一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款秦PL US DMI是在車輛未上市之前預定的,因為朋友推薦,抱著試試看的心態(tài)去考慮給自己入手一臺性價比超高的新能源,漫長的等待期,要我差點失去了信心,終于終于在金秋九月之季等來了我的小愛車!使用這一個多月以來,油耗真的極低,如果平時上班下班我一般都使用純電模式,使用車成本降低了許多,而且還不限行,當初買車確實是沒有指標、才會考慮新能源車型,出于自己的生活出行需求,果斷選擇了秦PLU S DMI,這款刀片電池帶來的震撼不值一點點!
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:一是確實油耗低,很省油。油價一直在漲,看著比亞迪汽車app里面自己車的油耗,很安心,很慶幸自己買了這輛小紅。二是比亞迪汽車app使用起來挺方便的。隨時都可以看見自己車輛的狀態(tài),車門車窗未關都會提醒,還可以遠程開門空調(diào),千里眼等功能?傊褪怯羞@個軟件很方便呢。三是一些小細節(jié)體驗感不錯。比如:車鑰匙放在包里幾乎不用拿出來,前門門把手可以直接一鍵開關車;手機開通NFC可以倒車鏡上直接解鎖開關車門;鎖車直接自動關窗,關倒車鏡;車內(nèi)語音系統(tǒng)很方便;自動駐車在等紅綠燈時很方便;等等吧。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:以下為個人觀點關于如何把DMI開到接近官方油耗…核心:1,避免出現(xiàn)高油耗的場景比較耗油的場景有,電池電量太低,比方說堵車時電量低于18會強制啟動發(fā)動機給電池充電2,盡量平穩(wěn)踩油門,多利用電池驅(qū)動車輛不要地板油起步,正常起步點下油門,電量顯示20+kw左右就已經(jīng)夠了,穩(wěn)住油門,車速就上來了。具體操作:我一般用eco+混動,或者普通+混動模式,平時紅綠燈多用動能回收:較大,上到快速路用:標準(可以叫小迪切換,小迪:動能回收模式切換標準較大)平時低速40以下,或紅綠燈多的,盡量油門控制車速,少踩剎車,這樣能有效回收能量重點來了:當路況比較好,切換動能為標準,能跑到60-70時,松開油門2-3秒,反向充電時電量為負值見圖3紅圈,然后腳輕輕的搭上油門,是輕輕的……然后你就會發(fā)現(xiàn),速度并沒有降下來還保持60-70,而驅(qū)動車輛需要的電量大概只有5-8kw如果路有點下坡堪至能去到2-4kw…如果不行,那就再來,多試幾次找到感覺就好,當然了這個有個條件要滿足,就是:電量不能過低于你設置的值…要不然就是發(fā)動機一直工作給電池充電了這就是傳說中的黃金右腳開法…當然了不能為了省油而慢,我們的宗旨是,保證安全,該快則快,該慢則慢。字數(shù)限制了最后再啰嗦2句,關于這車值不值得買,我個人感覺是看你的需求,也不要動不動就上升到愛國層面…說買某田某本就是不愛國要支持國產(chǎn)什么的,我這就尋常過日子的普通人,這車剛好能滿足我的需求,綠牌,沒里程憂慮,省油好開。還是愿國產(chǎn)車越做越好最滿意的就是當?shù)?S店的服務相當好,去4S店就像回家一樣,親切。
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