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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新手小白，只談?lì)佒�，操控不懂。比駕校車好開多了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 反向盤手感不錯(cuò)，有很多輔助功能，新手上路適應(yīng)性很快
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他的手感摸起來挺光滑，而且都是皮質(zhì)的有質(zhì)感，保證方向盤是比較輕的，然后你有時(shí)候單手打方向盤也是可以合適的。而且它是多功能的，功能是挺齊全的，一些簡單的操作使用都可以在方向盤上面解決。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程19公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，倒車影像也很好，不過好像不是高清的，晚上看著有點(diǎn)模糊，哈哈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向很準(zhǔn)確。底盤及懸架:這個(gè)地盤懸架不是太懂，感覺開著挺舒服的就行！山路:山路沒有走過，而且路都是新修的，去市里直接上高速半個(gè)小時(shí)就到了，不過那天可以去試一試。雨雪泥濘路面:哈哈，這個(gè)還沒有試過，下雨開過一次，還可以，和平常開車感覺一樣，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來手感上來講也是一個(gè)比較輕松的地方，畢竟這一款車子開起來還是比較簡單的，甚至可以說是不需要你太多時(shí)間去熟悉，就可以非常輕松就會開的一輛車子。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得車子操控起來非常輕松，當(dāng)然也并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)有多好，主要還是因?yàn)檐囎拥姆较虮P是輕重合適的，而且手感很好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到非常精準(zhǔn)，幾乎沒有什么偏差，所以說這樣的車子換成誰操控都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感比較好，轉(zhuǎn)向很輕盈，不會感覺要使大力，指向很精準(zhǔn)，基本上指哪兒打哪兒，過彎側(cè)傾很小，給我的反饋就是很穩(wěn)重。油門踏板采用的是風(fēng)琴式的，踩起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體操控還是非常不錯(cuò)，油門剎車響應(yīng)都非常的快
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。采用電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤很輕盈，低速行駛的時(shí)候，很輕松的就可以打轉(zhuǎn)方向。高速下，方向盤會發(fā)沉，避免過度轉(zhuǎn)向，提高行車的安全性。底盤支撐性很好，過彎測傾感很小。剎車距離也很短，等紅綠燈的時(shí)候輕踩剎車，很容易剎住。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在市區(qū)代步的時(shí)候這樣一臺小車實(shí)在是太合適了，轉(zhuǎn)彎半徑很小，平時(shí)停車堵車的時(shí)候亞十分靈活，完全不會太操心，并且車子的方向盤助力還是很給力的，不需要很大的力氣就可以，轉(zhuǎn)向手感很棒，指向十分精準(zhǔn)。
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