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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐挺舒服的，避震也是挺好的這臺車。皮質(zhì)座椅坐上去還行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排座椅采用一體式座椅，包裹性很好，乘坐起來很舒服。懸架調(diào)校偏硬，過坑洼路面的時候能夠感覺的到。車內(nèi)的靜音效果一般，純電模式下幾乎沒有什么噪音�？照{(diào):夠傻座椅有獨立的空調(diào)出風口，對于后排使用還是很方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛稍微偏硬一點，但是轉(zhuǎn)彎的支撐也是挺不錯的
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很舒服，但是支撐性不足。空調(diào)很夠力，降溫很快。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：乘坐起來，整體它的舒適型還是十分完美的。美中不足的就是噪音稍微有一點點大，尤其是跑高速的時候。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 運城
裸車價格12.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦Plus Dmi的座椅是類似于運動座椅那種，舒適性很好，開車時就像坐在沙發(fā)上一樣，而且前排座椅加了腰部支撐，還是比較人性化的，制熱系統(tǒng)現(xiàn)在還沒有用到，還有就是秦Plus Dmi的隔音做的很好，坐在里邊，關(guān)上窗戶很安靜。現(xiàn)在天氣越來越熱了，車里開空調(diào)的次數(shù)明顯有增加，但是消耗的電量微乎其微，真的特省電，我買車到現(xiàn)在還沒有遇到過霧霾，等后期遇到了，再分享吧！
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購買時間2021年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅稍硬，開車一天屁股有些受罪，限于成本，懸掛稍硬，可能是開suv有些多，感覺行程短，前懸缺少點韌性
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是皮質(zhì)座椅，硬質(zhì)，坐起來很舒服，挺適合長途開
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不滿的一點就是濾震效果不夠好，遇到路況不好的地段晃得車內(nèi)不舒服，胎噪也會比較大，挺吵人的，至于其他的倒是都沒什么太多問題，座椅舒適，空間夠大坐著不會擠
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性做的還是不錯。像這個座椅挺舒服的。也沒有什么噪音。
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