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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比實(shí)在是太高了，當(dāng)我看到這款車(chē)的時(shí)候，我的眼睛都直了，這輛車(chē)比以前的燃油車(chē)要便宜太多了，我直接去體驗(yàn)了一下，從外觀(guān)上來(lái)看，真的很不錯(cuò)，流線(xiàn)型的車(chē)燈，車(chē)身的設(shè)計(jì)，在這個(gè)價(jià)位上，絕對(duì)是物有所值的。
缺點(diǎn)：除了偶爾沒(méi)電的時(shí)候，踩油門(mén)的時(shí)候，電瓶的聲音稍微大了點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)。
外觀(guān)：外觀(guān)很不錯(cuò)，很適合年輕人，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，還有那標(biāo)志性的前臉，都顯示出了比亞迪的設(shè)計(jì)師水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，非常的年輕，細(xì)節(jié)也很好，做工也很精致，空調(diào)制冷速度很快，沒(méi)有異味，高速行駛的時(shí)候，噪音很小，不像其他車(chē)，在高速行駛的時(shí)候，噪音很大，聽(tīng)不到音樂(lè)，在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)，那是一種很好的體驗(yàn)。
空間：身高一米八以上的大個(gè)子開(kāi)車(chē)，感覺(jué)頭有點(diǎn)矮，不過(guò)這不是什么大問(wèn)題，不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，左右、前后、腿部空間都很大，后排空間也很大，給家人的感覺(jué)也不錯(cuò)，后備箱里的儲(chǔ)物空間，足夠一家人過(guò)年了。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，油耗這么低，還能省下一大筆錢(qián)，而且比亞迪是國(guó)產(chǎn)品牌，售后服務(wù)也很好，建議大家試駕一下。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，動(dòng)力也無(wú)可挑剔，雖然價(jià)格便宜，但畢竟是新能源，上坡、起步、滿(mǎn)載、后備箱都是滿(mǎn)的。
操控：
這款車(chē)的體積更小，操控也很好，方向感也很好，開(kāi)久了也不會(huì)累，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，即便是在高速行駛的時(shí)候，突然剎車(chē)，反應(yīng)也很快。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，超低油耗只有3.5的油耗，實(shí)在是太給力了，簡(jiǎn)直就是省錢(qián)啊，而且平時(shí)上班的時(shí)候，油耗幾乎為零，還有比這更好的嗎？牛逼哄哄
舒適：空間很大，但是后排空間太大，可能會(huì)顯得有些擁擠，不過(guò)這輛車(chē)的長(zhǎng)度，也不能太挑剔，畢竟這輛車(chē)的定位是緊湊型車(chē)，所以也沒(méi)什么可挑剔的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)很漂亮，整體設(shè)計(jì)也比較大氣。
缺點(diǎn)：讓人不滿(mǎn)意的是后備箱空間太小了。
外觀(guān)：整體外觀(guān)設(shè)計(jì)比較符合本人的審美需求，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格也比較高級(jí)。
空間：后備箱空間小了一點(diǎn)，不過(guò)空間還是很大的。
配置：所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步比較勤快。
操控：
方向盤(pán)的操控感更強(qiáng)，使用起來(lái)也更加順手。
油耗：我覺(jué)得一輛車(chē)的能源消耗還是比較低的。
舒適：一輛車(chē)的舒適性很好，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSDM-i確實(shí)是一款非常實(shí)用的車(chē)，價(jià)格合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，非常的好。
缺點(diǎn)：價(jià)格上不會(huì)有任何折扣，但如果能打折的話(huà)，那就更好了。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。
空間：空間很大。
配置：比亞迪秦PLUSDM-i是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很足。
操控：
這臺(tái)機(jī)甲的整體操控，就像是專(zhuān)門(mén)為人類(lèi)量身定做的一般。
油耗：這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都很滿(mǎn)意，很實(shí)用。
舒適：舒適度的效果真是無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)，因?yàn)?5旗艦版是慢充，每小時(shí)1.2塊錢(qián)，所以我以后不會(huì)再去充電樁充電了，純油行駛，油耗還算滿(mǎn)意，而且動(dòng)力很足，加速速度也很快，一點(diǎn)都不像1.5排量的車(chē)，或許這就是混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)吧。
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，主要是因?yàn)樾麻_(kāi)的店，訂單比較少，別的店問(wèn)了快四個(gè)月了，希望比亞迪的產(chǎn)能能提升一些，畢竟他們是國(guó)內(nèi)的新能源企業(yè)，產(chǎn)能還沒(méi)上來(lái)，有的時(shí)候等的時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)讓人心煩。
