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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 操控上我覺得這車有點太輕了,方向盤應(yīng)該設(shè)置的稍微重一點,尤其是跑高速的時候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點海南 ?
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電車的操控性好 ,方向盤挺輕的 ,提速挺快 ,自動P擋,開門還會自動P擋,自動駐車系統(tǒng)非常實用 ,用手機可以開鎖 ,上鎖 ,無鑰匙駕駛,還有云服務(wù) ,在家可以提前打開空調(diào) ,還可以一鍵尋車 。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車的重心比較低,風(fēng)阻這些都比較小,在轉(zhuǎn)彎的時候車身有很好的操控性,方向盤也不是很重,比較靈敏,駕駛起來還是非常方便的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕盈,電子助力加分不少。然后就是轉(zhuǎn)彎半徑還算小。指向很精準(zhǔn)。這車說白了就是市區(qū)代步,外加偶爾的短途旅行。指望他有多強的運動性能不準(zhǔn)確。所以開起來還是很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一流,不過也想吐槽下,秦plus ev真心長,掉頭偶爾盲區(qū)比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 秦plus ev這款車方向回位準(zhǔn)確,功能方向在行車程鍵接打客戶話方便,簡直就配備神車,
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車表現(xiàn)前段要軟一些,我還是比較喜歡這種的,我之前開過別的車剎車,稍微剎車輕踩一下就有點頭的現(xiàn)象,特別明顯,坐在車?yán)锩娴娜藭貏e不舒服,但是這個車我開著,我可以慢慢的讓車把速度降下來。秦plusdm I這個車,重量要比同級別車要重很多,整車重量達(dá)到了1.6噸多,所以這個車我開起來感覺特別的平穩(wěn),尤其是速度起來之后,車子一點都不飄,方向盤開起來也比較輕盈,當(dāng)速度起來之后,他的方向盤會慢慢變重,這樣對于行車安全也是有保證的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身的穩(wěn)定性還是不錯的,底盤調(diào)教的有德國車的味道,過彎和抗側(cè)傾的性能都比較好,就我自己的駕駛感受來說,我認(rèn)為這款車開起來比較輕松,方向盤不需要花太大,力氣有很扎實的手感,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),車?yán)锏鸟{駛輔助功能挺實用的
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤既輕盈又精準(zhǔn),很容易就能上手。底盤穩(wěn)定性不錯,變線時車身也不會左搖右晃,很平穩(wěn)。操控性配置挺充足的,倒車影像,定速巡航,自動駐車,前后駐車?yán)走_(dá)等等,也夠用了,配置太繁雜反而不好,容易對機器產(chǎn)生依賴性。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得心應(yīng)手,這是我對這輛車操控上的綜合評價,可能因為這輛車的整體偏低,所以給人一種穩(wěn)如泰山的感覺,跑過一次高速,我覺得性能真的沒話可說,感覺相當(dāng)好,車子很穩(wěn)沒有左右偏移的情況,剎車好像是有一個挺好挺高級的部件控制的,所以剎車很靈敏。
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