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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 配有并線輔助、車道保持等功能，隨時(shí)提高駕駛的警覺性。配上360度全景，還是很有效果的。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來更加精準(zhǔn)。360度旋轉(zhuǎn)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)這輛車的載重并不算輕，但是方向盤足夠靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有太重的感覺。雖然車身在同級(jí)別中算是比較大的了，但是過彎不僅不費(fèi)力，而且輪胎的抓地力也很強(qiáng)，開起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 秦 PLUS車內(nèi)配置比較豐富，在開車的時(shí)候可以輕松按下需要的按鈕。方向盤更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎更舒適，更靈活。而且，在換擋的時(shí)候，非常的順暢，沒有任何的卡頓感，駕駛起來也是輕而易舉。有了豐富的輔助系統(tǒng)，這輛車的安全性還是很高的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 前后懸架分別是麥弗遜懸架和多連桿懸架，所以平穩(wěn)性還是很高的，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，在路上遇到什么突發(fā)情況，也能很好的躲避。而且方向盤是真皮做的，打方向也是輕而易舉。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控感沒有途觀 L那么好，速度和角度都不是很好，在高速上開得并不是很穩(wěn)。而且過彎時(shí)的側(cè)傾也比較大，如果比運(yùn)動(dòng)感和操控性，我更喜歡途觀 L。但也有一個(gè)好處，那就是全景影像、自適應(yīng)巡航，停車沒有任何壓力，還能在高速上行駛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3865公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 低配過濾性一般，但是我喜歡這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向，很輕盈，爽
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺得它的操控還是挺好的，但是我還是需要去適應(yīng)一段時(shí)間，在我適應(yīng)之后，感覺開車很輕松，然后開起來很靈活。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性還是比較簡單的，方向盤那都是中文字，還有它的語音識(shí)別系統(tǒng)很靈敏，輕輕松松說一句話都可以識(shí)別到。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控上的感覺也是特別舒適，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，不輕不重，很舒適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 要說好操控吧，其實(shí)它還真的挺好操控的，我之前雖然有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是上手這車子也是很快的就掌控了。在最開始開車的那兩次體驗(yàn)中，我就覺得它整體的做工是那種十分輕盈，一點(diǎn)都不會(huì)笨重的類型。
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