外觀(guān)：整輛車(chē)都是龍形的設(shè)計(jì)，龍臉、箭羽龍睛、龍爪的尾燈，不管是白天還是晚上，都很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：比亞迪的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率非常的高，再加上分屏操作，讓人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，完全的解放了自己的雙手，甚至還能用語(yǔ)音來(lái)控制，座椅采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，這是奔馳的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，既有科技感，又有運(yùn)動(dòng)感。
空間：兩米七的軸距，足夠我坐在后排了，后備箱很大，空間還算滿(mǎn)意，但是對(duì)于個(gè)子比較高的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)小一些，我覺(jué)得還是去店里親身體驗(yàn)一下比較好。因?yàn)槲遗笥焉狭宋业能?chē)，說(shuō)這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)下這個(gè)空間，相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)啦！
配置：油耗和動(dòng)力都很滿(mǎn)意，比亞迪絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位新能源車(chē)的首選，比亞迪在技術(shù)和專(zhuān)利上，絕對(duì)是國(guó)內(nèi)最好的。
動(dòng)力：最大扭矩316,1.5 L，起步?jīng)]有任何頓挫感，更偏向于電動(dòng)車(chē)，低速的時(shí)候聲音不大，發(fā)動(dòng)機(jī)不介入的時(shí)候有電車(chē)的行駛質(zhì)感，高架上120-140 kmh都還有提速能力，再高就沒(méi)開(kāi)過(guò)了，提速無(wú)頓挫，不知不覺(jué)中就超速了，至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣。
操控：
方向盤(pán)不重，正常的 eco模式比較輕，但并不虛位，方向盤(pán)比較硬，語(yǔ)音也比較靈敏，比亞迪的大部分功能都集中在中控屏上，導(dǎo)航、聽(tīng)歌都很方便，語(yǔ)音也很容易控制，底盤(pán)比較硬，后面的懸架不是多連桿懸架，而是扭力梁懸架，這是奔馳團(tuán)隊(duì)調(diào)整出來(lái)的，整體還行。
油耗：平時(shí)很少充電，偶爾也會(huì)充一次電，經(jīng)常上下班，油耗很低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。官方數(shù)據(jù)是3.8 L，經(jīng)常充電的話(huà)，油耗會(huì)更低，這也是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一，四種模式，可以讓我們?cè)谌粘Ｉ钪校咏?jīng)濟(jì)。
舒適：空調(diào)的速度很快，因?yàn)槭请妱?dòng)驅(qū)動(dòng)，所以很安靜，隔音效果也很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音也會(huì)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSDM-i的安全性是最高的，安全性是百分之百的，硬件和技術(shù)也是一流的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)懸架有點(diǎn)硬，可能是新車(chē)在磨合。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)，絕對(duì)是帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是完美到了極點(diǎn)！
空間：空間肯定很大。
配置：物美價(jià)廉，毋庸置疑！
動(dòng)力：動(dòng)力十足的小王子。
操控：
這臺(tái)機(jī)甲的整體操控性能，簡(jiǎn)直就像是為人量身定做的一樣，非常的方便。
油耗：買(mǎi)就買(mǎi)得起。
舒適：隔音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，最讓人滿(mǎn)意的是它的空間非常大，不管是坐在里面還是在后備箱里。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)讓我很不滿(mǎn)意。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，我并不怎么喜歡。
內(nèi)飾：這是一種比較高級(jí)的風(fēng)格。
空間：這款車(chē)的空間很大，我覺(jué)得非常實(shí)用，尤其是后備箱空間。
配置：物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的引擎在高速行駛時(shí)表現(xiàn)得非常出色。
操控：
這輛車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，我覺(jué)得很容易控制。
油耗：這款車(chē)在不同季節(jié)的能源消耗較低。
舒適：感覺(jué)特別好，尤其是座椅的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力最滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我對(duì)比亞迪秦最不滿(mǎn)意的地方在于操控。
外觀(guān)：時(shí)尚的外觀(guān)，直線(xiàn)流暢的線(xiàn)條，經(jīng)典和諧的配色，更加精致的前臉，不夸張。
內(nèi)飾：它那丁點(diǎn)大的儀表盤(pán)，我不能接受，你要么給它，要么就給它正常一點(diǎn)。太小了，太寒酸了。
空間：比亞迪秦的空間很大，堪比沙發(fā)。
