出自駕游的時(shí)候也沒(méi)有壓力。
配置:這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的可以了,雖然沒(méi)有優(yōu)惠,但是這個(gè)價(jià)格也就能買(mǎi)個(gè)合資的低配
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)就來(lái),而且沒(méi)有什么頓挫感切換的時(shí)候很順暢,車(chē)身就算開(kāi)快了也不會(huì)發(fā)飄。
操控:
方向盤(pán)和油門(mén)很輕盈,開(kāi)起來(lái)很舒服,底盤(pán)扎實(shí)
油耗:夏天到了,天氣比較炎熱,開(kāi)空調(diào)倒是不會(huì)影響它的續(xù)航,充一次電可以用一個(gè)周左右。
舒適:乘坐駕駛位還算舒服,座椅包裹性,支撐性都很強(qiáng)。后排頭部空間略低,后排人會(huì)不舒服。其他都很滿(mǎn)意。后排也不是都有人坐,無(wú)所謂!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最開(kāi)始見(jiàn)到這款車(chē)的時(shí)候,還真的是在抖音上,當(dāng)時(shí)說(shuō)什么一千多公里的續(xù)航,一下記住了,然后跟朋友去4S店看了兩圈,在三月份的時(shí)候就把車(chē)訂了,別說(shuō)當(dāng)時(shí)訂車(chē)以后感覺(jué)還挺快的,四月底就把車(chē)提上了,當(dāng)然,這車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是油耗了,真的是相當(dāng)?shù)牡,沒(méi)有想象到
缺點(diǎn):除了等車(chē)時(shí)間久之外還有一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意,秦PLUS的減震沒(méi)有想象中的好,不過(guò)價(jià)格在這里,不能要求太高了,只是心里有點(diǎn)落差
外觀:我特別喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì),我認(rèn)為這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚大氣,尤其是這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)的辨識(shí)度特別的高,尤其 是那寬大的進(jìn)氣格柵,給人帶來(lái)-種特別威嚴(yán)的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方上檔次。大多是軟性材質(zhì)包裹,坐上去很舒服中控屏還是挺大的,看著眼睛很舒服。平時(shí)看看視頻,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)啥的,都是非常愜意的享受。
空間:車(chē)子平時(shí)自己一個(gè)人用的多,偶爾上下班通勤載個(gè)同事,空間是完全夠用的,不管是駕駛空間還是儲(chǔ)物的,都足夠滿(mǎn)足我的日常所需,后排坐上三個(gè)妹子都是妥妥的
配置:雖然說(shuō)價(jià)格有一點(diǎn)超出我的預(yù)期,不過(guò)買(mǎi)下來(lái)用著還是挺香的,也沒(méi)有出過(guò)太大的問(wèn)題,除了保養(yǎng)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)修理的地方長(zhǎng)什么樣子,再加上他一箱油可以跑那么遠(yuǎn)也減少了我養(yǎng)車(chē)的顧慮,畢竟現(xiàn)在都說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難嘛,再一個(gè)就是現(xiàn)在油耗也比較高,用起來(lái)會(huì)比較新騰。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很充沛,深踩油門(mén),總是第一個(gè)沖出去,超車(chē)也很輕松
操控:
這個(gè)車(chē)子的操控還是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度靈活度,都達(dá)到了一個(gè)很高的程度。起步非常穩(wěn),過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也非常的好。剎車(chē)系統(tǒng)的靈敏度很高,也很穩(wěn),剎車(chē)距離很短,抓地力很強(qiáng),不會(huì)有急剎車(chē)劃出去的情況。
油耗:能耗的話(huà),正常也就4.5個(gè)油左右。畢竟是新能源汽車(chē),和燃油車(chē)相比,它的油費(fèi)就節(jié)省了好多,這筆開(kāi)銷(xiāo)我還可以用在別的方面上。它不香嗎??
舒適:舒適性,畢竟不是豪車(chē),隔音還可以,低速情況下,非常安靜,高速以后輪胎的聲音稍微有點(diǎn)大,平時(shí)都還好,主副這個(gè)座椅做的事真的挺舒服的,一體式座,包裹性比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款秦PLUS最滿(mǎn)意的就是價(jià)格了,誰(shuí)能想到一款新能源的車(chē)子只要10來(lái)萬(wàn)?我感覺(jué)這款秦PLUS是超級(jí)值的車(chē)子。其次滿(mǎn)意的還有車(chē)子的性能部分了,我特別喜歡高性能的車(chē)子。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意地方可以說(shuō)是空間了,前排都還好,尤其是后排,稍微有些矮了,一米八的個(gè)坐里面有點(diǎn)頂頭,
外觀:作為顏值黨,對(duì)秦plus DM-i的顏值無(wú)可挑剔,也是我理想中的樣子,無(wú)論是車(chē)頭的設(shè)計(jì),還是車(chē)身的曲線(xiàn),都是速度與激情的結(jié)合,開(kāi)著好看的車(chē)走路上就跟穿著好看的衣服一樣,很漲臉。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)很美觀,亮度不需要擔(dān)心,很給力
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,座椅也設(shè)計(jì)得挺好看,但那塊小屏真的是惡心到我了
空間:整車(chē)空間很大。前排座位舒服,儲(chǔ)物空間偏小。后備箱還可以。第二排地板平整,頭部空間略小點(diǎn),溜背造型設(shè)計(jì)的原型,這個(gè)可以不要去糾結(jié)。
配置:其實(shí)了解了比亞迪這個(gè)品牌之后,我真的發(fā)現(xiàn)比亞迪的車(chē)型都是性?xún)r(jià)比高,相同的價(jià)格相同的車(chē)型,綜合對(duì)比下來(lái),比亞迪總是能贏一局,所以我后來(lái)選車(chē)也就沒(méi)多猶豫了,這個(gè)價(jià)位的車(chē),既然實(shí)用又各項(xiàng)配置齊全,而且顏值還高,買(mǎi)了不后悔
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:出去玩的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)很快, 我新手,不怎么用運(yùn)動(dòng)模式
操控:
因?yàn)槭寝I車(chē),平時(shí)走高速的時(shí)候就能感覺(jué)到開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),走坑洼路段的時(shí)候就要多注意點(diǎn),也擔(dān)心怕碰到底盤(pán),爛路上只要能走,開(kāi)起來(lái)顛簸感就比較緩,懸架比較軟,跑起來(lái)不那么生硬,方向這些也很好掌控。而且還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適、雪地這幾種駕駛模式可以隨意切換,實(shí)數(shù)完美!
油耗:車(chē)子能耗很低,我很喜歡新能源的車(chē)子其中一個(gè)原因就是看中車(chē)子的節(jié)約了,用電的車(chē)子怎么樣也是比用油的車(chē)子劃算。目前我的秦PLUS整體的百公里能耗在11.2左右。
舒適:舒適性我覺(jué)得最大的影響就是夏天能夠不停的吹空調(diào),這種感覺(jué)很爽。
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