配置：物有所值，物有所值。
動(dòng)力：七點(diǎn)三秒的百公里加速是什么概念？
操控：
四十三米的剎車(chē)距離，實(shí)在是太大了。
油耗：這輛車(chē)的能量就不用多說(shuō)了，絕對(duì)是 BOSS級(jí)別的車(chē)，就算是日本混動(dòng)也不一定能打得過(guò)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸架很舒服，座椅填充也不錯(cuò)，但如果想要操控的話(huà)，就得換避震和懸架了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，純 EV省錢(qián)了，現(xiàn)在在市區(qū)里跑一圈也就12 KW左右，跟我以前開(kāi)的汽油車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫，一箱油兩百塊錢(qián)就能開(kāi)一周。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，中控臺(tái)的觸摸屏有時(shí)候太弱了，光線(xiàn)太強(qiáng)的時(shí)候看不清，如果操作時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)所有的觸控按鍵都了如指掌，就算不靠亮度，我也能判斷出它的功能。
外觀(guān)：外觀(guān)上看起來(lái)和普通的燃油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，秦 PLUS有純 EV和 DMI兩種，所以前臉并不是完全封閉的，而是類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，天窗也很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)很簡(jiǎn)單，很有科技感，簡(jiǎn)單大氣，基本功能一目了然，簡(jiǎn)單的介紹一下就能操作了，內(nèi)飾的用料也很用心，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的通風(fēng)和通風(fēng)，基本沒(méi)有異味。
空間：空間還不錯(cuò)，跟普通轎車(chē)差不多，不大不小，我們一家三口，孩子才五歲，平時(shí)帶著他上幼兒園，反正只有我們?nèi)齻�(gè)人，空間也不算太大。
配置：買(mǎi)車(chē)肯定是要看性?xún)r(jià)比的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比是越來(lái)越高了，不管是配置還是做工都比以前好了很多，最關(guān)鍵的是價(jià)格便宜，續(xù)航能力也很強(qiáng)，最近我看了一場(chǎng)比亞迪車(chē)的測(cè)試，比亞迪的車(chē)都是實(shí)打?qū)嵉�，這讓比亞迪車(chē)主很是自豪。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，這是我第一次買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，以前開(kāi)的是我的雅閣，那輛車(chē)還在家里，現(xiàn)在還在用，現(xiàn)在還在用。動(dòng)力對(duì)比是肯定的，我之前開(kāi)的那輛雅閣還不錯(cuò)，但開(kāi)著這輛車(chē)之后，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
操控方面，我得夸一句，底盤(pán)不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬，很舒服，方向盤(pán)也很靈活，方向盤(pán)也很靈活。
油耗：我對(duì)能源的消耗是最滿(mǎn)意的，一次充8個(gè)小時(shí)左右，一晚上就能充滿(mǎn)400公里，其實(shí)也就350-380公里左右，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這個(gè)電費(fèi)真的比油費(fèi)便宜太多太多了！
舒適：這輛車(chē)的舒適性一點(diǎn)都不比我之前那輛雅閣差，主要是配置好，操作簡(jiǎn)單，座椅舒服，最重要的是，就算在太陽(yáng)下暴曬，也不會(huì)有任何異味，這是一種難得的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的整體性能和性?xún)r(jià)比都很高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，就是空間太小了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：這種風(fēng)格比較簡(jiǎn)單大方。
空間：一輛車(chē)的空間，我覺(jué)得有點(diǎn)小，主要是后備箱有點(diǎn)小。
配置：物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較靈敏。
操控：
尤其是油門(mén)和剎車(chē)，更加的靈敏。
油耗：從能源消耗上來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還是比較低的。
舒適：舒適性更佳，尤其是隔音和減震效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也比較合理，配置也比較好，性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，就是空間太小了，尤其是后備箱。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：這是一種比較高級(jí)的風(fēng)格。
空間：這輛車(chē)的空間有點(diǎn)小，主要是后備箱空間，不過(guò)其他方面還是不錯(cuò)的。
配置：物有所值。
動(dòng)力：一輛車(chē)，起步就非常的輕快。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏。
油耗：能耗較低，比較節(jié)約成本。
舒適：整體舒適性較好，隔音效果也不錯(cuò)。
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